Οδήγησα... - Σελίδα 9

GMASTER6 · #81 21-04-12, 13:28

ορίστε και μερικές φωτό από το τέρας που σας έλεγα!

mlt184 · #82 28-06-12, 20:40

χαιρετω το φορουμ και γραφω μετα απο αρκετο καιρο για να σας περιγραψω την εμπειρια μου μ ενα ξαδερφακι της ΤΟΥΟΤΑ...σημερα οδηγησα το altezza RS200...lexus βασικα ειναι αλλα εγραφε altezza..φορουσε τον 3s-ge και απ οτι μου ειπε το παιδι ειχε γυρω στα 200 αλογα...λοιπον το αυτοκινητο επεσε στα χερια μου απο τυχη αφου ημουν ο μονος που μπορουσε να φερει κατι πραγματα απο ενα μαγαζι, μιας και οι υπολοιποι ηταν πιασμενοι με δουλεια...στην αρχη δεν το ζορισα και χαζευα το καντραν του...μακραν απο τα καλυτερα καντραν το lexus..στον γυρισμο δεν αντεξα και ειπα να τσιμπισω λιγο το γκαζι σ εναν κομβο...το αμαξι ξεκολλησε για πλακα το πισω μερος και μαζεψε πολυ ευκολα...ωραιος ηχος και αλλη αισθηση τελικα το πισωκουνη...θα το παλεψω να το παρω ξανα για βολτα..PS τι παιζει με το altezza????ειναι μοντελο της ΤΟΥΟΤΑ οπως η caldina??

GiWrGoS@XXX · #83 28-06-12, 21:13

http://el.wikipedia.org/wiki/Lexus_IS εσυ οδηγησες αυτο με τα 213ps (δες το πινακακι στο link ) Τωρα ειτε Toyota Altezza RS200 το πεις ειτε Lexus IS200,το ιδιο κανει ....το σηματακι αλλαζει μονο...... σημασια εχει οτι οδηγησες την αμαξαρα... με μοτερ διαμαντι !!!

mlt184 · #84 28-06-12, 21:21

σωστος εγραφε και yamaha το καπακι..δεν του παει το altezza...το lexus ειναι καλυτερο...ακομη και στο τιμονι το αλλο ονομα ειχε..πολυ καλο αμαξι παντως..εδω το εχουν στα 5 με 6 χιλιαρικα..οχι το 3sge, το απλο

GMASTER6 · #85 04-07-12, 01:05

Μιας και λετε για altezza η lexus is200 οπως το ξερουν πολλοι,ισως συντομα να εχουμε μια παρουσιαση εκπληξη σε αυτο εδω το topic!

JL_e10 · #86 19-07-12, 16:12

Πριν περιπου μια εβδομαδα, ειχα παει στην Ford για να παρω τιμες για το νεο Focus. Επειδη υπηρχε γνωστος μεσα, οδηγησα κιολας 2(!) διαφορετικα αμαξια. Focus 1,6 150ps και 1,0 125ps. Και οι δυο κινητηρες ειναι απο την νεα σειρα Ecoboost. Το 1600αρι αρπαζει καλα, παρολο το βαρος του, μιας και τα περιπου 27 κιλα ροπης ειναι διαθεσιμα απο χαμηλα κατι που βοηθα και στις ρεπριζ. Η ευχαριστη εκπληξη ηταν το 1000αρι. Μεχρι να το τρεξω πιστευα οτι απλα ο κινητηρας θα πνιγοταν, αλλα επεσα εξω. Στην αλλαγη 1η-2α που η μηχανη μπουσταρει, απλα το αμαξι απογειωνετααι -δεδομενου παντα οτι μιλαμε για ενα αμαξι 1000 κυβικων. Τωρα μαλιστα που ψαχνω και για αμαξι, εχω αρχισει να το σκεφτομαι πιο πολυ και να απομακρυνομαι απο το αρχικο σχεδιο, αυτο του Civic Type S, μιας και τα τελη και τα τεκμηρια ειναι σαφως μικροτερα.

GMASTER6 · #87 19-07-12, 16:25

Και γω το focus θα σου προτεινα δημητρη.Γενικα η ford ειχε παντα καλοστημενα αυτοκινητα και πλεον εχει και καλα μοτερακια(που επασχε) με τους ecoboost

JL_e10 · #88 19-07-12, 16:46

Να σου πω την αληθεια δεν ειχα το περιθωριο να δω τι λεει απο στησιμο, γιατι δεν ειχε βενζινη για να με φτασει σε καποια στριφτερη διαδρομη. Στην ευθεια ομως, κι εστω σε καποιες επιτοπου αλλαγες λωριδας αντεδρασε καλα.

Victhor · #89 19-07-12, 17:31

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mlt184

σωστος εγραφε και yamaha το καπακι..δεν του παει το altezza...το lexus ειναι καλυτερο...ακομη και στο τιμονι το αλλο ονομα ειχε..πολυ καλο αμαξι παντως..εδω το εχουν στα 5 με 6 χιλιαρικα..οχι το 3sge, το απλο

Στην Ευρώπη-ΗΠΑ ονομάστηκε Lexus RS200, ενώ στην Ιαπωνία Toyota Altezza. Ίδια και τα δύο όμως με τον 3S-GE.

mlt184 · #90 11-08-12, 22:09

λοιπον μετα απο καιρο ξαναγραφω γι αλλο αυτοκινητο τωρα...polo 2010 1,2...παιδια εχασα πασα ιδεα για το polo...το ειχα 5 μερες και σιγουρα δεν αξιζει τα λεφτα του...παλαιοτερα ηθελα να το παρω και με δοσεις...παλι καλα...λοιπον παραθυρα ηλεκτρικα μετα απο 3 μερς off...χειριστηριο ραδιοφωνου για ενταση off...καταναλωση σε ταξιδι τραγικη (120

με 1.30 την βενζινη)...το αυτοκινητο ειχε 72000 χιλιομετρα και οι αναρτησεις χορευαν...το μονο θετικο ο πολυ ωραιος νυχτερινος φωτισμος....κατα τ αλλα απογοητευση
Υ.Γ. οσο για τα πλαστικα που τοσο τα εκθιαζουν στα περιοδικα ας μπουν σ ενα 207, οχι κανενα καλυτερο, και ας συγκρινουν...που ειδαν την golf κατηγορια εσωτερικου?????