Project EE80

[TOLIS EE80]

Λοιπον. Το τουτου το πηρα χθες. Το προβλημα οτι μου εσβησε ηταν οτι μια φισα ειχε ξεκουμπωσει. Δεν μου εδειξαν ποια, μου τα μασαγανε ολιγον τι. Μαλλον βγαζοντας το σασμαν δεν κουμπωσαν καποια φισα καλα. Εγω σαν παπαρας πληρωσα 110 ευρω τον γερανο. Τελος παντων.
Το εκανα καμια 50χλμ βολτα και σε συγκριση με πριν(σασμαν 4afe) καμια σχεση. Το αυτοκινητο παει πολυ καλα αλλα δεν ειναι σαν το σασμαν που αρχικα φορουσε. Πιστευω τωρα δουλευει καλυτερα και το δισκο πλατω με το σασμαν αυτο.
Βασικα παραμενει το θεμα με την 5ησχεση που κουνιεται ο μοχλος αλλα κουνιεται ελαχιστα. Θα του κανω βολτες και μετα το 15Αυγουστο θα το ξαναπαω.
Σαββα εχεις δικιο. Αλλα....

[TOLIS EE80]

Ανακαλυψα οτι η αντλια/τρομπα βενζινης του αυτοκινητου μου ειναι για 2.0Τ Calibra. Μηπως ειναι υπερβολη για το μοτερ μου?
Bosch 0580464008 France. Υπαρχει και Germany αλλα ειναι για ατμοσφαιρα.

[endurasKE-30]

Υπρβολη θα ηταν να φοραγες τα μπεκ του καλιμπρα Τολη.

[TOLIS EE80]

Μροστα αριστερα.......Μροστα δεξια
.......


Πισω αριστερα................Πισω δεξια Κοιτατε το μηκος στα σωληνακια των φρένων. Δεν πρεπει να εχουν τοσο μεγαλο μηκος
.......

Μετρησα και τις αντιστρεπτικες δοκους,(ραμβους), μπροστα 21mm και πισω 13mm. Η μπροστα εχει κωδικο 48811-12420.
Γνωριζει καποιος αν τα συνεμπλοκ των ψαλιδιων αλλαζουν ξεχωριστα ή ειναι φιξ με τα ψαλιδια?

[TOLIS EE80]

Πριν βαλω τακακια EBC, εβαζα FERODO FDB308. Εχω κρατησει την συσκευασια και γραφει για ποια μοντελα αυτοκινητου ειναι:
TERCEL 82-88, CELICA 2.0GΤ 85-89, ΜR2 1.6ι 85-90, CΑRΙΝΑ 84-92 και PASEO 1.5 96-. Δεν περιεχει το ΑΕ92 οπου εχω τα δσκοφρενα της. Αυτο σημαινει οτι με ως ανω αυτοκινητα μοιραζομαι τις ιδιες δαγκανες?

[JL_e10]

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

[b]
Γνωριζει καποιος αν τα συνεμπλοκ των ψαλιδιων αλλαζουν ξεχωριστα ή ειναι φιξ με τα ψαλιδια?

Ισως να ειναι μεγαλο το post απλα το χω σχετικα προσφατο οποτε πρεπει να σε προετοιμασω. Τολη νομιζω πως πανε φιξ με τα ψαλιδια. Ειχα ρωτησει για την e10 μου και αφ ενος μου ειπαν οτι αλλαζει ψαλιδια μπροστα και μπαρες πισω αφ ετερου οταν το σηκωσαν (στον Πασπαλιαρη το πηγα) για να δουν την κατασταση του οι ανθρωποι γελαγανε με αυτο που ζητουσα γιατι πολυ απλα το αυτοκινητο δεν ειχε φθορα! Η μονη περιπτωση (που γνωριζω) οπου μπορεις να αλλαξεις τα silent blocks ειναι να πας σε συνεργειο που δεν ειναι ΤΟΥΟΤΑ αλλα αν κατι δεν παει καλα θα σε τραβαει για καιρο και εννοειται οτι αν πας στην ΤΟΥΟΤΑ για να το διορθωσουν δεν θα σε καλυψει. Καλο ειναι λοιπον να το πας να το κοιταξουν πρωτα γιατι αν δεν κυνηγας τις λακουβες -που διξα τω θεω εχουμε παααααρα πολλες- και ειναι χαρτι το zoom-zoom δεν αξιζει να μπεις σε αυτο το τριπακι να ξηλωσεις ολη την αναρτηση. Γνωμη μου παντα απλα σου μετεφερα την προσωπικη μου εμπειρια επι του θεματος.

