|
λοιπον η βλαβη εμφανιζεται απο τρεις αιτιες.
α.απο κακη ποιοτητα βενζινας.ολα οκ σβηνεις το λαμπακι και προχωρας
β.απο βρομα στο air flow meter.ολα οκ σβηνεις τη λαμπα καθαριζεις το afm με καθαριστικο φρενων και ολα καλα.
γ.απο καμενο θερμαντικο στοιχειο του αισθ.λ. που εκει προβλημα καυσαεριων δεν εχεις αλλα το λαμπακι θα σου αναβει συχνα οταν ειναι κρυο το αμαξι γιατι δεν διαβαζει σωστα(οταν ειναι κρυο) αμα ζεσταθει ολα οκ. αμα θες γιαυτην τη βλαβη τον αλλαζεις...
δ.και απο κατεστραμενο η καμενο λ σπανια περιπτωση που τα καυσαερια ειναι χαλια δεν βγαζεις καρτα και δεν περνας κτεο.αρα αυτο δεν σε απασχολει περασες κτεο.
τωρα καλο ειναι οταν πας σε συνεργειο να ρωτας τι κωδικο βλαβης σου εβγαλε? πχ.130 για την περιπτωση γ. οσο για τις τιμες διαφερουν απο αμαξι σε αμαξι και απο αισθ. σε αισθητηρα αλλα αμαξια εχοθν 2 αλλα 3 αλλα 4. ελπιζω να βοηθησα.
|
Θεματικός Τρόπος
