Corolla 2002 Πόσο Ευχαριστιμένοι?

[DjBac]

Στα καινούρια μοντέλα είναι σχετικά σκληρά τα τακάκια!!!

[kosttrd]

Σχετικα με τακακια μονο την ΤΟΥΟΤΑ δεν εμπιστευομαι.Στον Στεργιου μου ειπαν οτι ειναι μαλακα και οτι εχουν περισσοτερο υλικο τριβης σε σχεση με ενα π.χ. Γερμανικο auto,οπου το υλικο τριβης ειναι λιγοτερο.Αυτο για να εχουν μεγαλυτερη διαρκεια ζωης και τα δευτερον να μην 'καταπονουν' την δισκοπλακα.Αν καποιος μπορει να το εξηγησει και να βγαλει ακρη,ας μου το πει και μενα Αυτα μου μοιαζουν με λογια ενος απειρου και ασχετου με αυτοκινητα,παρα με ενος μηχανικου που εργαζεται μεσα σε επισημο συνεργειο της ΤΟΥΟΤΑ Αν μπουν δηλαδη σκληροτερα τακακια,τι απο τα δυο θα συμβει.Θα φαγωθει η δισκοπλακα ή τα υλικο τριβης θα ειναι λιγοτερο.Δεν βγαινει ακρη με τιποτα

[DjBac]

Πάντως ούτε μεγάλη διάρκεια ζωής έχουν και οι δισκόπλακες φαγώνονται ΠΟΛΥ!!!!!

[Gorillas]

Αρχική Δημοσίευση από Nippon";p=&quot

Παιδια γεια σας. Ειμαι κατοχος μιας Corolla 1.6 μοντελο 2003(γιαπωνεζικο). Το αμαξι απο τοτε που το πηρα που εχει βγαλει τα εξης προβληματα:

1) Μου τριζει ολο το ταμπλο και κυριως η περιοχη του στερεοφωνικου και του κοντερ.Επισης μου τριζει η ταπετσαρια της αριστερης πορτας και παρολο που την εχω αλλαξει συνεχιζει να τριζει.Επισης μου τριζουν τα ηχεια καθε φορα που ακουω λιγο δυνατα μουσικη.

2)Οι δισκοπλακες στραβωσανε στα 8.000km αλλα μου τις αλλαξαν εγγυηση

3)Το αμαξι ειναι τρελα υπερστροφικο! Μερικες φορες αυτο ειναι διασκεδαστικο αλλα τις περισοτερες ειναι επικινδυνο.

Αυτα για την ωρα.Επισης σκεφτομαι να το πουλησω και να παρω το facelift.

Ολά οκ τα καταλαβαίνω, αλλά όχι και τρελά υποστροφικό!!!!!!!! Καμία σχέση(προσωπική εκτίμηση,ας πει και κανένας άλλος). Εμένα για να γυρίσει απαιτεί γλιστερό οδόστρομα, και να αφήσω γκάζι στο κατάλληλο σημείο για να ξεθυμάνει απλά γυρνώντας αρκετά ατσούμπαλα και με ταλαντώσεις στο μάζεμα. Εννοείται ότι τα λάστιχα πρέπει να είναι φαγωμένα στα ακριανά 8) 8) 8)