Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| PHOTOS ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ ΜΑΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟ
ΟΣΕΣ ΦΩΤΟ ΕΧΕΤΕ ΑΠΟ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΣΧΕΤΙΚΟ ΜΕ COROLLA ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΕ ΣΤΟ PORTAL |
 |
|
23-12-12, 16:21
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45 
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από preatorian
Πολυ λιγα δεν ειναι 170 αλογα?
143 ειναι μαμα αν δεν κανω λαθος,αξιζει για 27 αλογα παραπανω?
|
Βασικά αυτο που μετραει δεν ειναι τοσο τα αλογα, αλλα η αυξηση ροπης!
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
 |
|
 |
23-12-12, 21:52
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.291
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Να συμπληρωσω επισης σε αυτο που πολυ σωστα λεει ο Μιχαλης οτι δεν ειναι ποσα κιλα ροπης θα εχεις παραπανω ,αλλα και σε ποιες στροφες!!!
Γιατι σε ενα καθημερινο αμαξι που δεν εχεις στοχο τα πολλα αλογα ,αλλα την αξιοποιησιμη δυναμη και κυριως ροπη την θες στο φασμα 2000-5000 στροφες για οικονομια αλλα και για ευχρηστια!!!
Λογικα χρησιμοποιησατε καποια 25αρα τουρμπινα και με αυτην την πιεση και στα 1800 κυβικα ειναι μια πολυ λογικη δυναμη απο ενα τετοιο μοτερ!!!Επισης θα ειδατε τουλαχιστον 5 κιλα παραπανω ροπης οποτε πρεπει να εισαι πανω απο 22 κιλα ροπης τωρα!!!!
Αλλα ρε παιδι μου με το τσιγκελι στα βγαζουμε ,εκτος και αν δεν θες για καποιους λογους να μας αποκαλυψεις ολα τα spec!!!
Γιατι ουτε για συμπιεση μας ειπες ,ουτε για μεγεθος τουρμπο,ουτε για ποιος το εφτιαξε,ποιος το προγραμματισε-ρυθμισε και φυσικα που εγινε η δυναμομετρηση καθως και αναλυτικα τα αλογα και η ροπη και σε ποιες στροφες!!!
ΟΛΑ αυτα ειναι πολυ βασικα για μια τετοια μετατροπη αφου ειναι μια καθημερινη και βολτισια μετατροπη που ενδιαφερει πολυ κοσμο!!!
ΥΓ:Τωρα ειδα στο 1ο post οτι γραφει οτι εχει 25αρα οποτε ακυρο για την τουρμπινα!!!Καλα το υπεθεσα λοιπον!!!Πολυ λογικα νουμερα τα 170 αλογα για ενα κλειστο μοτερ με μαμα ολη την κεφαλη!!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...  |
|
23-12-12, 21:59
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2008
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Εγω οταν το ειχα 1.6cc με 2.5 τουρμπινα ειχα βγαλει 185 αλογα με 0.75 πιεση και 10,5 συμπιεση με emanage.
Φιλε με το Avensis βαλτε 4 μεγαλυτερα μπεκ..εχουμε 2013 και οχι 1821..με ενα καλυτερο προγραμμα και λιγο παπαπανω πιεση θα δειτε μεγαλυτερα νουμερα.
Επισης βαλτε αντισταση στο Airflow και βαλτε το στην σωληνα της πιεσης και ρυθμιστε το ξανα...
Και κατι ακομα στο μοτερ αυτο ακομα και μαμα το λιγοτερο που θελει ειναι 2560..
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pilotos7 : 23-12-12 στις 22:08.
|
|
|
|
23-12-12, 22:07
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.291
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Αλλο μοτερ ,αλλο στροφαρισμα ,+0.15 πιεση πανω που ειναι αλλα 10-15 αλογα με αναλογως τα περιφερειακα ,αναλογα το προγραμμα ,αβανς και καυσιμο και ΦΥΣΙΚΑ αναλογα και το δυναμομετρο!!!
