Ανακατασκευή τουρμπίνας 4E-FTE CT9

[NikiforosGT]

Ακυρο για την ΙΗΙ! την εχω δώσει ρε γμτ! παντως καλυτερα να κανω ανακατασκευη την ιδια και να μην κανω δοκιμες και πειραματα! ειναι ευκολη διαδικασια σχετικα αν την εχουμε στο χερι! το βγαλε βαλε ειναι το χειροτερο! εμενα οπως εχω πει στην αρχη ειχε ενα μικρο ραγισματακι στο μαντεμι, μεχρι σημερα δεν εχω χασει καθολου πιεση, αν ομως το δω μεγαλύτερο δεν θα ειναι καλυτερα να βαλω νεα τουρμπινα? βεβαια δεν μιλαμε για τωρα! καιει ελαχιστο, αν δεν γινει ελεεινη η κατασταση δεν την ακουμπαω! καλα τωρα Χειμωνιατικα δεν μπορω ετσι κι αλλιως να κανω τετοιες δουλειές!

[giannis gt]

Νικηφορε οκ καταλαβα το σκεπτικο σου και δεν προκειται φυσικα να διαφωνισω!
Γιατι δεν ρωτας εναν τουρμπινα να σου πει ακριβως τι παντρευει με τι και ποσα θελει?
Αν θες πηγαινε στον Ανδρεα τον Κλαδη τον Turbo-exelixis εκει στις 3 γεφυρες στα Κ.Πατησια να σου πει!Ειναι και πολυ καλος μαστορας -γνωστης και καλο παιδι να σε εξυπηρετησει!Εγω απο εκει εφτιαξα το Punto και δεν ειχα κανενα προβλημα με κανενα θεμα!
Ακομα και η Walbro 255 που δεν δουλευε σωστα μου την αλλαξε αμεσως και ΔΩΡΕΑΝ ως οφειλε βεβαια ,αφου εχει εγγυηση!
Κανε του μια ερωτηση και θα σου πει ακριβως τι και πως!

[NikiforosGT]

Ακριβη διεύθυνση του ξερουμε να μην ψάχνω πανω κάτω? στην Λιοσίων ειναι δλδ?

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Ακριβη διεύθυνση του ξερουμε να μην ψάχνω πανω κάτω? στην Λιοσίων ειναι δλδ?

www.turbo-exelixis.gr

Ειναι στην Ρεγκουκου αμεσως μετα το φαναρι στριβεις δεξια και στα 100μ.στο αριστερο σου χερι απεναντι απο ενα μεγαλο βενζιναδικο!!!!

Πιστευω να σε κατατοπισα και με το link τωρα!

[NikiforosGT]

ok thanks! θα τον ρωτησω καποια στιγμη! αλλα αν δεν μου εχει μεγαλωσει το ρηγμα στο μαντεμι μαλλον θα την κανω ανακατασκευη μονος μου! βρηκα τωρα και μια καλη φωτο με τα εξαρτηματα πως ειναι τοποθετημενα!

[jason]

νικηφορε για κοιτα μηπως σου χανει πιεση κοντα στον κοφτη στροφων.γιατι και εμενα ανεβαζει κανονικα και στον κοφτη πεφτει η πιεση.μιλαμε για 0,05-0,1 bar.

[NikiforosGT]

οχι δεν κανει κατι τετοιο, μεχρι τις 7200 (εκει εμενα βαραει κοφτη) κραταει 0.7bar μετα τον κοφτη φυσικα τα ριχνει, αλλα οχι ποιο πριν. Παρατηρησα ομως πριν καιρο οτι αν ειμαι πολυ ωρα στα 140χλμ+ με τερμα πιεση αρχιζει και πεφτει στα 0.6! αρα κατι χανει! μια αλλη φορα που το εκανε αυτο ηταν ενας σφιχτηρας που ειχε χαλασει και χαλάρωνε μονος του, μια αλλη φορα ήταν το λαστιχο της σκαστρας (η μεμβρανη). Επειδη το κανει στα πολλα χλμ δεν με νοιαζει προς το παρον, σπανια παω με τοσα και με συνεχη τουρμπισμα.
Jason αν εχεις κοφτη σε αλλες στροφες ή υπάρχει SLD ή FCD ή ακόμα και αν έχεις ρυθμιζόμενο wastegate actuator μπορεί να το κάνει κάτι απο αυτά, τι απο τα παραπανω έχεις? γιατι εγω δεν εχω τπτ απο αυτά!

Y.Γ την στιγμη που βαρας κοφτη λες αν ριχνει την πιεση? αν εννοεις αυτο ειναι λογικο!

[jason]

οχι λεω απο τις 6000 και μετα να χανει πιεση,αυτο γινεται απο ραγισμα στο πορτακι στην wastegate.εγω εχω μονο αντικοφτη τελικης αλλα δεν εχει σχεση αυτο

[NikiforosGT]

περιμενε γιατι με μπερδεψες εσυ ειπες πριν για κοφτη στροφων αν δεν κανω λαθος, οταν βαραει ο κοφτης στροφων εκεινη την στιγμη ειναι λογικο να πεφτει λιγο η πιεση, ποιο πριν οχι! αν χανεις πιεση ποιο πριν απο καπου χανεις τοτε! ποτε το κανει? με τι ταχυτητα στο σασμαν? με οποια νανε μολις πας 6000rpm χανεις? οπως ειπα πριν εμενα χανει μετα τα 140χλμ με 5η δλδ, αλλα πρεπει να πηγαινω μερικη ωρα με τερμα τουρμπισμα και μετα χανει σιγα σιγα σταδιακα μεχρι τα 0.6bar μεχρι τα 180χλμ κοντερισια που ειχα παει και το ειχα δει, αλλα επειδη το εχω παθει αλλες 2 φορες δεν ειναι απο την τουρμπινα (ραγισματακι στο μαντεμι), για σενα τωρα δεν ξερω! ελεγξε για αρχη ενα ενα σφιχτηρα, σφιξε περισσοτερο να δεις αν καποιος "κλωτσαει", αν δεν ειναι απο αυτο δες και την σκαστρα, εγω ποσο καιρο ειχα θεμα και τελικα ηταν η μεμβρανη της σκαστρας τρυπημενη?
δες και το θεμα εδω : http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=20250 δειχνω και μια φωτο με το ραγισμα στο μαντεμι της τουρμπινας οπως ηταν πριν αρκετα χρονια! τωρα δεν ξερω πως ειναι!