Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA E 12
Ανανέωση της σελίδας Μετατροπή Ε12 f/l

TOYOTA COROLLA E 12 2002>

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 5 από 11 « Πρώτη < 3 4 5 6 7 > Τελευταία »
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #41  
Παλιά 12-10-11, 20:16
Το avatar του χρήστη ΜΑΝΩΛΗΣ 19
ΜΑΝΩΛΗΣ 19 Offline:
Κυριλέ Μέλος
  
Εγγραφή: 10-01-2009
Μοντέλο: ΑΕ101
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 416
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 236
ΜΑΝΩΛΗΣ 19 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Και πάλι είσαι κοντά αλλά όχι ακριβώς στον κυβισμό γιατί υπάρχει και το τόξο ανάμεσα α.ν.σ. και κυλινδροκεφαλής...Θέλει ολοκλήρωμα για να υπολογισθεί αλλά λέέέέμε τώρα ....π * r^2 είναι το εμβαδόν το δίσκου και επί την διαδρομή βρίσκεις το εμβαδόν του κυλίνδρου.....Όπως πολύ σωστά προειπόθηκε!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #42  
Παλιά 12-10-11, 20:34
Το avatar του χρήστη keratsiniotis
keratsiniotis Offline:
Μέλος
  
Εγγραφή: 14-05-2011
Μηνύματα: 159
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 181
keratsiniotis είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Εντάξει... Μπορώ να πω ότι με έχετε καλύψει πλήρως... Διαβάζω και το θέμα με τον υπερκυβισμό που λέει πολλά ενδιαφέροντα μέσα... Απλά αυτή την στιγμή ανυπομονώ να περάσουν οι μήνες να το πάρω...
Απάντηση με παράθεση
  #43  
Παλιά 12-10-11, 22:29
Το avatar του χρήστη sotoskap
sotoskap Offline:
Moderator
  
Εγγραφή: 07-02-2006
Μοντέλο: HONDA CIVIC Type R | YARIS 1.3 Vibe
Περιοχή: Βέροια
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 390
sotoskap είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
OFF TOPIC

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΜΑΝΩΛΗΣ 19 Εμφάνιση μηνυμάτων
Και πάλι είσαι κοντά αλλά όχι ακριβώς στον κυβισμό γιατί υπάρχει και το τόξο ανάμεσα α.ν.σ. και κυλινδροκεφαλής...Θέλει ολοκλήρωμα για να υπολογισθεί αλλά λέέέέμε τώρα ....π * r^2 είναι το εμβαδόν το δίσκου και επί την διαδρομή βρίσκεις το εμβαδόν του κυλίνδρου.....Όπως πολύ σωστά προειπόθηκε!!!!!
Άλλο το εμβαδόν (Ε) = 2π·r(h+r) και άλλο ο όγκος (V) = π·r²·h
r= Ακτίνα πιστονιού h= διαδρομή πιστονιού π=3,14

Ο χώρος καύσης (δλδ ο χώρος αυτός που μένει στο κεφαλάρι όταν το πιστόνι είναι στο Α.Ν.Σ) δεν υπολογίζεται (προστίθεται) στον κυβισμό ενός κινητήρα όπως δεν υπολογίζεται και ο όγκος που καταλαμβάνει η φλάντζα κεφαλής. Μετριέται μόνο με ογκομέτρηση (με παραφινέλαιο) και μαζί με την φλάντζα κεφαλής.

Μας ενδιαφέρουν για να υπολογιστεί η σχέση συμπίεσης δλδ σχέση συμπίεσης = όγκος ενός κυλίνδρου + όγκος χώρου καυσης δια όγκο χώρου καυσης


Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Alex-poli Εμφάνιση μηνυμάτων
Σωτήρη πραγματικά προσκυνώ...
Δεν κάνω πλάκα αλλά είσαι εγκυκλοπαίδεια
Ευχαριστώ Mike...αλλά αναγκαστικά τα έμαθα και γω, λόγω δουλειάς!
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....


Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sotoskap : 12-10-11 στις 22:46.
Απάντηση με παράθεση
  #44  
Παλιά 12-10-11, 23:02
Το avatar του χρήστη keratsiniotis
keratsiniotis Offline:
Μέλος
  
Εγγραφή: 14-05-2011
Μηνύματα: 159
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 181
keratsiniotis είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Έχει δοκιμάσει κανείς να βάλει παραπάνω από μία ακίδα για μπουζί???
Απάντηση με παράθεση
  #45  
Παλιά 14-10-11, 10:20
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
  
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 301
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sotoskap Εμφάνιση μηνυμάτων
Μπορεί να ακούγεται εύκολος τρόπος αλλά δεν είναι. Και γιατί?....γιατί, την διάμετρο του πιστονιού που θα την βρει, στα χαρτιά? Και που θα ξέρει ότι είναι η σωστή?
Και με πόση ακρίβεια θα μετρήσει την διαδρομή?? Ειδικά με κατσαβίδι!!

Εύκολο τρόπο να μου πεις την ογκομέτρηση με παραφινέλαιο να πω ναι, αλλά και πάλι είναι ολόκληρη διαδικασία!!!

