Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Vasilis_G6rT";p="
Γεια σου ρε Ναντια, εγω θα σου ελεγα να μην προσπαθησεις να τουρμπισεις το ατμοσφαιρικο 1.4 δεν εχει νοημα πολυ δυσκολο μοτερ και πολυ ακριβη μετατροπη ασε που δεν υπαρχει καλος μαστορας, η καλυτερη λυση ειναι να το πουλησεις και να βρεις ενα καλο απο σταρλετ turbo με πολυ μικροτερο κοστος, ευκολα θα εχεις 180 αλογακια χωρις πολυ προσπαθεια.
Παντως δεν αντεχω να βλεπω κοπελες να μιλανε για φλατζες και για tourbo, τι τις θες ρε Ναντια τις βελτιωσεις κοπελα πραμα :P ?
|
Εγώ πιστεύω οτι έχει νόημα και αυτό που λές οτι ειναι δύσκολο μοτέρ,δε νομίζω!Δεν ξέρω αν θυμάσαι παλιότερα που το DRIVE έφτιαχνε και χάριζε μια [acronym:4dbe90444d="ΔΙΑΦΟΡΑ"]COROLLA[/acronym:4dbe90444d] G6 1.6?Την είχε τουρμπίσει και είχε φτάσει αισίως 167/5.400 άλογα και 23.9/3.750 ροπή,χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα(Νορμάλ έχει 106/5.400, 14,3/3800 αντίστοιχα).Έξάλλου με την αλλαγή μοτέρ που μου προτείνεις μπλέκεις μετά σε άλλα που έχουμε ήδη αναφέρει(δήλωμα).
Πάντως, κι εγώ δεν αντέχω να βλέπω κάτι τυπάκια να μου το παίζουν γρήγοροι!
Θεματικός Τρόπος
