Η ψυχολογία της επιθετικής οδήγησης

[george4agelu]

Οι περισσότεροι οδηγοί που εμπλέκονται σε επιθετική οδήγηση είναι άνδρες ηλικίας μεταξύ 18 και 26 ετών. Όμως το πρόβλημα μπορεί να παρουσιαστεί σε οδηγούς, άνδρες ή γυναίκες οποιασδήποτε ηλικίας εάν βρεθούν σε ορισμένες καταστάσεις ή είναι σε κακή ψυχολογική διάθεση.
Σε έρευνα που έγινε στις Ηνωμένες Πολιτείες μελετήθηκαν 10.000 περιστατικά επιθετικής οδήγησης κατά το διάστημα 1990 και 1996. Λόγω της συμπεριφοράς αυτής, σκοτώθηκαν 218 άνθρωποι και 12.610 τραυματίστηκαν.
Η επιθετική οδήγηση οφείλεται στις περισσότερες περιπτώσεις στην κατάσταση έντασης και το αίσθημα ματαίωσης που βιώνει ο οδηγός στο τιμόνι. Ενώ βιάζεται, βρίσκεται ακινητοποιημένος και δεν ελέγχει τη μετακίνησή του.
Μπορούμε να παρατηρήσουμε ότι δεν αντιδρούμε με παρόμοιο τρόπο όταν είμαστε πεζοί στο δρόμο, ή μέσα σε ένα πολυκατάστημα αφού ως πεζοί μπορούμε να κινηθούμε όπως θέλουμε.
Παράλληλα όταν οδηγούμε βιώνουμε ως οδηγοί μεγαλύτερη ένταση και αίσθηση ευθύνης αφού πρέπει να υπακούμε σε κανόνες και να δίνουμε μεγάλη προσοχή στους άλλους.
Ακόμα το αυτοκίνητο βιώνεται ως δικό μας κομμάτι, μια προέκταση του εαυτού μας και της εικόνας που δίνουμε προς τα έξω. Κάθε φορά που αισθανθούμε ότι ότι αυτό το κομμάτι του εαυτού μας βρίσκεται κυριολεκτικά εκτεθειμένο στις συμπεριφορές των άλλων οδηγών είναι σαν να προσκαλούμαστε και προκαλούμαστε να το υπερασπίσουμε. Αυτή η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει το άτομο να βιώσει έντονα συναισθήματα , ακόμα και να προβεί σε εκδήλωση βίας.
Επιπρόσθετα για μια κατηγορία επαγγελμάτων το αυτοκίνητο αποτελεί «προσωπικό χώρο» ο οποίος απειλείται από τον κυκλοφοριακό συνωστισμό και την επιθετικότητα των άλλων οδηγών.
Άλλα αιτία επιθετικής οδήγησης:
1) αισθήματα και σκέψη (λογική) δεν λειτουργούν μαζί.
2) Η επιθετική οδήγηση έχει γίνει ένας σημαντικός πολιτιστικός αρνητικός παράγοντας . Μιλούμε για παιδιά που γεννιούνται έχοντας Οδική Οργή (Γιαννούλη, 2007) που κληρονομούν από τους γονείς τους, τα κινούμενα σχέδια, και την τηλεόραση
Tέλος, από ερευνητικά δεδομένα αναφέρεται πολύ συχνά και το φαινόμε της «απο-προσωποποίησης» ως αιτία επιθετικής επιθετικής συμπεριφοράς. Συχνά λέμε ότι μας "κόλλησε" ένα Honda ή ένα Rallye kαι όχι ο οδηγός που το χειρίζεται αφού έχουμε «μερική» πληροφόρηση για τον οδηγό δίπλα μας, και τελικά λειτουργούμε βάσει στερεοτύπων.

Ελπίζω να σας διαφώτισα λίγο.

ΥΓ. ας μην ξεχνάμε και την παροιμία
όποιος οδηγει πιο αργα από μενα είναι ηλιθιος και "κότα", ενώ οποιος οδηγει πιο γρηγορα είναι τρελος