Παιδία για να βοηθήσω στην επιλογή του ΚΙΤ ΧΕΝΟΝ που ενδιαφέρεστε,
χωρίς να είμαι σε θέση να την κρίνω σας παραθέτω την παρακάτω δημοσίευση που βρήκα στο forum του coltclub :
http://www.coltclub.gr/forum/viewtop...117c23 5fa46e
Αγαπητοι συντοπιτες του forum ξεκιναω αυτο το topic για να ενημερωσω ολους εσας σχετικα με τα μπλε φωτα που ολοι βλεπουμε σε διαφορα αυτοκινητα στους δρομους και στα λεγομενα xenon conversions kits που μετατρεπουν το αυτοκινητο μας που εχει απλες λαμπες αλογονου σε xenon.Αν και εχω ηδη δει παρομοια posts στο site θεωρω οτι αυτο το topic θα ηταν ενα χρησιμο συμπληρωμα σε αυτα.
Ας ξεκινησω το αρθρο με μια αναφορα σε οπτικη φυσικη.Η θερμοκρασια του λευκου φωτος ειναι γυρω στα 4500 με 5000 Κelvin η τιμη εχει ενα ευρος διακυμανσης γιατι επηρεαζεται και απο τις δεδομενες συνθηκες της ατμοσφαιρας εκεινη τη στιγμη, και ειναι το φως που εκπεμπει ο ηλιος στις 12 το μεσημερι περιπου.Αυτο το φως προσπαθουν να αναπαραγαγουν τα φωτα xenon που βλεπουμε στα ακριβα αυτοκινητα βλεπε AUDI,VW,MERCEDES,BMW και αλλα.Στην κλιμακα των KELVIN αν εχουμε λιγοτερο απο 4500 kelvin το χρωμα του φωτος τεινει να κιτρινιζει οπως συμβαινει στα φωτα αλογονου που εχουμε οι κοινοι θνητοι στα αυτοκινητα μας τα οποια ειναι γυρω στα 3200 KELVIN.Αν η θερμοκρασια ειναι πανω απο τα 4500 kelvin το φως μας δινει την εντυπωση οτι ειναι προς το μπλε.Τα φωτα xenon που υπαρχουν στα αυτοκινητα που αναφερθηκαν πιο πανω ειναι στα 4300 KELVIN περιπου για αυτο μας φαινεται ο φωτισμος τους απολυτα λευκος με μια υποψια μπλε η οποια βεβαια οφειλεται και στα κατοπτρα που εχουν αυτα τα αυτοκινητα η δε φωτεινοτητα τους ειναι η διπλασια απο αυτη των αλογονων γυρω στα 3000 lumen εναντι των 1500 lumen που εχουν τα καλυτερα αλογονα.Η θερμοκρασια σε ΚΕLVIN των φωτων αλογονου που εχουμε οι περισσοτεροι ειναι οπως αναφερθηκε ανωτερω στα 3200 KELVIN.Για αυτο το λογο μας φαινονται οτι κιτρινιζουν ελαφρως.Τωρα τελευταια εχουν κυκλοφορησει διαφορα xenon conversion kits που υποσχονται να μετατρεψουν αυτοκινητα που παιρνουν λαμπες αλογονου σε xenon.Σε οτι αφορα αυτα τα ΚΙΤS η κατασταση ειναι χαοτικη.Και εξηγουμαι αμεσως.Στην Ελλαδα η συντριπτικη πλειοψηφια των ΚΙΤ που κυκλοφορουν ειναι κακης ποιοτητας υλοποιησεις και η θερμοκρασια των λυχνιων που χρησιμοποιουν ειναι στα 6000 kelvin στην καλυτερη περιπτωση ενω υπαρχουν και σετακια των 8000Κ και το φως τους πλεον δεν ειναι λευκο αλλα προς το μπλε και δειχνουν φτηνιαρικες κατασκευες παρολο που εχουμε σκασει ενα σωρο λεφτα για να τα βαλουμε.Τωρα τελευταια ομως υπαρχουν υλοποιησεις απο επωνυμους κατασκευαστες με υλοποιησεις των 4300 Κ που ειναι ακριβως τα αυθεντικα ΧΕΝΟΝ τα οποια συν τοις αλλοις δεν παρουσιαζουν τις ασυμβατοτητες που εχουν τα τυχαρπαστα κινεζικα ΚΙΤ αφου συνοδευονται απο πιστοποιησεις.Για αυτο αν καποιος επιθυμει να βαλει ΧΕΝΟΝ ΚΙΤ ας χρησιμοποιησει τα τελευταια που ανεφερα και μακρια απο τα 6000Κ και 8000Κ.Αν θελετε περισσοτερο φως στο δρομο και ψαχνετε για τα καλυτερα αλογονα βαλτε ενα σετακι της osram η της philips που εχουν εξαιρετικο φωτισμο.Οι λαμπες της PIAA δε συστηνονται αφου αφενος ειναι πανακριβες αφετερου δεν παραγουν περισσοτερο περισσοτερο φωτισμο αφου ειναι 55W και ας λεει η PIAA οτι το φως τους ισουται με 100 η 110 w.Εδω να αναφερω οτι οι λυχνιες αλογονου τυπου ΧΕΝΟΝ βλεπε OSRAM COOLBUE KAI PHILIPS BLUEVISION ανεβαζουν την θερμοκρασια των KELVIN στα επιπεδα των 4000Κ με αποτελεσμα να μοιαζουν με XENON αλλα μη γελιεστε γιατι και αυτο εχει το κοστος του διοτι αυτο επιτυγχανεται με την επιστρωσης της λυχνιας με μια αχνη μπλε βαφη που επι της ουσιας της κλεβει μερος της φωτεινοτητας της.Η λυση με την καλυτερη φωτεινοτητα για αλογονα ειναι οι OSRAM SILVERSTAR που βγαζουν το περισσοτερο φως αυτη τη στιγμη σε αλογονο και παραμενουν στα 55W.Επισης εδω να σημειωσω οτι οι υψηλης ποιοτητας λυχνιες αλογονου συνηθως ενσωματωνουν και αεριο ΧΕΝΟΝ προκειμενου να βελτιωσουν οι εταιρειες τη φωτεινοτητα τους και να ανυψωσουν τη θερμοκρασιακη τους κλιμακα η αρχη λειτουργειας τους ομως δεν εχει καμια σχεση με τις λυχνιες εκκενωσεως αεριου.Και κατι τελευταιο οι λαμπες xenon των ακριβων αυτοκινητων ειναι 35 w ενω οι αλογονου ειναι 55 w κατι που επιβαρυνει ασφαλως λιγοτερο και τη μπαταρια.Αυτα.
Υβριδικός τρόπος
