|
Αν βάλεις μεγαλύτερο δίσκο δε θα πετύχεις καλύτερο φρένο, αφού και πάλι η ίδια επιφάνεια του δίσκου θα έρχεται σε επαφή με το τακάκι. Δηλαδή, μόνο αν μεγαλώσεις την επιφάνεια του εμβόλου θα επιτύχεις μεγαλύτερη δύναμη πέδησης. Άρα χρειάζεσαι ή μεγαλύτερη δαγκάνα ή με περισσότερα έμβολα. Με το μεγαλύτερο δίσκο το μόνο που θα επιτύχεις θα είναι ίσως 1-2 παραπάνω δυνατά φρεναρίσμτα πριν πυρώσουν οι δίσκοι, μιας και θα έχει περισσότερο υλικό και θα αργεί να ζεσταθεί. Εκτός αυτού, για να μπει απλά μια μεγαλύτερη δισκόπλακα με την ίδια δαγκάνα χρειάζεται μια ψιλοπατέντα με αντάπτορες για να κάτσει πιο έξω η δαγκάνα, αφού θα μεγαλώσει ο δίσκος. Τώρα για το μέγεθος του δίσκου που χωράει σε 17αρα απ' ότι ειχα ρωτήσει κάποια στιγμή χωράει και 305mm. Η γνώμη μου είναι αν δεν αυξήσεις τραγικά τη δάναμη του μοτέρ μην πας σε 4πίστονες (αν και το καλό φρένο δεν είναι άχρηστο ποτέ). Και με 150 άλογα για παράδειγμα αρκεί το μαμά φρένο, ίσως με ένα καλό τακάκι. Αν τώρα θες οπωσδήποτε να πας ή σε καλύτερη δαγκάνα ή σε περισσότερα έμβολα ψάξε πρώτα κάποια μεταχειρισμένη δαγκάνα από μεγαλύτερο μοντέλο της TOYOTA που να κάνει στο δικό σου (δεν ξέρω ποιά υπάρχουν ) . Έτσι θα σου βγει αρκετά φθηνότερα και θα βελτιώσεις πολύ το φρένο. Σαν τελευταία λύση δες καινούριες 4πίστονες. Όλα αυτά βέβαια είναι θέμα γούστου και προσωπικής απόφασης οπότε περί ορέξεως...
|
Θεματικός Τρόπος
