Κόκκινη ένδειξη σε καντράν

[GiannisHerbalife]

Καλησπέρα. Θέλω να ρωτησω κατι για μία ένδειξη που άναψε στο καντράν μου την ωρα που ήμουν εν κινηση.
Πλησιαζα φανάρι κοκκινο και είχα αφήσει το γκάζι για να κόψει ταχύτητα το corolla. Πριν σταματήσω το φανάρι γίνεται πρασινο και πάω να πατήσω γκάζι. Ανάβει ενα κοκκινο φωτάκια σαν αυτό του χειρόφρενου.(θαυμαστικό σε κυκλο-οχι του χειρόφρενου ομως.) Το αμάξι ανέβαζε στροφές αλλά δεν πήγαινε πουθενά. Δεν είχε ταχύτητες ουτε όπισθεν. Εβαλαν αλαρμ. Εσβησαν το αυτοκίνητο και μετα απο 1 λεπτο ξαναεβαλα μπροστά και όλα ηταν μια χαρά. Τι μπορεί να συνέβει; Γνωρίζει κανεις τι γινεταινσε αυτή την περιπτωση; Μήπως είναι ηλεκτρονικό το πρόβλημα ή φταίει κάτι άλλο;

[NikiforosGT]

Καλησπερα Χρονια πολλα και καλη χρονια! το κοκκινο θαυμαστικο μεσα σε κυκλο τουλαχιστον σε εμενα Ε11 ειναι το χειροφρενο και αμα αναψει σε ασχετη στιγμη ειναι και για τα φρενα πχ χαμηλη σταθη υγρων φρενων. Καμια φορα μπορει να εχει προβλημα ο αισθητηρας να το πω ετσι του χειροφρενου και να αναβει συνεχεια και καλα λες και ειναι σηκωμενο! δεν ξερω τι αλλο μπορει να σημαινει ή αν σημαινει κατι αλλο στις Ε12 ή εχει αλλο παρομοιο λαμπακι.
Τι εννοεις δεν ειχε ταχυτητες? ανεβαζε στροφες και δεν προχωρουσε? πρωτη φορα το ακουω αυτο αλλο και τουτο!
Δες εδω την δικια μου ενδειξη τετοια ητανε? http://i180.photobucket.com/albums/x...rofometro3.jpg
Εμενα η γνωμη μου ειναι να πας για διαγνωση να δουν αμα βγαλει κατι απο εγκεφαλο γιατι εκει ψιλιαζομαι το προβλημα αυτο.
Ας τα παρουμε απο την αρχη να μας κανεις μερικες διευκρινησεις που τουλαχιστον εγω δεν καταλαβα.
1. Οταν βγηκε η ενδειξη το μοτερ τι εκανε εσβησε?
2. Οταν λες ανεβαζε στροφες με ανοιχτο το μοτερ ή σβηστο και εδειχνε οτι ανεβαζει?
3. Τι εννοεις δεν ειχε ταχυτητες? με σβηστο μοτερ? με αναμενο μοτερ? δεν εμπαιναν τι εκαναν δλδ?
Τι σασμαν εχεις μηχανικο? αυτοματο (υδραυλικο), σειριακο?
ΑΝ ηταν αναμενο και δεν πηγαινε με καμια ταχυτητα και εχεις ηλεκτρικο γκαζι τοτε μαλλον ειναι σε αυτο το προβλημα.
Αν και δεν γνωριζω απο ηλεκτρικα γκαζια εγω ειμαι με ντιζα βλεπεις, ο μοναδικος ισως λογος να μην πηγαινει το αμαξι με αναμενο μοτερ ειναι να μην δουλευει το γκαζι.....γιατι ολα τα αλλα ειναι μηχανικα που εχουν σχεση με μεταδοση κινησης κτλ. Κατι που ειχα παθει στην Ε.Ο μαλιστα βραδυ οταν εφυγε απο το διχαλο η ντιζα του γκαζιου μου!!!! βεβαια εμενα λιποθυμησε το γκαζι και το καταλαβα, δλδ επεσε στο δαπεδο!
σε ηλεκτρικο γκαζι επειδη δουλευει αλλιως το πεταλ δειχνει οτι δουλευει κανονικα. Αναλογα τωρα και την συνδεσμολογια μπορει φανταζομαι να δειχνει το στροφομετρο στροφες αλλα να μην δινει εντολη στην πεταλουδα να ανοιξει και να μην πηγαινεις βημα.

