θορυβος στον ιμαντα a/c

[tasosg697]

πηγα να το βαλω σημερα μπροστα και μου εκανε ενα θορυβο που ηταν απο απο το μοτερακι του a/c.. η απο τον ιμαντα του.. δεν ξερω.. και οταν ανεβαζα στροφες γινοταν ποιο γρηγορος.. ακουγοταν δηλαδη με την συχνοτητα που γυριζε ο ιμαντας.. οταν ζεσταθηκε σταματησε.. να ανησυχησω??

[Fanis]

φυσικα και να ανυσυχησεις γιατι το ρουλεμαν του τεντωτηρα θα σε προειδοποιησει μονο άλλη μια φορα και μετα θα σπασει και θα σου κοψει τον ιμαντα.

βρες ενα μηχανικο να σου αλλαξει μονο το ρουλεμαν και οχι ολη την βαση και το ραουλο γυρω γυρω γιατι σαν ανταλλακτικο εχει , αν δεν κανω λαθος 240ε.

[NikiforosGT]

Αυτό που λέει ο Φάνης θα έλεγα και εγώ! τιμή δεν ξερω, αλλά να πας να το δεις και να το αλλάξεις αν είναι! ο ιμάντας αυτός τι άλλο πιάνει μαζί? δεν θυμάμαι τώρα, αλλά αν σου κοπει ο ιμάντας ενδέχετε να έχεις και άλλα!

[tasosg697]

παιδια ευχαριστω.. α και κατι αλλο που μαλλον εχει σχεση.. στη πολυ βροχη κατα διαστηματα και ιδιαιτερα σε νερο που εχει λιμνασει και περναω ακουω το χαρακτηριστικο σφυριγμα .. δεν ξερω ομως αν ειναι απο τον ιμαντα του a/c η απο τον αλλον..

οπα πρεπει να εχει γινει καποιο λαθος.. παιδια αυτος ο ιμαντας δεν εχει ρουλεμαν.. ειναι ο ιμαντας του υδραβλικου.. οπως κοιταμε τον κινητηρα ο μπροστινος.. δεν μιλησα για ιμαντα χρονισμου.. ο ηχος ηταν εξωτερικα του κινητηρα και συγκεκριμενα απο αυτον τον ιμαντα ο οποιος δεν απ΄οσο ξερω δεν εχει ρουλεμαν..

[Fanis]

δεν υπαρχει ιμαντας πουθενα σε κανενα αυτοκινητο που να μην εχει ρουλεμαν για τεντωτηρα !!!!!!!

[NikiforosGT]

Τασο καταρχήν σβήσε τα PM σου γιατί δεν μπορώ να σου στείλω! σε τι μοτερ μιλάς? 4E-FΕ έχεις? για θυμησε μου! και 4Ε-FE να εχεις αλλα και στον 4E-FTE που έχω εγώ ΔΕΝ υπάρχει τεντωτηρας σε αυτούς τους ιμάντες!!! τους εχω αλλάξει και τους 2 παραπάνω από 1 φορά! ο μέσα πιάνει αντλία νερού, στροφαλοφόρο και δυναμό και ο απέξω που λέει ο Τάσος πιάνει στροφαλοφόρο, αντλία υδραυλικού και κομπρέσορα A/C. Στον μέσα ιμάντα τον ρόλο τεντωτήρα παίζει το δυναμό που έχει λαμακι και εκεί μπαίνει βίδα και ρυθμιζουμε το πόσο θα σφίξουμε τον ιμάντα και στον απέξω ιμάντα το ίδιο ακριβώς πράγμα κάνει η αντλία του υδραυλικού! αν ακους Τάσο κάτι σαν μπιλάκια και μετά σταματάει μπορεί να είναι η τροχαλία στον κομπρέσορα του A/C και το κάνει! και άλλοι το έχουν παθει! δοκιμασε οταν το κανει να ανοιξεις το A/C να δεις θα σταματήσει? αποκλείω ο θορυβος να είναι στην αντλία του υδραυλικού ή στον στροφαλοφόρο, στον κομπρεσορα του Α/C υπάρχει ρουλεμαν στην εξωτερική τροχαλια (εκει δλδ που πιανει ο ιμάντας επανω) και οταν γυρνάει συνέχεια τρελά μαζι με τον ιμαντα δλδ και οταν κανει συμπλεξη τοτε γυρναει και το μεσα μερος και δινει κινηση στον κομπρεσορα. Μαλλον το ρουλεμαν στον κομπρεσορα ειναι και εμενα το εκανε στο παλιο μου αλλα τον πουλησα μαζι με όλο το A/C και αυτος που εχω τώρα δεν το κανει!