Επισης σε αλλες στροφες θα ειχες τα 185 εσυ και σε πιο χαμηλες το 1.8 και αν ηταν και 2λιτρο ακομα πιο χαμηλες και ουτω καθεξης!!!
Επισης το 10.5 συμπιεση με 0.75 πιεση ειναι ενας συνδυασμος εκρηκτικος!!!
Σου αντεξε και το εσκιζες?Δεν επαθε ποτε τιποτα?Τι να πω!Μπραβο !!!
Ειδικα στο προγραμμα ηθελα να ηξερα ποσο καυσιμο και ποσο αβανς το δουλευατε???
Εγω με 10.5 συμπιεση ουτε 0.5 δεν θα σηκωνα!!!ΜΑΧ 0.4!!!
Ειναι ποσο θελει να ρισκαρει ο καθενας και τι ποδι εχει!!!εγω εχω πολυ βαρυ!!!
Α!Ενα σωστα ρυθμισμενο αμαξι με light πιεση μια χαρα δουλευει και με 5ο μπεκ!!!Μπορει να ειναι λυση αναγκης και του ..........1821 αλλα λειτουργει μια χαρα σε light πιεσεις!!!
Το προβλημα με τις μεγαλες πιεσεις ειναι αλλου και δεν δουλευουν τα 5α μπεκ!!!!
Αν θελεις να το εξηγησουμε στον κοσμο ,ας μεταφερθουμε σε ενα topic σωστης μετατροπης turbo!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη... |
|
23-12-12, 22:09
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2008
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ιδιο μοτερ ειναι..
Πριν το κανω σφυριλατο χωρις να πειραξω προγραμμα σηκωσα 0.9 για να σπασει.Βαρεθηκα να προσπαθω 3 εβδομαδες ολη μερα,καθε μερα και τελικα το ανοιξαμε..
__________________
|
|
|
|
23-12-12, 22:15
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.291
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Ε καλα ρε Αντρεα και εγω εριξα 65 αλογα ΝΙΤΡΑ στο megane για να σπασει ,τι παει να πει αυτο???Και δεν εσπασε ουτε στα χερια μου ,ουτε με ΝΙΤΡΑ αλλα σε ταξιδι στα χερια του πεθερου μου.................!!!!!!!!!!!!!!!!!
Το θεμα ειναι οτι οταν θες αξιοπιστια δεν πρεπει να ρισκαρεις!!!Και ειδικα με μαμα συμπιεσεις!!!Ας την ριξει στο 8.0 και ας σηκωσει και 1bar(με ρισκο βεβαια.......!) 
200 κυβικα Αντρεα δεν ειναι καθολου<ιδια>
Επισης η 2560 που λες ειναι ρουλεμανατη ,θελει πιεση και στροφες ΟΚ θα εβγαζε τρελλα νουμερα αλλα οχι αξιοπιστα ,οχι οικονομικα ,και δεν ειναι καθημερινο ενα αμαξι με 220 αλογα μετατροπης!!!Γιατι με 0.8 με 2560 απο τοσα ξεκινα ενα 1800 μοτερ!!!
Χωρις να τον ξερουμε τον ανθρωπο του λεμε τι θα καναμε εμεις!!!Δεν εχει νοημα αυτο!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη... |
|
23-12-12, 22:25
|
 |
Αdministrator
|
|
Εγγραφή: 15-02-2004
Περιοχή:
πειραιας
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
|
|
|
ωραια δουλεια.
και αυτη η καροτσα μου αρεσει..
τωρα που ρχεται και ο marmel JR
βλεπω να παιρνω κανα τετοιο SW με την προυποθεση να μπει caldina gt-t μεσα...
__________________
|
23-12-12, 23:56
|
 |
|
|
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή:
ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL
ωραια δουλεια.
και αυτη η καροτσα μου αρεσει..
