Λειτουργία βεντιλατέρ και σβήσιμο του κινητήρα - Σελίδα 2

makiscorolla · #11 31-08-12, 19:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ΜΑΝΩΛΗΣ 19

Θα δείς οτι ξανα κυκλοφορεί τα νερά και το βερντιλατέρ παίρνει μπροστά....μετά απο λίγο όταν σβήσει το βερντιλατερ γύρνα τον διακόπτη και φύγε....

Αυτο με τον διακοπτη που τον γυρνας ενω ειναι σβηστη η μηχανη και δουλευε το βεντιλατερ το εκαναν τα παλια toyota,τα νερα δεν νομιζω να μπορουν να κυκλοφορησουν αφου δεν γυρναει η ανλια νερου,τουλαχιστον ετσι νομιζω

,παρεπιπτοντως χθες ετυχε να δω ενα c2 1,4 που εσβηνες την μηχανη,κλειδωνες και το βεντιλατερ συνεχιζε να δουλευει!Χαλασμενο μοτερακι βεντιλατερ,84κ χιλιομετρα!

madvinegar · #12 31-08-12, 19:23

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makiscorolla

παρεπιπτοντως χθες ετυχε να δω ενα c2 1,4 που εσβηνες την μηχανη,κλειδωνες και το βεντιλατερ συνεχιζε να δουλευει!Χαλασμενο μοτερακι βεντιλατερ,84κ χιλιομετρα!

Ετσι ειναι η Αlfa romeo και 2 fiat που ειχαμε.

makiscorolla · #13 31-08-12, 19:34

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ετσι ειναι η Αlfa romeo και 2 fiat που ειχαμε.

χαλασμενα?γιατι αυτο ειχε χαλασει το μοτερακι του,κανονικα επρεπε να σβηνει με το που βγαλεις το κλειδι!Α.. ρε toyota αθανατα!

andreasece · #14 31-08-12, 19:44

Και το ibiza, και το tiguan που έχουμε στην οικογένεια αφήνουν το βεντιλατέρ ανοιχτό ακόμα κι αν έχεις κλειδώσει το αυτοκίνητο. Γνώμη μου είναι πως έτσι είναι πιο σωστό για να ψύχεται γρήγορα ο κινητήρας, ειδικά όταν έχει ζεσταθεί πάρα πολύ.

madvinegar · #15 31-08-12, 19:57

Δεν μιλαω για χαλασμενα. Ετσι κανουν.

termagazis · #16 31-08-12, 20:34

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από andreasece

Και το ibiza, και το tiguan που έχουμε στην οικογένεια αφήνουν το βεντιλατέρ ανοιχτό ακόμα κι αν έχεις κλειδώσει το αυτοκίνητο. Γνώμη μου είναι πως έτσι είναι πιο σωστό για να ψύχεται γρήγορα ο κινητήρας, ειδικά όταν έχει ζεσταθεί πάρα πολύ.

ναι αλλα αυτα τα αμαξια δουλευουν κ με μεγαλυτερες θερμοκρασιες νερου(95-97 βαθμους) οποτε ισως γιαυτο να χουν τα βεντιλατερ να δουλευουν κ αφου το σβησεις

giannis gt · #17 01-09-12, 01:56

Εμενα το Punto μου αναβει και δεν σβηνει ακομα και οταν το σβησεις το μοτερ!
Επισης το Renault το σβηνεις και μετα απο 3-4 λεπτα που ειναι σβηστο τοτε αναβει το βεντιλατερ και δουλευει πανω απο 5 λεπτα .....

Ειναι θεμα του καθε κατασκευαστη!ΔΕΜ θεωρω οτι υπαρχει σωστο και λαθος σε αυτο!

Μιχαλη το σχολιο για τα Ιταλικα το αντιπαρερχομαι......

NikiforosGT · #18 01-09-12, 09:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makiscorolla

Αυτο με τον διακοπτη που τον γυρνας ενω ειναι σβηστη η μηχανη και δουλευε το βεντιλατερ το εκαναν τα παλια toyota,τα νερα δεν νομιζω να μπορουν να κυκλοφορησουν αφου δεν γυρναει η ανλια νερου,τουλαχιστον ετσι νομιζω

,παρεπιπτοντως χθες ετυχε να δω ενα c2 1,4 που εσβηνες την μηχανη,κλειδωνες και το βεντιλατερ συνεχιζε να δουλευει!Χαλασμενο μοτερακι βεντιλατερ,84κ χιλιομετρα!

ΜΟΝΟ το βεντιλατερ δουλευει σε αυτα οταν κλεισεις την μηχανη! δεν γινεται να γυρνανε τα νερα αφου η αντλια νερού περνει κινηση απο το ιδιο το μοτερ!!!
δεν υπαρχει κανενα προβλημα στα δικα μας που το κλεινουμε ενω δουλευε το βεντιλατερ, απλα θα κρυωσει ποιο αργα, αν ήταν να υπηρχε προβλημα θα το ειχε κανει ο κατασκευαστης να μενει ανοιχτο το βεντιλατερ ακομα και με σβηστο μοτερ.

neoklis · #19 01-09-12, 09:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Εμενα το Punto μου αναβει και δεν σβηνει ακομα και οταν το σβησεις το μοτερ!
Επισης το Renault το σβηνεις και μετα απο 3-4 λεπτα που ειναι σβηστο τοτε αναβει το βεντιλατερ και δουλευει πανω απο 5 λεπτα .....

Ειναι θεμα του καθε κατασκευαστη!ΔΕΜ θεωρω οτι υπαρχει σωστο και λαθος σε αυτο!

Μιχαλη το σχολιο για τα Ιταλικα το αντιπαρερχομαι......

αχ τί μου θύμησες!!!!!!
με το GT3 ΑΛΛΑ ποτέ δεν το άφηνα πάντα μα πάντα περίμενα....

corolla 1.6 VVT-i · #20 01-09-12, 11:56

Μην ξεχνάμε ότι σταματημένο δεν κυκλοφορεί το νερό από το ψυγείο στο μπλοκ και αλλού.
Στα περισσότερα αυτοκίνητα μετά το σβήσιμο του κινητήρα το νερό κινείται μονο λόγω διαφοράς πυκνότητας , δηλαδή ελάχιστα ... Αν η θερμοκρασία είναι σε λογικά πλαίσια πριν σβήσουμε τον κινητήρα δεν υπάρχει πρόβλημα πιστεύω ... Μερικά αυτοκίνητα εχουν ηλεκτροκίνητη αντλία νερού για καλύτερη ψύξη μετά το σβήσιμο !!