BMW και προβλήματα...

[pagalo]

Για την πολυσυζητημένη ανάκληση της Toyota στην Αμερική...

Την περασμένη εβδομάδα μάθαμε ότι, σύμφωνα με το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών, 10 μήνες δοκιμών από μηχα-
νικούς της ...NASA απέδειξαν ότι δεν ήταν βάσιμες οι κατηγορίες αμερικανών καταναλωτών πως σε αυτοκίνητα Lexus και
Toyota υπήρξαν δυσλειτουργίες ηλεκτρονικών συστημάτων που προκάλεσαν ατυχήματα λόγω απρόκλητης επιτάχυνσης των
αυτοκινήτων. Αφού «σταύρωσαν» την εταιρεία επί ένα χρόνο, την ανάγκασαν να κάνει εκατομμύρια ανακλήσεις, άφησαν τα αμερι-
κανικά και τα διεθνή μέσα να δημιουργήσουν την εντύπωση ότι τα Toyota ήταν αναξιόπιστα σχεδόν όσο και τα ...Trabant, χρειάστηκε
να εμπλακεί μέχρι και η NASA για να διαπιστώσουν μετά από 10 μήνες ότι τα περί αναξιόπιστων ηλεκτρονικών ήταν μπαρούφες!
Θα μπορούσε κανείς να πει ότι αυτά είναι απλώς σημάδια υπερβολών σε μια χώρα όπου ο κάθε βλαξ που πατάει γκάζι αντί για
φρένο μπορεί να μηνύσει τον κατασκευαστή ζητώντας αποζημίωση. Δεν είναι όμως τόσο απλό. Όλο το θέμα «μυρίζει» εσκεμμένη
συκοφάντηση του μεγαλύτερου ξένου κατασκευαστή, με συμμετοχή και αμερικανικών αρχών, μπας και πουλήσουν περισσότερα
αυτοκίνητα οι αμερικανικές εταιρείες και ξελασπώσουν από την κρίση...

Πηγή:http://www.auto-internet.gr

[Victhor]

Αρχική Δημοσίευση από pagalo

Για την πολυσυζητημένη ανάκληση της Toyota στην Αμερική...

Την περασμένη εβδομάδα μάθαμε ότι, σύμφωνα με το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών, 10 μήνες δοκιμών από μηχα-
νικούς της ...NASA απέδειξαν ότι δεν ήταν βάσιμες οι κατηγορίες αμερικανών καταναλωτών πως σε αυτοκίνητα Lexus και
Toyota υπήρξαν δυσλειτουργίες ηλεκτρονικών συστημάτων που προκάλεσαν ατυχήματα λόγω απρόκλητης επιτάχυνσης των
αυτοκινήτων. Αφού «σταύρωσαν» την εταιρεία επί ένα χρόνο, την ανάγκασαν να κάνει εκατομμύρια ανακλήσεις, άφησαν τα αμερι-
κανικά και τα διεθνή μέσα να δημιουργήσουν την εντύπωση ότι τα Toyota ήταν αναξιόπιστα σχεδόν όσο και τα ...Trabant, χρειάστηκε
να εμπλακεί μέχρι και η NASA για να διαπιστώσουν μετά από 10 μήνες ότι τα περί αναξιόπιστων ηλεκτρονικών ήταν μπαρούφες!
Θα μπορούσε κανείς να πει ότι αυτά είναι απλώς σημάδια υπερβολών σε μια χώρα όπου ο κάθε βλαξ που πατάει γκάζι αντί για
φρένο μπορεί να μηνύσει τον κατασκευαστή ζητώντας αποζημίωση. Δεν είναι όμως τόσο απλό. Όλο το θέμα «μυρίζει» εσκεμμένη
συκοφάντηση του μεγαλύτερου ξένου κατασκευαστή, με συμμετοχή και αμερικανικών αρχών, μπας και πουλήσουν περισσότερα
αυτοκίνητα οι αμερικανικές εταιρείες και ξελασπώσουν από την κρίση...

Πηγή:http://www.auto-internet.gr

Εγω το ειπα αυτο απ'την αρχη,δεν μπορει η μεγαλυτερη και ποιο αξιοπιστη βιομηχανια στον κοσμο να γινει ετσι.Και αυτο στην Αμερικη.Παντος ο κοσμος δεν ειναι βλαμμενος,παρ'ολα αυτα η Toyota εμεινε No.1 σε πωλησεις 2009-2010 και στην Αμερικη.Το κανανε για να ανεβει η αμερικανικη οικονομια που εχει πεσει πολυ λογο οικονομικης κρισης (f*ck them all).

[akis_1]

Αρχική Δημοσίευση από vicbar

Εγω το ειπα αυτο απ'την αρχη,δεν μπορει η μεγαλυτερη και ποιο αξιοπιστη βιομηχανια στον κοσμο να γινει ετσι.Και αυτο στην Αμερικη.Παντος ο κοσμος δεν ειναι βλαμμενος,παρ'ολα αυτα η Toyota εμεινε No.1 σε πωλησεις 2009-2010 και στην Αμερικη.Το κανανε για να ανεβει η αμερικανικη οικονομια που εχει πεσει πολυ λογο οικονομικης κρισης (f*ck them all).

H πιο αξιοπιστη ειναι η Daihatsu....

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από vicbar

Εγω το ειπα αυτο απ'την αρχη,δεν μπορει η μεγαλυτερη και ποιο αξιοπιστη βιομηχανια στον κοσμο να γινει ετσι.Και αυτο στην Αμερικη.Παντος ο κοσμος δεν ειναι βλαμμενος,παρ'ολα αυτα η Toyota εμεινε No.1 σε πωλησεις 2009-2010 και στην Αμερικη.Το κανανε για να ανεβει η αμερικανικη οικονομια που εχει πεσει πολυ λογο οικονομικης κρισης (f*ck them all).

