Λαδοκαψιμο!

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από corollakiato

τωρα τελειωσα ενα GRAND VITARA τ αλαξα με αυτον τον τροπο τσιμουχακια

να σε ρωτήσω κάτι τότε, θελει πολή ώρα η αλλαγή? επίσης πόσο περίπου πάει τιμη μαζι με την εργασία?

[corollakiato]

τα τσιμουχακια κανανε 90 ευρω γνησια τωρα ι εργασια ειναι αναλογα το αμαξη τον βαθμο δυσκολιασ που εχει αυτο ιατανε δισκολο παντοσ απο το πρωι εωσ το απογευμα φιλε μου εκτωσ απροωπτου παντα..

[aliengoa]

Νομίζεις ότι δεν πάει το αμάξι! εμένα με οβάλ κύλινδρους πήγαινε σφαίρα!!!!

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από aliengoa

Νομίζεις ότι δεν πάει το αμάξι! εμένα με οβάλ κύλινδρους πήγαινε σφαίρα!!!!

αυτο που λες δεν παιζει! του ξαδερφου μου ηθελε ελατηρια ηταν φρυτεζα και δεν πηγαινε!!! λογικο ειναι οταν χανεις συμπιεση να μην εχεις την ιδια αποδοση με οταν το μοτερ ειναι οκ!

τα τσιμουχακια τα δειχνει 5.22 ευρω το ενα στο toyodyi X 16 αρα μαλλον σωστη τιμη γιατι ειναι και 16 κομματια! το toyodyi εχει τιμες εξωτερικου και τα δειχνει παντα φτηνοτερα λιγο.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...HNKW_1302.html
13711A SEAL OR RING, O(FOR VALVE STEM OIL)
90913‑02086 INTAKE SIDE 8 € 5.22
90913‑02088 EXHAUST SIDE 8 € 5.22

[aliengoa]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

αυτο που λες δεν παιζει! του ξαδερφου μου ηθελε ελατηρια ηταν φρυτεζα και δεν πηγαινε!!!

Αλλο του ξαδέρφου σου και αλλο το δικό μου!!! ακου λέει δεν παίζει!!! Φοβερό επιχείρημα πάντως έδωσες... :P

[pilotos7]

Και εμενα το starlet που εκαιγε 10 λιτρα λαδι στα 1.000 χλμ πηγαινε γ@μιωντας για τα ατμοσφαιρικα του αλογα.

[NikiforosGT]

μα πως ειναι δυνατον να χανεις απο πιστονια δλδ να χανεις και συμπιεση στους κυλινδρους και να πηγαινει οπως παει αυτο το μοτερ που δεν εχει προβλημα? δεν ειναι λογικο αυτο που λετε! και επισης δεν εχει καμία σχέση με το προβλημα μου....

μα πως ειναι δυνατον να χανεις απο πιστονια δλδ να χανεις και συμπιεση στους κυλινδρους και να πηγαινει οπως παει αυτο το μοτερ που δεν εχει προβλημα? δεν ειναι λογικο αυτο που λετε!

Στο θέμα μου τώρα, αν δεν τύχαινε δλδ να κανω δοκιμες μερικες φορες που το αφηνα ρελαντι μιση ωρα!!!! ποτέ δεν θα το ειχα καταλάβει! καπου διαβασα οτι πολλα αμαξια καινε λαδια οταν μεινουν ρελαντι για πολυυυυ ωρα ακομα και αν δεν εχουν κανενα προβλημα, σε ενα forum καποιος ειπε οτι ολα το κανουν, καλα εγω αυτο δεν το πιστευω....

[sotoskap]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

μα πως ειναι δυνατον να χανεις απο πιστονια δλδ να χανεις και συμπιεση στους κυλινδρους και να πηγαινει οπως παει αυτο το μοτερ που δεν εχει προβλημα? δεν ειναι λογικο αυτο που λετε! και επισης δεν εχει καμία σχέση με το προβλημα μου....

....

Επειδή καίει και λάδι ανεβάζει συμπίεση και γι αυτό πάει καλύτερα...μέχρι να κάνει μπαμμμμμ!

[NikiforosGT]

Αν δεν γινει φρυτεζα δεν υπάρχει περιπτωση να κατσω να ασχοληθω γιατι δεν υπαρχει λογος! ενταξει εκανα κατι δοκιμες την μια με το A/C που δεν δουλευε ο κομπρεσορας, την μια με το στοφομετρο και την μια με το υδρογονο αλλα τελειωσα με ολα αυτα, δεν υπάρχει πλεον λογος για μισαωρα στο ρελαντι, αρα δεν υπάρχει και κανενα προβλημα! αυτο που ρωτησα εγω εξαρχης ακομα δεν το απαντησε κανεις!
τελικα υπάρχει τροπος να ξερω σιγουρα με μιση ωρα ρελαντι τι ειναι αυτο που καιει τα λαδια? τσιμουχακια βαλβιδων ή φευγουν απο τον αξονα της τουρμπινας? εχει κατσει κανεις σε ρελαντι τοσην ωρα με σταθερες στροφες να δει αν καιει λαδια? ή ειμαι ο μόνος? γιατί και άλλα μοτερ μπορει να καινε μετα απο τοση ωρα στο ρελαντι και να μην το ξερετε!!! σε κανονικη χρηση ακομα και οταν παω να βγαλω καρτα καυσαεριων τπτ δεν γινεται! επισης να πω πως μετα απο τοση ωρα ρελαντι το μοτερ ειναι παρα παρα πολυ ζεστο! τοση ζεστη ακομα και μετα απο σκισιμο δεν εχω δει!!!!

Υ.Γ σορρυ μου κολαει το φορουμ και αργω να βλεπω τα μυνηματα ή κάτι εγραψα διπλο!

[preatorian]

Προσεξε μονο ο μαστορας σου να ξερει καλα τα ιαπωνικα μοτερ.
Δεν ξερω αν φορας ρουλεμανατους εκκεντροφορους η με κουζινετα.μεγαλη προσοχη θελει ροποκλειδο γιατι αν τα σφιξεις με απλη καστανια θα τα παρεις στο χερι.
Και μια σημειωση τα μοτερ 4Ε και 4Α μετα απο 200.000+ χλμ το μονο που θελανε ητανε γυαλισμα κυλιδρων,αλλαγη ελατηριων και τιποτα αλλο.Οβαλ κυλινδροι σημαινει κακομεταχειριση,αλλαγη λαδιων οπωτε το θυμοταν κανεις.
Απλα δεν σπανε δεν χαλανε αλλιως.