νεο civic typer turbo

jason · #1 22-07-12, 14:42

http://www.youtube.com/watch?v=hB15t...eature=related

τελικα η πραγματικη δυναμη συμπιεζεται? bmw και honda αλλαξαν τα σχεδια τους τα τελευταια χρονια, αντε να δουμε και την toyota με το συγχρονο 4efte dual vvti και optimal drive φιλοσοφια...

http://plagiotitlos.wordpress.com/20...c-type-r-2013/

λενε απο 210-230 hp

aliengoa · #2 22-07-12, 18:02

χαχα όντως. να δω τί θα λένε πλέον οι ατμοσφαιράκιδες! Ηδη η BMW έκανε πλήρη στροφή, με τουρμπάτους κινητήρες σε όλα τα μεγέθη!!!

MITSOS · #3 22-07-12, 19:07

Πάντως από σχέδιο ........πάτος.
Δεν πιάνει μια μπροστά στο GT86.
Αν μέχρι τώρα τα λέγανε τάπερ αυτό τί είναι, κατσαρόλα???

JL_e10 · #4 23-07-12, 02:01

Τουλαχιστον αν βγει με κανα "περιεργο" προφυλακτηρα θα ειναι υποφερτο. Το απλο ομως πραγματικα δεν βλεπεται!!

MITSOS · #5 23-07-12, 10:42

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Τουλαχιστον αν βγει με κανα "περιεργο" προφυλακτηρα θα ειναι υποφερτο. Το απλο ομως πραγματικα δεν βλεπεται!!

Είναι για να το παίρνεις και να πηγαίνεις στην
παραλία για να παίξεις με την άμμο (κοινώς κουβαδάκι).

jason · #6 23-07-12, 12:28

καλα ειπαμε ταπερ αλλα οχι και κατσαρολα, εμενα μου αρεσει πολυ.

endurasKE-30 · #7 24-07-12, 11:43

Κακασχημο ρε παιδι μου αυτο το αμαξι.
Καλα δε βλεπουν παραεξω???
Οχι βεβαια πως το δικο μας το Αουρις ειναι και κανενα σχεδιαστικο θαυμα αλλα....

MITSOS · #8 24-07-12, 13:42

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από jason

καλα ειπαμε ταπερ αλλα οχι και κατσαρολα, εμενα μου αρεσει πολυ.

καλό είναι για όποιον φοράει κουστούμι και το ρυθμίζει μόνο μέσω
laptop.
για όποιον θέλει να βιδώνει coilover, να ψάχνετε με κάμπερ, και να αλλάζει
τουρμπίνες είναι ένα άψυχο προιόν του marketing τύπου golf gti.
για να καταλάβετε τί θέλω να πω....άλλο το golf gti και άλλο το evo....
ελπίζω να το πιάσατε το υπονοούμενο.

GMASTER6 · #9 24-07-12, 14:10

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MITSOS

καλό είναι για όποιον φοράει κουστούμι και το ρυθμίζει μόνο μέσω
laptop.
για όποιον θέλει να βιδώνει coilover, να ψάχνετε με κάμπερ, και να αλλάζει
τουρμπίνες είναι ένα άψυχο προιόν του marketing τύπου golf gti.
για να καταλάβετε τί θέλω να πω....άλλο το golf gti και άλλο το evo....
ελπίζω να το πιάσατε το υπονοούμενο.

συγνώμη ρε φίλε αλλα πραγματικά μιλάς για ένα αμάξι που καν δεν εχει βγει στην παραγωγή και λες ειναι αψυχο,για αυτούς που φοράνε κουστούμια κλπ.Πραγματικά αυτό μας έχει φάει όλους να το παίζουμε ξερόλες χωρίς καν όχι μόνο να εχουμε δοκιμάσει αλλά ούτε καν να έχουμε διαβάσει κάτι ουσιαστικό για ένα νέο μοντέλο στον τύπο(τα ίδια γινόντουσαν και γίνονται για το gt86 κλπ).Δεν αναφέρομαι σε εσένα προσωπικά αλλά κάτι που έχω παρατηρήσει γενικά.

Υγ. Ουτε εμενα μου αρεσει το σουλούπι του καθόλου και θα ταν στις τελευταίες επιλογές μου στα λεφτά του,αλλα τουλάχιστον οδηγοκεντρικά δεν έχει καμια σχέση με golf gti τουλάχιστον το τωρινο fn2.Μιλάμε για πολύ πιο ζωντανό συμμετοχικο αυτοκίνητο...

aliengoa · #10 24-07-12, 14:26

Αν και δεν συμπαθώ τα VAG γενικότερα, όχι και μάπα το Golf GTi. Το 4 είχε μεγάλη διαφορά στο στήσιμο με το 5αρι, ήταν λίγο απλό κάτι σαν μαμά Corolla!
Αλλα το 5αρι είχε μεγάλη διαφορά τουλάχιστον σαν αίσθηση! όχι ότι μπήκα και σε πίστα αλλα σαν μαμα αμάξι ήταν πολύ καλό!

Κοίτα να δείς που υπερασπιζόμαστε και τα VW :P