[diafanh-psyxh]

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

Πριν βαλω τακακια EBC, εβαζα FERODO FDB308. Εχω κρατησει την συσκευασια και γραφει για ποια μοντελα αυτοκινητου ειναι:
TERCEL 82-88, CELICA 2.0GΤ 85-89, ΜR2 1.6ι 85-90, CΑRΙΝΑ 84-92 και PASEO 1.5 96-. Δεν περιεχει το ΑΕ92 οπου εχω τα δσκοφρενα της. Αυτο σημαινει οτι με ως ανω αυτοκινητα μοιραζομαι τις ιδιες δαγκανες?

ακριβώς όπως τα λες.και είναι απόλυτα λογικό.όπως πχ τα φρένα που έβαλα από το 20ν είναι ίδια με το avensis taxi μπρος πίσω αφού στην ΤΟΥΟΤΑ αυτά τα τακάκια ζητάω

[TOLIS EE80]

Καλυτερα να γραφεις πολλα γιατι βγαινουν περισσοτερα info.
Ρωτησα την ΤΟΥΟΤΑ και μου ειπαν τα ψαλιδια ειναι φιξ με τα συνεμπλοκ οχι ολα αλλα σε 2 σημεια. Βασικα ακουω καποιον ηχο "κρου κρου" σε μια συγκεκριμενη στροφη ανηφορικη-μακρια-ανοικτη στροφη οπου το βαρος του αυτοκινητου μετατοπίζεται στο αριστερο μερος. Μπορει να ειναι και η κρεμαγιερα (σε συνδυασμο με ενα αλλο topic στο φορουμ οπου τρεμει το τιμονι στα 110-120χλμ/ωρα). 130 ευροπουλα εχει το καθε ψαλιδι.Απο λακουβες σχετικα καλα τα παω!!!!

Αν οι δαγκανες ειναι οι ιδιες με τα ως ανω μοντελα, τοτε πως γινεται να ταιριαζουν με διαφορετικες διαστασεις δισκοπλακων?

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

Καλυτερα να γραφεις πολλα γιατι βγαινουν περισσοτερα info.
Ρωτησα την ΤΟΥΟΤΑ και μου ειπαν τα ψαλιδια ειναι φιξ με τα συνεμπλοκ οχι ολα αλλα σε 2 σημεια. Βασικα ακουω καποιον ηχο "κρου κρου" σε μια συγκεκριμενη στροφη ανηφορικη-μακρια-ανοικτη στροφη οπου το βαρος του αυτοκινητου μετατοπίζεται στο αριστερο μερος. Μπορει να ειναι και η κρεμαγιερα (σε συνδυασμο με ενα αλλο topic στο φορουμ οπου τρεμει το τιμονι στα 110-120χλμ/ωρα). 130 ευροπουλα εχει το καθε ψαλιδι.Απο λακουβες σχετικα καλα τα παω!!!!

Φίλε μου επειδή τα ίδια τρεχάματα και τις ιδιες αηδίες άκουσα και εγώ από ΤΟΥΟΤΑ για το Carina E ('92) του πατέρα μου, το έψαξα πολύ. Στο τέλος αποδείχτηκε πως βγάζει και μάλιστα κοστίζουν €35 το ζευγάρι!!! Πώς το μάθαμε? Ανεβάσαμε το αμάξι επάνω και διαβάσαμε τους κωδικούς που έχουν ανάγλυφα γραμμένο τα silent block! και έτσι τα βρήκαν και τα παρήγγειλαν!
Αν δεν τους είχα ξεχέσει όμως δεν θα το έκαναν και ήθελαν να αλλάξουν ψαλίδια για κονομίσουν...

Σε συμβουλεύω να πράξεις το ίδιο, μην τους δώσεις κερατιάτικα...

[diafanh-psyxh]

στην μαμα δαγκάνα υπαρχει κάποια ανοχή και πέρνει και λίγο μεγαλύτερη πάντα.εγώ ας πούμε στα φρένα του 20ν έβαλα μικρότερη δισκόπλακα κατά περίπου 3-5 χιλιοστα(υπολογισμός με το μάτι ε) γιατί τη περίοδο που έκανα την μετατροπή ήμουν τσίμα τσίμα από λεφτά και ή θα έπερνα αποστάτες και δεν θα έκανα την τοποθέτηση ή θα έκανα την τοποθέτηση όπως την έκανα ΄δηλαδή και θα άφηνα τους αποστάτες να τους βάλω μαζί με καινούργιες δισκόπλακες.