Για το σφύριγμα του ιμαντα που λες Τάσο, εγώ τον έχω αλλάξει 2 φορες και τον έχω σφίξει όσο δεν παει! παρόλαυτα επειδή ειναι το δυναμο από κατω οταν πάνε νερα επανω επειδή δεν εχω ποδιά κατω απο το μοτερ, βρεχεται ο ιμαντας βλεπω στο βολτομετρο από 14 να πηγαινει 11-12 volts και για λιγο να σκουζει ο ιμαντας και να φτιαχνει σε δευτερόλεπτα! αυτο ειναι επειδη βρεχεται και γλιστραει για λίγο, δεν υπαρχει αλλο πρόβλημα και επισης ειναι ασχετο με το αλλο προβλημά σου!

[tasosg697]

νικιφορε μιλαω για την g6 μου.. που φοραει τον 4efe .. οπως ακριβως τα λες ειναι.. ο θορυβος ακουστηκε απο τον μπροστινο ιμαντα .. δεν μου το εχει ξανακανει για να δοκιμασω αυτο που λες .. το εκανε μια φορα και μολις δουλεψε για λιγο το αμαξι σταματησε.. ειναι και ο μοναδικος ιμαντας που δεν αλλαξα στην επισκευη.. σβηνω τωρα τα πμ νικηφορε .. στειλε μου..

[NikiforosGT]

Βρήκα μια φωτο να φαίνονται ΟΛΟΙ οι ιμάντες εκτός του χρονισμού φυσικά που δεν φαίνεται εξωτερικά. Είναι απο 4E-FTE αλλά ακριβώς έτσι είναι και σε 4E-FE. Αν δεις καλά την τροχαλία στον κομπρέσορα A/C φαίνεται να ξεχωριζει το εσωτερικό με το εξωτερικό μέρος! εκει μεσα εχει ρουλεμαν με μπίλιες. Αν ακους κατι σαν τακ τακ τακ μέχρι να ζεσταθεί και να σου σταματάει κυρίως όταν πέφτουν οι στροφές ή αν δεν δουλεύει το A/C (αφου με αυτο σε λειτουργία ανεβάζει στροφες) 100% ειναι αυτό το ρουλεμαν στον κομπρέσορα το πρόβλημα! κα ιμάντα να αλλάξεις το πολύ πολύ να σταματήσει το στρίγλιμα αν εχει χαλαρώσει ή είναι φαγωμένος. Αν σου κανει θόρυβο το ρουλεμαν δεν θα φτιαχτεί! δες την παρακάτω φωτο :

[tasosg697]

ακριβως ο θορυβος ακουγεται απο τον μπροστινο τερμα πανω ιμαντα.. οποτε να το αφησω??

[NikiforosGT]

Εμένα χρὸνια στο starlet εκανε έναν θορυβο από εκει σαν τακ τακ τακ λες και βαρανε μπιλακια μεταξύ τους! μόλις ζεσταινόταν σταμάταγε! δεν έκανα κατι γιαυτο, ποτέ δεν είχα το παραμικρό πρόβλημα! τελικά διαλυσε το αμαξι πούλησα και το A/C και στο μοτερ το ίδιο έβαλα κομπρεσορα από starlet gt (απο japan) και τώρα δεν το κάνει! αν είναι όντως αυτό που λεω που είμαι σίγουρος πως ειναι αυτό, πρέπει να βγει ο κομπρεσορας και να παει για service! τωρα τι να σου πω, οτι νομίζεις κάνε! για αρχη άλλαξε τον ιμαντα που ειναι φτηνός! όταν δουλεύεις το A/C δουλευει κανονικά? ή εχει πρόβλημα? επίσης αν αλλάξεις τον ιμάντα, όταν βγάλεις τον παλιό και πριν βάλεις το νέο, δοκίμασε με το χέρι και γύρνα την τροχαλια του A/C γρήγορα δεξια και αριστερα για να δεις ακούγεται κανένας θόρυβος? βλέπεις κανα ζορι ή γυρνάει άνετα? για να δεις αν όντως υπάρχει κάποιο πρόβλημα εκει! και μερικές φωτος πως είναι μέσα το λεγόμενο a/c coupler ή και clutch bearing.
http://www.nskamericas.com/cps/nsk/n...BB_rdax_95.jpg
εδώ ενα σχεδιάκι : http://i32.tinypic.com/24c5xc3.gif

και ένα how to! http://gastiresoil.blogsome.com/2007...al-tool-j9401/