4Ε-FE σε 4EFTE by Fanis

[Fanis]

Η αναβαθμιση του μηνα θα ειναι να τουρμπισω την corollitsa μου Ε 111 .

Mετα απο πολυ σκεψη και τελικο στοχο υπερβολικα αλογα καταληγω να δοκιμασω την αντοχη του μαμα μοτερ το οποιο ηδη το εχω με υγραεριο και ηλεκτρικο turbo .

Οποτε καταληγω στην προσωρινη λυση να βρω μια τουρμπινα μαζι με την εξαγωγη απο 4EFTE να την τοποθετησω στο υπαρχον μοτερ και να δω τι θα κανει και ποσο θα αντεξει εφοσον δεν με ενδιαφερει καθολου το συγγεκριμενο και εχω και ακομα ενα για ανταλλακτικα .

Η σκεψη μου εφοσον αφορα τα ηλεκτρικα ειναι οτι με το αεριο θα λυσω ολα τα προβληματα χαρτογραφησης γιατι εχω αγραφο εγκεφαλο και τον ελενχω εγω ανα 50 στροφες , αλλά θα του προσθεσω ακομα ενα αισθητηρα λ για να εχω τελεια ενδειξη γιατι δεν πολυεμπιστευομαι τον μαμα .

οποιος απο εσας εχει μια μαμα τουρμπινα μαζι με εξαγωγη και downpipe ας εποικοινωνησει μαζι μου ετσι ωστε η αγορα να γινει μεσα πο το club και οχι απο καποιο μαγαζι .

οσο για το intercooler ηδη βρηκα ενα front mount και θα ψαξω για σωληνες .

δεκτα σχολια και παρατηρησεις για το project.

[madvinegar]

Καλη επιτυχία!

[naevy]

[Fanis]

πιο παλια το ειχαμε κανει σαν μετατροπη απλα δεν ειχαμε ηλεκτρονικα για να δωσουμε φαγητο αλλά αντεξε παρα πολυ μεχρι που το φαγαμε σε ενα δυναμομετρο λογω μαμα intercooler και πολυ ζεστης ...

[NikiforosGT]

Καλη επιτυχια!!! αλλα δυστυχως τα πειραματα σε τετοια μαμα μοτερ δεν ειχαν καλα αποτελεσματα! ακομα και σε 5E-FE! πρεπει να αλλαχτουν και τα σωθηκα του! δεν αρκουν τα αλλα για να μπει το turbo! καλα την συμπιεση πρεπει να την ριξεις εννοειτε!!

[Fanis]

το εχω υποψιν μου για την συμπιεση και ελεγα να παιξω με aftermarket φλαντζα κεφαλης στο δευτερο μοτερ (εφοσον σπασει το πρωτο)...

[PANOS SPEED]

Σορυ κιολας..εχεις ηλεκτρικο τουρμπο?δεν το εχω ξανακουσει αυτο??ποσα αλογα βγαζει ??

[NikiforosGT]

Απ' οτι ξερω το ηλεκτρικο τουρμπο κανει απλα στροβιλισμο του αερα δεν εχει καμια σχεση με την τουρμπινα καυσαεριων που ξερουμε, οσοι δοκιμασαν παλιοτερα δεν ειπαν καλα λογια! ας μας πει και ο Φανης που το εχει δοκιμασει. Φανη περιμενουμε και υδρογονοκίνηση ετσι? και κατα προτιμηση με σκετο υδρογόνο! :P αλλιως θα δειτε στο δικο μου πρωτα. Για την μετατροπή που θες να κανεις δεν ξερω κατα ποσο θα αντεξουν οι μπιελες-πιστονια του 4E-FE ακομα και την μαμα πιεση της ct9! εχει αλλα ο 4E-FTE ποιο ενισχυμένα. Επίσης το μαμα downpipe που ειναι και καταλυτης της CT9 δεν μπορει να μπει σε corolla γιατι εχει γεφυρα απο κατω! πρεπει να γινει χειροποιητο downpipe και να μπει καταλυτης κατω απο το αμαξι. Αν δεν εχεις καρτερ απο 4E-FTE (ή δεν βρεις) θα πρεπει στο μαμα να ανοιχτει τρυπα για να κοληθει ενα σωληνακι για την επιστροφη των λαδιών απο την ct9 πισω στο καρτερ. Τελος στο καπακι του θερμοστατη εχει αλλες 2 αναμονες για τις 2 συνδεσεις υγροψυξης της ct9 που φυσικα δεν υπάρχουν στο καπακι του θερμοστατη στο 4E-FE μοτερ, αυτα θυμαμαι να επισημάνω για την ωρα. Μπορουσες να βαλεις και το μαμα i/c μπροστα οπως εχω κανει και εγω, αλλα αφου εχεις αλλο οκ. Θα χρειαστεις ομως ειτε το μαμα downpipe και το σωληνακι απο τουρμπινα προς i/c για να παρεις τα πλακακια να κανεις τα δικα σου, αλλιως αν εχεις ακρες μπορεις να τα κατασκευασεις.

[Fanis]

δεν πιστευω οτι βγαζει κατι παραπανω σε αλογα απλα το εχω ρυθμισει μηχανικα να ανοιγει στις 3000 στροφες και χωρις να πατας παραπανω το γκαζι αυτο ανοιγει και αρχιζει αργα να φορτωνει κανοντας πιο πολυ οικονομια στοα αυτοκινητο .

ο ηχος που βγαζει παντως στην πρωτη και δευτερα ειναι απιστευτος με μαμα εξατμιση παντα...

[alex-g]

http://www.toyotaclub.hg.pl/tuning_polska-starlet.htm

ενα παρομoιο project

γινεται καλη επιτυχια φανη σιγουρα αν πετυχει θα το επιχειρησουν και αλοι


η ct9 ομως θα του κατσει καπως μεγαλη καλυτερα καποια πιο μικρη