Ο κόσμος δεν είναι βλαμμένος αλλά σίγουρα καθοδηγείτε...

Στην Αμερική η νομοθεσία δουλεύει διαφορετικά από την Ελλάδα. Αν βγει μια απόφαση που καταδικάζει την ΤΟΥΟΤΑ για ελατωμματικά εξαρτήματα παρασύρει κύμα από δεδικασμένες αποφάσεις... Όλοι θα πατούν σε αυτό. Αυτό το γεγονός προφανώς οδήγησε και την ΤΟΥΟΤΑ στις τεράστιες αυτές ανακλήσεις.

Το γεγονός πως η ΤΟΥΟΤΑ έχει ρίξει την ποιότητά της είναι αδιαμφισβήτητο. Είτε αυτό έχει να κάνει με σημαντικές βλάβες είτε με λιγότερο σημαντικές.

Ας μην είμαστε λοιπόν προκατελημένοι με την ΤΟΥΟΤΑ είτε οποιδήποτε άλλη εταιρία.

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από tsport192

Το γεγονός πως η ΤΟΥΟΤΑ έχει ρίξει την ποιότητά της είναι αδιαμφισβήτητο. Είτε αυτό έχει να κάνει με σημαντικές βλάβες είτε με λιγότερο σημαντικές.

Συμφωνώ. Και αυτό έγινε περισσότερο αισθητό όταν η ΤΟΥΟΤΑ έβγαλε την παραγωγή της εκτός Ιαπωνίας, σε Τουρκίες, Αγγλίες κ.λπ.

[madvinegar]

Η ποιότητα σιγουρα εχει πεσει αλλα σε καμια περιπτωση δεν εχει πεσει στα στανταρ που εχουν οι υπόλοιπες, υποτιθεται, καλες μαρκες.
Και σε καμια περιπτωση δεν αξιζε αυτη η καταγραυγη που εφαγε η ΤΟΥΟΤΑ, λαμβανοντας υποψη πως οι, υποτιθεται "καλες" μαρκες ταλαιπωρουν τους πελατες τους με σωρεία σημαντικων βλαβων τις οποιες προσπαθουν να πεισουν πως ειναι δεδομενες και "λογικες" (και καλου κακου κουβαλα μαζι σου 2 βαλιτσες πολλαπλασιαστες και μια ομπρελα).

Το θεμα δεν το ανοιξα για να πω πως η ΤΟΥΟΤΑ ειναι άγια.
Το θεμα το ανοιξα για να πω πως την ΤΟΥΟΤΑ την λιθοβολισανε σαν αποδιοπομπαιο τράγο (για τα συμφεροντα που ορθως αναφερατε) ενω κατι αλλες μη-μου-απτου μαρκες ειναι στο απυροβλητο εδω και χρόνια για απιστευτες ζημιες και προβληματα.

Τον 1ο τον ζηλευουν ολοι και περιμενουν στην γωνία να του ριξουν βέλη με την πρωτη ευκαιρια, και το πρωτο παραπατημα.

[Victhor]

Αρχική Δημοσίευση από akis_1

H πιο αξιοπιστη ειναι η Daihatsu....

Daihatsu ανηκει πανω απο 50 % στη Toyota

@tsport192 συμφωνω οτι επεσε η ποιοτητα της Toyota,αυτο το φαινομενο ομως εχει συμβει σε ολες τις βιομηχανιες αυτοκινητων,και μαλιστα πιο τραγικα.

[harbov]

Καλα και οι αντιπροσωπιες της ΤΟΥΟΤΑ δεν ειναι και οι καλυτερες και πιστευω οτι ολοι εχουν ζησει κατι παραξενο και εχουν ακουσει κατι παραλογο. Η ποιοτητα της ΤΟΥΟΤΑ δεν ηταν ποτε στα ατου της. Πλεον δεν ειναι ουτε οι επιδοσεις, ευτυχως υπαρχει η αξιοπιστια.

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από harbov

Καλα και οι αντιπροσωπιες της ΤΟΥΟΤΑ δεν ειναι και οι καλυτερες και πιστευω οτι ολοι εχουν ζησει κατι παραξενο και εχουν ακουσει κατι παραλογο. Η ποιοτητα της ΤΟΥΟΤΑ δεν ηταν ποτε στα ατου της. Πλεον δεν ειναι ουτε οι επιδοσεις, ευτυχως υπαρχει η αξιοπιστια.

Μην αρχίσω να κατεβάζω σελίδες για τις αντιπροσωπείες/εξουσιοδοτημένα της ΤΟΥΟΤΑ και την αντιμετώπιση που λαμβάνεις από αυτές....

Βέβαια αυτό θεωρώ ότι είναι το γενικό φαινόμενο για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων στην Ελλάδα... Ψάχνεις με το μικροσκόπιο να βρεις μια που να μπορείς να κουβεντιάσεις, όχι απαραίτητα να βγάλεις άκρη...

[Gorillas]

Aντιπροσωπείες;

Στα 8 χρόνια που πάω το αυτοκίνητο, λάδια φίλτρα αλλάζανε μια ζωή! Τίποτα σπουδαίο αλλά το χρεώνανε ακριβά.

Όσες φορές χρησιμοποίησα εγγύηση, όλα έγιναν χωρίς δεύτερη κουβέντα.