Αισθητήρες οξυγόνου (Λάμδα) - Σελίδα 2

PeterIoannou · #11 17-11-12, 21:17

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από CTS03

...Το ερώτημα τώρα είναι, η τοποθέτηση είναι απλή υπόθεση ξεβίδωσε-βίδωσε ή πρέπει να γίνουν τίποτα έλεγχοι ή και ρυθμίσεις μετά? Δηλ. μπορουμε να τους αλάξουμε μόνοι αν εχουμε ράμπα, ή σε οποιοδήποτε άσχετο μάστορα?

Μπορείς να το κάνεις και μόνος σου, αν γνωρίζεις τι κάνεις.
Δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο και δεν θέλει κανέναν ιδιαίτερο έλεγχο, πέρα από τον έλεγχο της στεγανότητας στα σπειρώματα των αισθητήρων...
Καλή επιτυχία!

CTS03 · #12 18-11-12, 13:46

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

έλεγχο της στεγανότητας στα σπειρώματα των αισθητήρων...

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Άν εννοείς να μπεί απ' έξω κάποιο υγρό για να φανεί μήπως κάνει μπουρμπουλήθρες, υπάρχει τέτοια διαφορά πίεσης?

PeterIoannou · #13 19-11-12, 00:39

Δεν μιλάω για τέτοια δραματική διαρροή...

CTS03 · #14 30-11-12, 20:15

Τελικά τους άλλαξα σε συνεργείο και όλα καλά ... τέλος τα αναμμένα λαμπάκια και τα σπιναρίσματα στις εκκινήσεις. Μεγάλη σχεδιαστική βλακεία ένας αισθητήρας οξυγόνου να βγάζει off και τα TRC, VSC !!!

Κατά τ' άλλα δεν είδα καμία διαφορά, ούτε η κατανάλωση άλλαξε ποτέ! Μάλλον λειτουργούσε κανονικά ο λάμδα πριν τον καταλύτη και τσάμπα τον άλλαξα.

Έλεξα πρόχειρα τους παλιούς και ο πεθαμένος πίσω είχε καμένη αντίσταση θέρμανσης (βγάζει MΩ ενω ο εμπρος 12,8 Ω), ... δηλαδή φαίνεται να την παίζουν από τα "περιφερειακά" τους και όχι το αισθητήριο στοιχείο.

Οι αισθητήρες της Toyota είναι σίγουρα Denso (ήταν χαραγμένο). Επιβεβαίωσα και την αντιστοιχία κωδικών Toyota και Denso direct fit για όποιον χρειαστεί.

πριν τον καταλύτη : Toyota 89465-02090 / Denso DOX-0240
μετά τον καταλύτη : Toyota 89465-02100 / Denso DOX-0285

CTS03 · #15 23-11-13, 21:53

Πάλι τα λαμπάκια!
Όπως φαίνεται θα ανάβουν κάθε χρονιά καθως πλησιάζουν τα Χριστούγεννα.

PeterIoannou · #16 24-11-13, 00:31

Τι κωδικό σφάλματος σου βγάζει για το συγκεκριμένο CEL?

SAM · #17 24-11-13, 09:03

καλημερα φιλε μου μηποσ εχεις κανει κατι με την εισαγογη, σε ρωταω γιατι οταν εκανα πειραματα με χωανεσ και σητες μου αναβαν και εμενα μετα απο καιρο εκλεινα διακοπτι και ξαναανοιγα και ολα οκ.κανε ενα καθαρισμα στον maf με ενα πανακι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ απαλα

PeterIoannou · #18 24-11-13, 12:37

Με φιλτροχοάνη της Blitz, ουδέποτε άναψε CEL σχετιζόμενο με εισαγωγή και καταλύτες.
Και αυτό για περισσότερα από 70.000km.
Αν η εισαγωγή είναι κουκουρούκου, τότε ο πίνακας οργάνων γίνεται Χριστουγεννιάτικο δένδρο εκτός εποχής...
Φίλε CTS03, πόσα km έχεις και τι κωδικό σφάλματος σου βγάζει;

CTS03 · #19 24-11-13, 13:14

Δεν έχω τίποτα να συνδέσω για κωδικό και είμαι στα 120.000 χλμ, δηλ. κάπου 10.000 χλμ με τους νεους λαμδα. Τα λαμπάκια που ανάβουν ειναι engine, TRC, VSC. Η εισαγωγή δεν εχει καμια μετατροπή.
Ελπίζω να μην είναι οι λάμδα, ούτε ο καταλύτης αλλά ο MAF που δεν έχει καθαριστεί ποτέ.

Κατ΄αρχας θα καθαρίσω τον MAF μονος μου. Το έχει κάνει κάποιος χωρίς να ακολουθήσουν προβλήματα και να τον πετάξει ?

Βασικά προβληματίζομαι τι υγρό να χρησιμοποιήσω. Έχω αγοράσει (από πέρυσι!) ένα carburetor cleaner (δεν βρήκα MAF cleaner) αλλά κάποιοι γραφουν οτι κάνει ζημιά σε coating των μεταλλικων συρματων του αισθητήρα και να χρησιμοποιείται MAF cleaner (μπορει να το λένε όμως αυτοι που το πουλάνε). Έψαξα για λίγο τη σύνθεση τους και είναι όλα οργανικοί διαλύτες, με τον carburetor cleaner να είναι βασικά ασετόνη και ο MAF cleaner κατι εξάνια. Οπότε και τα δύο θα διαλύουν οργανικές ενώσεις, ίσως σε διαφορετικό βαθμό. Ο κίνδυνος είναι να βάζουν κανένα προστατευτικο φιλμ στο sensor που είναι οργανικό υλικό και το διαλύει π.χ. η ασετόνη αλλά όχι κάποιος άλλος διαλύτης.
Ασφαλέστερο θα είναι να καταβρέξουμε με μια αλκοόλη (π.χ ισοπροπυλική) αλλά δεν είναι σίγουρο ότι θα διαλύει αρκετά τα λάδια.

Αν ξέρει κάποιος οδηγίες για είδος cleaner που τυχον έχουν στα συνεργεία ή το έκανε με κάτι και δεν τον κατέστρεψε θα βοηθήσει.

SAM · #20 24-11-13, 15:48

ενα στεγνο βαμβακερο πανι και τιποτα αλλο.πολυ απαλα