4E-FE... 75 ή 88 ίπποι? - Σελίδα 4

FanIsHere · #31 23-12-12, 18:13

Νομίζω πως είναι αυτό που σου κύκλωσα στη φωτογραφία:

chris13fan · #32 23-12-12, 18:15

Αυτό πάει στο ρεζερβουάρ?

dim · #33 23-12-12, 23:04

[quote=chris13fan;456774]Φίλε dim, είσαι σίγουρος για την μίζα? Μου φαίνεται περίεργο κάπως... Γιατί η μίζα στροφάρει κανονικότατα. Σαν να κόβει παροχή από τροφοδοσία κάνει. Όπως π.χ., immobilizer, συναγερμός (πρώην πλέον), αντλία, ECU και δεν ξέρω και εγώ τι άλλο. Δεν το αποκλείω βέβαια αυτό που λές.

Ετσι ελεγα κ γω, ειχα ιδια συμπτωματα κ απο τοτε που εκανα τη μιζα ολα οκ.εμενα ηθελε καρβουνακια κ το αξονακι.
οσο για λαδι , 10w40 ή 15w40.

MARMEL · #34 23-12-12, 23:08

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MITSOS

Όντως ισχύει αυτό που είπε ο MARMEL για το οικονομόμετρο.

oπως παντα....
εγω το πα για ενημερωση να μην ανοιγετε καπο μιας και τα ανοιγουμε μονο για νερο για τα τζαμια...

MITSOS · #35 23-12-12, 23:44

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Καλα παρε εσυ την αποφαση και απο τουτου ΟΣΑ θες!!!
Θα βρεθουμε καθολου ρε εμεις οι Θεσσαλοι?

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από GEORGE N.

Α τετοιος εισαι Μητσε ε???? Κεφτε θελεις ε??? σε χαλαει ο 20ν

καλα!!!

Δεύτερη φορά ίδια καρότσα δεν έχω ξαναγοράσει
και ούτε και πρόκειται να το κάνω.
Γιώργο για την 101 και για τα 1300cc καλός είναι
ο κεφτές. Μάλιστα τον έχω γευτεί κιόλας αφού
είχα μπει σε 101 ίδια με τη δικιά μου, μέλους του
club που τον είχε φάει τον κεφτέ σε stock μορφή.
Και πραγματικά η ροπή ήταν πολύ ωραία!!!!!
Για 13άρα 101 μια από τις καλές επιλογές και
σύμφωνη και 100% και με το γράμμα του νόμου.
Τα 20V είναι για τα 16άρια και για όσους έχουν 13άρα
καρότσα από καινούρια

!
ΕΕΕΕ ξεκινήστε να κανονίζετε για εορταστική κατάσταση.
Εγώ είμαι μέσα γενικά

keichi · #36 24-12-12, 04:11

Chris13fun η δικη μας 101 ειναι ακριβως ολοιδια με την δικια σου μονο σε πρασινο χρωμα...Εχω 400.000 χλμ αυτη τη στιγμη...Με τον ιδιο κινητηρα χωρις καμια επισκευη με μοτερ ΚΛΕΙΣΤΟ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙΑ...Η καταναλωση λαδιου ειναι πραγματικα ελαχιστη...Απο καινουργιο χρησιμοποιουμε παντα year around λαδι TOYOTA 15W-40 με αλλαγες καθε 5000χλμ...Το προτεινει η TOYOTA στο βιβλιαρακι. Ειναι απιστευτο λαδι, στο συνιστω ανεπιφυλακτα για τον κινητηρα σου με πολυετη προσωπικη εμπειρια.

keichi · #37 24-12-12, 04:17

Τα αλογα τα καταλαβαινεις και απ το 3ο στοπ των φρενων.
Με υπερυψωμενο 3ο στοπ= 75 ιπποι
Χωρις 3ο στοπ=88 ιπποι

chris13fan · #38 24-12-12, 04:34

15w-40 λοιπόν, ε?
Αυτό το λάδι είναι της Toyota? Πού το βρίσκεις?

chris13fan · #39 24-12-12, 04:36

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

τα ανοιγουμε μονο για νερο για τα τζαμια...

True!

MARMEL · #40 25-12-12, 23:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από keichi

Τα αλογα τα καταλαβαινεις και απ το 3ο στοπ των φρενων.
Με υπερυψωμενο 3ο στοπ= 75 ιπποι
Χωρις 3ο στοπ=88 ιπποι

αυτο εχει να κανει με τη χρονολογια. το τριτο στοπ μπηκε απο το 1995η 96 και μετα...

ταιριαζουν οι ημερομηνιες της ιπποδυναμης με αυτες του οικονομομετρου παντως