Δεν παίζουν τέτοιες περιπτώσεις. Αν θέλουν να μετρήσουν θα πρέπει να το λύσουν ή να χρησιμοποιήσουν ειδικά εργαλεία μετρήσεων!
Είπα ότι είναι ένας εύκολος "μπακαλίστικος" τρόπος να σε τσεκάρουν (όχι απαραίτητα ότι θα το κάνουν). Φυσικά, όχι με απόλυτη ακρίβεια. Από κει και πέρα, εφόσον ο "μπακαλίστικος" τρόπος δείξει κάτι, μπορούν αν θέλουν να επιστρατεύσουν τα όργανα ακριβείας.
Τέλος πάντων για να μη μακρυγορούμε, θα συμφωνήσω ότι ολα αυτά με τους εξονυχιστικούς ελέγχους του κυβισμού, είναι ένα παρατραβηγμένο σενάριο.

Δεν ξέρω όμως τι έλεγχοι γίνονται, σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος (μακρυά από εμάς!!!!!!!).
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #46  
Παλιά 14-10-11, 10:46
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

  
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS Εμφάνιση μηνυμάτων

Δεν ξέρω όμως τι έλεγχοι γίνονται, σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος (μακρυά από εμάς!!!!!!!).

Δεν μου εχει τυχει ποτέ να δω κανενα γερό τρακάρισμα και οι μπατσοι να τρέχουν με τα εργαλεία να βγάζουν μπουζί και να μετρανε κυλινδρους...

Που τα σκέφτεσαι ρε τρομολάγνε?

Μιλαμε για μια μετατροπή που πρέπει οχι απλα να εισαι υποψιασμένος αλλα να έχει πέσει και καρφωτή απο τον Αρτεμη Ματσα!

Εμφανησιακα δεν αλλαζει κατι και ο χτυπημενος κωδικος παραμένει ίδιος με της άδειας.
Δεν μιλαμε για αλλαγες μοτερ που κανουν μπαμ απο χιλιόμετρα πχ απο 1.300cc ατμοσφαιρα (4efe) σε 2.000cc turbo (3sgte)... Ονοματα δε λεμε...


Εκτός και αν αναφέρεσαι στη δικη σου μετατροπη που εχει παρει 500% πανω σε ιπποδυναμη ενώ το όριο ειναι 25% και με την εγκριση της αντιπροσωπίας...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #47  
Παλιά 14-10-11, 12:11
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
  
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 301
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν μου εχει τυχει ποτέ να δω κανενα γερό τρακάρισμα και οι μπατσοι να τρέχουν με τα εργαλεία να βγάζουν μπουζί και να μετρανε κυλινδρους...

Εκτός και αν αναφέρεσαι στη δικη σου μετατροπη που εχει παρει 500% πανω σε ιπποδυναμη ενώ το όριο ειναι 25% και με την εγκριση της αντιπροσωπίας...
Βρε Μιχαλιώ, δεν τρέχουν εκείνοι την ώρα οι μπάτσοι με τα εργαλεία. Ασχολούνται οι ασφαλιστικές, οι δικηγόροι, οι συγγενείς κλπ.
Η δική μου "μετατροπή" περιλαμβάνει το εργοστασιακά χτυπημένο νούμερο μοτέρ της άδειας πάνω στον κινητήρα μου, και αν θέλω, το αμαξάκι μου γίνεται ατμοσφαιρικό εντός 5΄΄!!!!!!!! (Την έπαθα μέσα στην πίστα, ευτυχώς προς το τέλος της ημέρας, όταν έφυγε μια ασφάλεια και ξεκούμπωσε ο βραχίωνας της wastegate από το "πορτάκι" της τουρμπίνας. Από την μια στιγμή στην άλλη, γίνομαι 100hp!!!!).
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #48  
Παλιά 14-10-11, 13:16
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

  
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Ναι αλλα ειναι εμφανέστατη η μετατροπη σου.

Δλδ εσυ και καποιοι αλλοι (ονοματα δε λεμε ) "προκαλείτε" τους αλλους (ασφαλιστικες, δικηγορους, συγγενεις) να ψαξουν παραπανω το θεμα.

Στη δικη μου περιπτωση πώς θα παει το μυαλο του αλλου να το ψαξει παραπάνω?
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #49  
Παλιά 14-10-11, 15:56
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
  
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 301
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Στη δικη μου περιπτωση πώς θα παει το μυαλο του αλλου να το ψαξει παραπάνω?
Τι να κάνουμε ρε φίλε, εσύ είσαι "κρυφή"!!
(πλάκα κάνω...)
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #50  
Παλιά 14-10-11, 15:59
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

  
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να κάνουμε ρε φίλε, εσύ είσαι "κρυφή"!!
(πλάκα κάνω...)

Καμάρι μου!
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 5 από 11 « Πρώτη < 3 4 5 6 7 > Τελευταία »

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA E 12
Ανανέωση της σελίδας Μετατροπή Ε12 f/l

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Μετατροπή E11 Facelift goulioumism TOYOTA COROLLA 111(G6) 4 24-08-20 18:14
μετατροπή Auris Stergiosss TOYOTA AURIS 14 29-04-14 00:55
Μετατροπή σε 4E-FTE Doctor46 TOYOTA COROLLA 111(G6) 6 17-07-10 10:09
AGX μετατροπή σε Coilovers ? NikiforosGT TOYOTA COROLLA 111(G6) 12 18-02-09 09:03
Μετατροπή σε 20v Doctor46 4AGE 20v Levin 1 23-06-08 22:54



Page generated in 0,18223810 seconds (82,96% PHP - 17,04% MySQL) with 45 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 19:58.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums
Επικοινωνήστε μαζί μας - CorollaClub Forums - Αρχείο - Αρχή



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
vbArticles has been MadeByMary
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)