Νέο Subaru WRX

endurasKE-30 · #1 22-11-13, 10:44

Τι πανεμορφο αμαξι ρε παιδια!
Τωρα θα μου πειτε 2000 κυβικα και φορος πολυτελειας και γιατι δε το εβγαζε 1800 με 230 αλογα κλπ κλπ.
Σιγα μη κατσει ολοκληρη SUBARU να σκεφτει την Ελλαδιτσα και το μνημονιο των κεραταδων.
Δε λεω ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ!!!!

Με ελάχιστα στοιχεία δανεισμένα από το πρωτότυπο WRX, αλλά με γνώριμα χαρακτηριστικά από το Impreza, το εντυπωσιακό μοντέλο παραγωγής έκανε την εμφάνισή του στο περίπτερο της Subaru στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Αντζελες. Το νέο WRX διακρίνεται από τους νέους προφυλακτήρες, τη νέα γρίλια, τα νέα φωτιστικά σώματα και τον γνώριμο αεραγωγό στο καπό του αυτοκινήτου για λόγους ψύξης του κινητήρα.

Ο κρύος αέρας που εισέρχεται από τον αεραγωγό ψύχει τον υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο boxer κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 268 ίππους και 349 Nm ροπής. Το ισχυρό μηχανικό σύνολο θα μπορεί να συνδυαστεί με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με ένα αυτόματο κιβώτιο CVT Sport Lineartronic (προαιρετικός εξοπλισμός) με το τελευταίο να προσφέρει 3 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης (Intelligent, Sport και Sport Sharp) χάρη στο Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) σύστημα. Τη διαδικασία του 0-100 μπορεί να την ολοκληρώσει σε μόλις 5,4 δλ.

Επίσης, το νέο WRX εφοδιάζεται με ένα νέο σύστημα τετρακίνησης Symmetrical All-Wheel Drive με νέο σύστημα κατανομής της ροπής αναλόγως με τον χαρακτήρα οδήγησης του «πιλότου». Όσον αφορά στην κατανομή της ροπής, μπορεί να μην παρέμεινε η γνώριμη αναλογία 50:50, αφού το νέο ισχυρό sedan μοντέλο της Subaru προσφέρει 45:55 με το μεγαλύτερο ποσοστό να ανήκει στον πίσω άξονα.

Η καμπίνα του νέου WRX έχει τη «βάση» του Impreza με αρκετές σημαντικές αναβαθμίσεις, οι οποίες επικεντρώνονται κυρίως στα καθίσματα, στο τιμόνι και στα μαλακά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί. Επίσης, διαθέτει πλέον νέο πίνακα οργάνων και μία οθόνη 4,3 ίντσες για infotainment σκοπούς, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό θα υπάρχουν και τα δερμάτινα ή/και θερμαινόμενα καθίσματα, ο πλοηγός και ένα δυνατό ηχοσύστημα (440 watt από την Harman/Kardon).

Τέλος, το νέο μοντέλο βασίζεται σε ένα ισχυρό αλουμινένιο πάτωμα, το οποίοέχει ενισχυθεί σε σημαντικά σημεία για την μικρότερη δυνατή στρέβλωση του αυτοκινήτου, ενώ πατάει πάνω σε ειδική σπορ ανάρτηση.

Και ενα βιντεακι

http://www.youtube.com/watch?v=sH5FJ7sNd_o

djgas1 · #2 22-11-13, 11:47

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Τι πανεμορφο αμαξι ρε παιδια!
Τωρα θα μου πειτε 2000 κυβικα και φορος πολυτελειας και γιατι δε το εβγαζε 1800 με 230 αλογα κλπ κλπ.
Σιγα μη κατσει ολοκληρη SUBARU να σκεφτει την Ελλαδιτσα και το μνημονιο των κεραταδων.
Δε λεω ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ!!!!

