φίλτρο καμπίνας

[antonios7]

αν ήσουν ταξί θα σου έλεγα κάθε χρόνο, συνέχισε στο ίδιο χρονικό διάστημα και τώρα, κρατάει, σε συνδυασμό και με τον κόπο που θέλει η αλλαγή δεν χρειάζεται νωρίτερα.
Εγώ το αλλάζω σε συνδυασμό με τη συντήρηση του air con που την κάνω 1 φορά στα 2-3 χρόνια.

Θα έλεγα να ανοίγεις και τον εισερχόμενο αέρα που και που να μπαίνει αν σου μυρίζει.

[NikiforosGT]

καλησπέρα, ναι ανοιγω και τον εισερχομενο, βλεπω αλλους οτι καθε χρονο το αλλαζουν, θεωρω οτι ειναι καλο να αλλαζεται καθε χρονο γιατι απο αυτο αναπνεουμε τον αερα μεσα στο αμαξι με κλειστα παραθυρα.
Επισης εχει καλυτερη ροη ο ανεμιστηρας και το A/C.
Δεν ειναι τοσο το θεμα κοστους με 4 ευρω κατι βρισκεις, ειναι ο βαθμος δυσκολιας της αλλαγης του που με κανει να βαριεμαι να το αλλαζω.
Παντως στα 2 χρονια δεν το θεωρω επαρκες οπως το βλεπω στο δικο μου. Θελει ποιο συχνα.

[tsavman]

Κάθε χρόνο είναι καλά, ειδικά αν χρησιμοποιείται πολύ το A/C και μαζεύει βακτηρίδια το σύστημα λόγω υγρασίας.

[NikiforosGT]

ριχνουμε κανενα καθαριστικο σπρευ τπτ πανω στο φιλτρο ή στους αεραγωγους μεσα ? ξερει κανεις?

[antonios7]

εγώ στον χρόνο πάνω σε καμία περίπτωση. Aircon ανοίγω όταν πρέπει το καλοκαίρι όχι για ψύλλου πήδημα. Στο χρόνο πάνω είναι σε καλή κατάσταση, αντέχει.

Ρίχνω κολόνια όταν το βάζω καθαρό. Μετά από λίγο καιρό φεύγει βέβαια.

[NikiforosGT]

Το A/C χρειαζεται και με τον ζεστο αερα γιατι αφαιρει την υγρασια και ξεθαμπωνουν τα τζαμια παρα πολυ γρηγορα δεδομενου οτι εχει αφυγραντηρα, δεν ειναι υποχρεωτικα δλδ μονο για Καλοκαιρι.
Το χρησιμοποιω ετσι παρα πολυ συχνα ειδικα οταν βρεχει ή εχει υγρασια και θαμπωνουν τα τζαμια και ξεθαμπωνουν απιστευτα γρηγορα. Στο ζεστο ο διακοπτης εννοειτε για Χειμωνα.
Λιγα λεπτα θελει και το κλεινω μεχρι το επομενο θαμπωμα, δεν χρειαζεται συνεχη χρηση οπως το καλοκαιρι αν εχει πολυ ζεστη.

Οπως και να εχει βλεπω σε διαφορα αμαξια οτι προτεινουν να αλλαζεται το φιλτρο αυτο 1 φορα τον χρονο.
Μαλλον αυτο πρεπει να κανω απο δω και περα δλδ για μενα με τα χλμ που κανω για να το πω στρογγυλα καθε 10.000χλμ.

http://www.soldatos.gr/html/accar.html

Ο κλιματισμος διατηρηται σε αριστη κατασταση, αν τον θετουμε σε λειτουργια επι πεντε λεπτα εβδομαδιαιως, καλοκαιρι και χειμωνα, ωστε να λιπαινονται και να διατηρουνται ελαστικες οι τσιμουχες του μηχανισμου (μαζι με το ψυκτικο μεσον, στο κυκλωμα κυκλοφορει και λιπαντικο υγρο).Διαφορετικα θα υπαρξει απωλεια του ψυκτικου μεσου. Αν το περιβαλλον ειναι ψυχρο, ανοιγουμε και το καλοριφερ, ωστε να << ισορροπησουμε >>τη θερμοκρασια.

[mpriskot]

Το φίλτρο το αλλάζεις όταν χρειάζεται ή κάθε 1-2 χρόνια.
Ας πούμε ότι είσαι σε περιβάλλον με πολύ σκόνη, εκει θα θελει αλλαγη και στο εξαμηνο (τροπος του λεγειν).

Η μυρωδια προερχεται συνηθως από την υγρασια που μενει στους αεραγωγους, αφοτου κλεισεις το κλιματιστικο. Εγω λιγο πριν φτασω στον προορισμο, κλεινω το κλιματιστικο και βαζω αερα στο ζεστο, (να μη φυσαει επανω μου ομως ) για να φύγει τυχόν υγρασία που εχει μείνει.

[NikiforosGT]

καλημερα! σωστος δεν το ειχα σκεφτει αυτο το τελευταιο, οντως αυτο που μου μυριζει απο υγρασια ειναι!
παω σε περιβαλλον με σκονες ναι, και οπως εχω δει συνηθως βρισκω μεσα ολο μαμουνια και πευκοβελονες.
Για το δικο μου το θεωρω επιτακτικο στον χρονο δλδ καθε 10000χλμ γιατι τοσα κανω τον χρονο περιπου.

[mpriskot]

Αρχική Δημοσίευση από tsavman

Τα ενεργού άνθρακα κρατούν τις μυρωδιές και τα καυσαέρια.
Κατ'εμέ αξίζουν τα έξτρα λεφτά, ειδικά αν δουλεύεις πολύ το AC.

Και μια φορά τον χρόνο απολύμανση του συστήματος για βακτήρια.

Τώρα είδα και αυτό.
Όχι του ενεργού άνθρακα δεν "φιλτράρουν" τη μυρωδιά από τα καυσαέρια του μπροστινού (λεωφορειου). ίσως να ειναι καλυτερα, αν και λογικα η αποδοση του ανθρακα μειωνεται αναλογα με τη χρηση, αλλα μυρωδια απο καυσαερια δε φιλτραρουν. Το γραφω για να μη βρεθει κανενας που θα το παρει για αυτο το λογο προ εκπληξεων.

[tsavman]

Εγώ νομίζω ότι κάνουν καλύτερη δουλειά, ειδικά στα μικροσωματίδια.
Ο άνθρακας εξουδετερώνει σε κάποιο βαθμό και τις μυρωδιές, τώρα αν κολλήσεις πίσω από κανένα ντουμάνι δε σε σώζει τίποτα φαντάζομαι.