|
Ράλλυ Safari Kenya σημειωσατε 1-2-3-4 !!!!
Ότι και να πούμε είναι λίγο!!!
Ράλλυ Σαφάρι: συνώνυμο της δυσκολίας, της αντοχής και των αστοχιών. Κάθε πλήρωμα που τερματίζει αυτό τον αγώνα πρέπει να είναι περήφανο για αυτό το επίτευγμα όπως είναι, αλλά η νίκη είναι ακόμα πιο γλυκιά.
Στην Toyota δεν έχουν αντίπαλο - μόνο τον εαυτό τους
Η Toyota πήρε το καλύτερο που μπορούσε από τον αγώνα. Τερμάτισε με τα 4 πληρώματά της στις 4 πρώτες θέσεις, με τον Sebastien Ogier να κερδίζει μπροστά από τον Kalle Rovanpera.
Το GR Yaris Rally1 έχει αποδείξει πολλάκις την ανθεκτικότητά του, αλλά μόνο στις 5 μέρες στην Κένυα, από το shakedown μέχρι και τον τερματισμό, άντεξε ντελαπαρίσματα, σπασμένες αεροτομές, προφυλακτήρες και κλαταρίσματα.
Πέρα από τα προφανή «συγχαρητήρια» και «κουράγιο» στους μηχανικούς της ομάδας, πρέπει να τονιστεί πως οι Ιάπωνες είναι οι μόνοι που κατάφεραν στη μετάβαση στη νέα γενιά rallycars να μη λαθέψουν σε σχεδόν κανέναν τομέα.
Το ταλέντο των οδηγών μπορεί να πάει τα πάντα ως ένα σημείο. Κοινώς, ένας καλός οδηγός με ένα μέτριο (είτε σε επίπεδο ταχύτητας είτε σε επίπεδο αξιοπιστίας) αυτοκίνητο μπορεί να διεκδικήσει ευκαιριακά νίκες, αλλά δεν μπορεί να πάει κόντρα στη μηχανική. Εκεί είναι που η Toyota έχει κάνει την καλύτερη δουλειά: έχει και καλούς οδηγούς, και τον σωστό εξοπλισμό.
Ωστόσο, υπήρξε μία στιγμή στο ράλλυ που θα μπροούσε να αποδειχθεί αρκετά έντονη σε επίπεδο πολιτικής εντός της ομάδας. Κατά δήλωση των Ogier και Rovanpera, η ομάδα, δηλαδή ο Jari-Matti Latvala ως επικεφαλής, άφησε αμφότερους να παλέψουν για τη νίκη.
Ο Φινλανδός, πάντως, φάνηκε να μην πιστεύει πως υπήρχε τόση ελευθερία όση άφησε να φανεί η ομάδα:
«Δεν νομίζω πως θα το ήθελαν αυτό, αλλά δε μας το απαγόρευσαν κιόλας. Το άφησαν σε μας να αποφασίσουμε.»
Ο Rovanpera επέλεξε να μην επιτεθεί έντονα, αν και πίεσε αρκετά προς το τέλος της Κυριακής, για να ρίξει τη διαφορά στα 6,7 δευτερόλεπτα. Για τον ίδιο, όμως, το αποτέλεσμα αυτό, σε συνδυασμό με τον αποκλεισμό του Thierry Neuville, είναι χαράς ευαγγέλιο - κι ας μην ήταν νίκη.
Στο βάθρο:
1ος Ogier
2oς Rovanpera
3ος Evans
Στην βαθμολογία οδηγών:
1ος Rovanpera 139pts
2ος Neuville 102pts
3ος Evans 98pts
4ος Ogier 97pts
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1η Toyota Gazoo Racing WRT 283pts
2η Hyundai Shell Mobis WRT 241pts
3η M Sport Ford WRT 174pts
Επόμενη στάση 20-23 Ιουλίου Ράλλυ Εσθονίας!!
|
Θεματικός Τρόπος
