Brakes Update - Σελίδα 30

madvinegar · #**291** 29-07-10, 16:42

Εγω νομιζω πως τα μαμα τακακια εχουν την φημη οτι τρωγεται ο δισκος αντι για αυτα...

philippos · #**292** 29-07-10, 21:50

πετρο σε εφαγα αλλαγει εκανα στα 130000 κμ και τωρα εχω 205000 και συνεχιζω. φοραω τα μανισια τα μπλε

GioRgio_ · #**293** 09-08-10, 20:18

Ρε παιδια,πως γινεται ενω εχουμε τις ιδιες δαγκανες με την Τsport,να εχουν δει διαφορά, πολλα μελη,μονο με μεγαλυτερες δισκοπλακες??
Εχω την εντυπωση οτι οι δικες μας δαγκανες ειναι μονοπιστονες σε αντιθεση με της ΤS που ειναι διπιστονες!Και σε συνδιασμό με τις μεγαλυτερες δισκοπλακες,βλεπουν την διαφορα!
Αλλιως δεν εξηγητε....
Διορθωστε με εαν κανω λαθος αλλα η λογικη αυτο λεει....

sotoskap · #**294** 09-08-10, 20:36

Κάνεις λάθος!! Σε διορθώνω!!

Τα TS έχουν μεγαλύτερους δίσκους ΜΟΝΟ!!

Δαγκανες και τακάκια είναι ΙΔΙΑ!

madvinegar · #**295** 10-08-10, 09:35

Και η διαφορά στο καλυτερο φρενάρισμα έχει να κανει με την απόσταση που πιάνουν οι δαγκάνες απο το κέντρο της δισκόπλακας.

pavlosTS · #**296** 10-08-10, 11:12

Ναι, λόγω μεγαλύτερης απόστασης από το κέντρο του τροχού εφαρμόζεται μεγαλύτερη ροπή και έχεις καλύτερο φρενάρισμα.
Αν δεις χρησιμοποιημένη δισκόπλακα από TS, είτε μπροστινή είτε πίσω, θα δεις ότι προς το κέντρο της δισκόπλακας υπάρχει μια λωρίδα που μένει αχρησιμοποίητη (δεν πατάει το τακάκι) και σκουριάζει. Αυτό συμβαίνει γιατί το τακάκι είναι το ίδιο για όλες τις εκδόσεις αλλά η δισκόπλακα είναι μεγαλύτερη. Ειδικά στις πίσω δισκόπλακες είναι αρκετά έντονο.

ΥΓ: λάθος της ΤΟΥΟΤΑ κατα τη γνώμη μου. Ειδικά μπροστά έπρεπε να έχει άλλες δαγκάνες. Δεν κόβεις από εκεί κόστος. Αν και νομίζω ότι σε τεστ της εποχής που βγήκε, η TS εθερωρείτο ότι φρέναρε καλα.

GioRgio_ · #**297** 10-08-10, 15:50

Παιδια σας ευχαριστω παρα πολυ!
Οντως ειναι λαθος της Toyota να προσπαθει να κοψει κοστος απο αυτα τα πραγματα!Και ποσο μαλλον οταν τα φρενα ειναι κατι σημαντικο!!
Αρα λοιπον η αλλαγη με φρενα απο TS εχει να κανει μονο και μονο με μεγαλυτερη διασταση δισκοπλακας...
Η ερωτηση μου στοχευε στο οτι εχω βρει ενα κιτ απο TS το οποιο περιλαμβανει δισκους Galfer 275mm,μαζι με τακακια και σωληνακια αεροπορικου τυπου, δαγκανες απο TS (ιδιες λοιπον με τις δικες μου..), δισκους και τακακια απο TS μαμα και σωληνακια πισω αεροπορικου τυπου, ολα αυτα 500€!
ΑΚομη και μετα τα λεγομενα σας πιστευω οτι ειναι και παλι καλη τιμη!
Σας ευχαριστω πολυ!!

ranger · #**298** 10-08-10, 17:10

εγώ πιστεύω ότι είναι πολλά να δώσεις 500 ευρώ για αυτά!!! για να μπορέσεις να αναβαθμίσεις τα μπροστά φρένα σου χρειάζεσαι τη βάση της δαγκάνας της TS (και αυτή δεν υπάρχει στο kit που αναφέρεις) τις δισκόπλακές της TS και τα τακάκια (αυτό είναι προεραιτικό).
Για να κάνεις το ίδιο πίσω θέλει αρκετή δουλεία (θέλει να βρείς ολόκληρα άκρα από TS (για να στηριχτούν οι δαγκάνες) και το κόστος αυξάνει αρκετά (και μάλλον δεν έχεις μεγάλο όφελος).

Για την αναβάμιση όμως των μπροστά φρένων σε TS το κόστος δεν είναι μεγάλο, δε θέλει καμία πατέντα και αξίζει τον κόπο. Τα παιδιά που το έχουν κάνει λένε ότι η βελτίωση είναι σημαντική. προσεχώς θα το κάνω και εγώ...

pavlosTS · #**299** 10-08-10, 17:22

Εγώ νομίζω ότι η τιμή για όλα αυτα δεν είναι κακή, αλλά το προβλημα είναι αυτό που λέει ο ranger. Το κιτ εχει πολλά πράγματα που δεν χρειάζεσαι και του λείπουν πράγματα που χρειάζεσαι. Νομίζω καλύτερα να αναβαθμίσεις μόνο το μπροστά σύστημα που είναι εύκολο και όπως είπε ο ranger πρέπει να βρεις την βάση της δαγκάνας από TS.

madvinegar · #**300** 10-08-10, 17:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ranger

προσεχώς θα το κάνω και εγώ...

Ζηλιάρη...