τωρα που ρχεται και ο marmel JR
βλεπω να παιρνω κανα τετοιο SW με την προυποθεση να μπει caldina gt-t μεσα...
|
Πάνο φέρε καλύτερα κανένα caldina ST215SW από Κύπρο και
είτε του αλλάζεις το τιμόνι από δεξιά στα αριστερά είτε
πιο εύκολα και τσάμπα απλά το οδηγάς δεξιοτίμονο.
Αφού υπάρχει έτοιμο ''της ώρας, πακέτο για το σπίτι'',
γιατί να το πάρεις από το ΙΚΕΑ και να θέλει και επιπλέον
συναρμολόγηση???
χα χα χα!!!!!!!!!
εκτός και αν θέλεις να κλέβεις εκκλησίες με το μαμά
εξωτερικά και κατά κόσμο γνωστόν ως ατμόσφαιρα Τ22.......
που μέσα του θα κρύβει KINDER έκπληξη!!!!!!!!
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
|
|
|
|
24-12-12, 01:05
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 29-03-2012
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Ε καλα ρε Αντρεα και εγω εριξα 65 αλογα ΝΙΤΡΑ στο megane για να σπασει ,τι παει να πει αυτο???Και δεν εσπασε ουτε στα χερια μου ,ουτε με ΝΙΤΡΑ αλλα σε ταξιδι στα χερια του πεθερου μου.................!!!!!!!!!!!!!!!!!
Το θεμα ειναι οτι οταν θες αξιοπιστια δεν πρεπει να ρισκαρεις!!!Και ειδικα με μαμα συμπιεσεις!!!Ας την ριξει στο 8.0 και ας σηκωσει και 1bar(με ρισκο βεβαια.......!)
200 κυβικα Αντρεα δεν ειναι καθολου<ιδια>
Επισης η 2560 που λες ειναι ρουλεμανατη ,θελει πιεση και στροφες ΟΚ θα εβγαζε τρελλα νουμερα αλλα οχι αξιοπιστα ,οχι οικονομικα ,και δεν ειναι καθημερινο ενα αμαξι με 220 αλογα μετατροπης!!!Γιατι με 0.8 με 2560 απο τοσα ξεκινα ενα 1800 μοτερ!!!
Χωρις να τον ξερουμε τον ανθρωπο του λεμε τι θα καναμε εμεις!!!Δεν εχει νοημα αυτο!!! |
φιλε γιαννη εχουμε να κανουμε με toyota μοτερ χρονολογιας κατασκευης 1999. με 10,5 συμπιεση σηκωνει ανετα και 0,9. δεν εχουμε να κανουμε με μοτερ punto gt χρονολογιας 1970. και για να σπασεις 1zzfe στοκ θες παραπανω απο 250 στροφαλο
__________________
TRD POWER!
|
24-12-12, 01:44
|
|
Αdministrator
|
|
Εγγραφή: 15-02-2004
Περιοχή:
πειραιας
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MITSOS
Πάνο φέρε καλύτερα κανένα caldina ST215SW από Κύπρο και
είτε του αλλάζεις το τιμόνι από δεξιά στα αριστερά είτε
πιο εύκολα και τσάμπα απλά το οδηγάς δεξιοτίμονο.
Αφού υπάρχει έτοιμο ''της ώρας, πακέτο για το σπίτι'',
γιατί να το πάρεις από το ΙΚΕΑ και να θέλει και επιπλέον
συναρμολόγηση???
χα χα χα!!!!!!!!!
εκτός και αν θέλεις να κλέβεις εκκλησίες με το μαμά
εξωτερικά και κατά κόσμο γνωστόν ως ατμόσφαιρα Τ22.......
που μέσα του θα κρύβει KINDER έκπληξη!!!!!!!!
|
ειδωμεν μητσο... πολλα κοιταω πολλα σκεφτομαι... ας μη χαλασει το τοπικ.
απλα αυτη η καροτσα του φιλου μ αρεσε...
__________________
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17747903 seconds (82,55% PHP - 17,45% MySQL) with 44 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:49.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