Σκέψου και την καταναλωση!!! το προηγουμενο αμαξι μου ηταν το WRX και δεν το χορταινα καυσιμο! πολυ στιβαρο αυτοκινητο!

madvinegar · #3 22-11-13, 11:56

Αν θες επιδοσεις, εχεις και καταναλωση. Δεν μπορεις να λες οτι πηρα subaru impreza WRX αλλα το ρημάδι καταναλώνει πολύ!
Αν δεν θες καταναλωση, δεν παιρνεις impreza...

endurasKE-30 · #4 22-11-13, 12:08

Σωστος ο τρελοξυδος.
Αν και εγω πιστευω οτι ειναι υποκειμενικο ζητημα.
Ακομη και αυτο μπορει να παει οικονομικα.

Και τι εννοω?

Εχεις ενα κορολλακι 1400 και θες να πας γρηγορα δε θα καψεις 12 / 100 ????
Με αυτο χαλαρα θα εχεις κανα 10/ 100 και παλι πιο γρηγορα απο το 1400αρι θα κινεισαι.

madvinegar · #5 22-11-13, 12:10

Στην εθνική ναι (ταξιδι γενικα). Στην πόλη μεσα ομως... ειναι αλλο θεμα.

djgas1 · #6 22-11-13, 12:31

οταν το πηρα εγω ειχα λεφτα! και ελεγα θυμαμαι... "ελα μωρε αν το πατησεις θα καψει αλλα αν το παω χαλαρα θα ειναι νορμαλ". παιδια δεν παιζεται η κατασταση. εντος αθηνας εκαιγα και 17λιτρα ανα 100 χιλιομετρα με νορμαλ οδηγηση και στην εθνικη κατω απο 14 δεν επεφτε! και το γκαζι οσο να πεις σε προκαλει! δεν ειναι δυνατον να εχεις ελαφρυ ποδι και 300 αλογα!
επαθα κι εμαθα. τα μεταξωτα βρακια θελουν και επιδεξιουσ κwλους!!!
τα φιλια μου στη παρεα

corollapatra · #7 22-11-13, 13:49

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από djgas1

εντος αθηνας εκαιγα και 17λιτρα ανα χιλιομετρο

Αν έκαιγες τόσο αδερφέ, ούτε 5 χιλιόμετρα δε θα έκανες με ένα ρεζερβουάρ...

Προφανώς εννοείς ανά 100 χιλιόμετρα...

djgas1 · #8 22-11-13, 14:59

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Αν έκαιγες τόσο αδερφέ, ούτε 5 χιλιόμετρα δε θα έκανες με ένα ρεζερβουάρ...

Προφανώς εννοείς ανά 100 χιλιόμετρα...

σωστος ο παιχτης! με ενα γεμισμα εκανα το πολυ 250 χλμ. σκετη απελπισια!!!

giannis gt · #9 22-11-13, 19:06

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Αν έκαιγες τόσο αδερφέ, ούτε 5 χιλιόμετρα δε θα έκανες με ένα ρεζερβουάρ...

Aντρεα μπορει να ειναι Τοp Methanol και να καιει τοσο......

Πλακα πλακα διαβαζα οτι ενα Top Methanol καταναλωνει σε ενα περασμα 402,36 μετρων (1/4 μιλιου) μαζι με το Burn out 100 λιτρα μεθανολης το περασμα......

Αυτες ειναι καταναλωσεις.....αντρικες

Βεβαια επισης για την ιστορια εχει αποδοση 1500 ιππων με βενζινη πρατηριου ,3000 αλογα με αγωνιστικη και 6000 αλογα με μεθανολη!!!Κανει 0-100km/h σε 0.9 sec και το 1/4 του μιλιου σε 4.5 sec με 510-515km/h ταχ.εξοδου!!!

JL_e10 · #10 22-11-13, 20:36

Επιτελους κατι που θυμιζει Impreza, διοτι το μοντελο που "παιρνει συνταξη" ηταν μακραν το πιο αθλιο. Βεβαια, ασχημοπαπο λεγανε και το στρογγυλοφαναρο μερικοι, περι ορεξεως. Επισης λειπει και η χαρακτηριστικη αεροτομη-περιπτερο, ενω εχω την αισθηση οτι οι γραμμες του πισω μερους φερνουν λιγο σε BMW, μπορει και να υπερβαλλω. Ειναι ομορφο ομως!