[GiannisHerbalife]

Καλησπέρα και καλή χρονιά.
http://www.autoblog.gr/2013/08/12/er...-toys-odhgoys/
Το Νο 54 άναψε κόκκινο χρώμα.
Ανέβαζε στροφές και δεν προχωρούσε. Με αναμένη μηχανή...
Αναγκάστηκα να βάλω αλάρμ στη μέση του δρόμου να σβήσω τη μηχανή και μετά να ξαναβάλω μπροστά...και όλα ήταν οκ...

[Edessaios]

Από το λαμπάκι που έχει κάτι σαν γρανάζι με θαυμαστικό νομίζω πως κάτι πρέπει να είχε γίνει στιγμιαία με το σασμάν. Έχεις αυτόματο ή χειροκίνητο σασμάν;

Ασχετο αλλά αν διαβάσετε κάτω από το άρθρο τα σχόλια 99,9% είναι από Wagίτες!!!! χαχαχχαχαχααχχα!!!!!!!!!!!!

[corollapatra]

Έχει τέτοια ένδειξη (με γρανάζι και θαυμαστικό) η Ε12;

[NikiforosGT]

Καλημέρα! δεν απηντησε κανεις! η Ε12 εχει ηλεκτρικο γκαζι????
αν ναι τοτε ειμαι σιγουρος πως αυτο το εκανε!

[Edessaios]

Απο την στιγμη που λεει οτι ο κινητηρας ανεβαζε στροφες αλλα το αυτοκινητο δεν προχωρουσε αυτο με το ηλεκτρικο γκαζι δεν ισχυει. Ηλεκτρικο γκαζι εχουν μονο οι Ε12 1600 facelift με τον 3ΖΖ κινητηρα. Εγω γι'αυτο ρωτησα αν εχει αυτοματο σασμαν μηπως τετοια ενδειξη εχουν τα αυτοματα γιατι τα χειροκινητα δεν εχω δει να εχουν!

[GiannisHerbalife]

Ναι αυτόματο είναι το σασμάν. 1400cc .
Είναι τίποτα σοβαρό που συνέβει μία φορά; Τι μπορεί να το προκάλεσε;

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από GiannisHerbalife

Ναι αυτόματο είναι το σασμάν. 1400cc .
Είναι τίποτα σοβαρό που συνέβει μία φορά; Τι μπορεί να το προκάλεσε;

καλημερα, οταν λες αυτοματο ειναι σειριακο με δισκο?
αυτοματο λεμε του παλιου τυπου που παει πανω κατω ο μοχλος μονο με 4 ταχυτητες και αντι δισκο-πλατο-ρουλεμαν εχει στροβιλο με λαδια μεσα.....
αν λες το αλλο το γνωστο που εχει στασεις με 1,2 και με πλαγιες κινησης του λεβιε αυτο ειναι το σειριακο, ειναι ημιαυτοματο και οχι αυτοματο δλδ.
εχει δισκο-πλατο-ρουλεμαν και ναι μπορει να προκαλεσε αυτο το προβλημα δλδ ο εγκεφαλος του. Ο εγκεφαλος υπολογιζει τις αλλαγες ταχυτητων, εκκινηση κτλ χωρις να αλλαζεις εσυ ταχυτητες, αλλαζουν δλδ μονες τους.
Στην δουλεια μου εχουμε 2 aygo με σειριακο και καθε 45000χλμ θελουν δισκο-πλατο-ρουλεμαν γιατι αλλαζουν μεγαλυτερη ταχυτητα σε ανηφορες! τα εχουν παει παντου και κανεις δεν το εφτιαξε!!!!
ΑΙΣΧΟΣ!!! για πεταμα ειναι αυτα τα σασμαν, μηχανικα και τελος!
Αν στο ξανακανει και δεν επανερχεται βγαλε καλωδιο μπαταριας εστω το - ωστε να κανει reset.

[Edessaios]

Αρχική Δημοσίευση από GiannisHerbalife

Ναι αυτόματο είναι το σασμάν. 1400cc .
Είναι τίποτα σοβαρό που συνέβει μία φορά; Τι μπορεί να το προκάλεσε;

Μπορεί να ήταν μια ξαφνική δυσλειτουργία, μπορεί στιγμιαία να μπερδεύτηκε ο εγκέφαλος του σασμάν. Από την στιγμή που σβήνοντας και ξαναβάζοντας μπρος λειτουργούσε κανονικά λογικά δεν είναι τίποτα. Στο είχε κάνει το ίδιο σύμπτωμα άλλη φορά; Από τότε στο έχει ξανακάνει; Κάνε μια δοκιμή πάλι σε ένα φανάρι και κάνε τις ίδιες ενέργειες να δεις αν στο κάνει πάλι.