Brakes Update - Σελίδα 15

pilotos7 · #**141** 24-06-10, 19:09

Αν θες να βάλεις 4πίστονα αγόρασε όποια δαγκάνα θες,μαζί με δίσκους και τακάκια και φτιάξε αντάπτορες σε μηχανουργείο.Δεν είναι ανάγκη να υπάρχουν για το δικό σου μοντέλο.

neoklis · #**142** 24-06-10, 21:23

πάνο έφαγα πόρτα
HELLO NEOKLIS
AS I SAID WE NO NOT HAVE ANY DETAILS ON THAT CAR
WE COULD POSSIBLY MAKE ROTORS & BELLS WITH CALIPERS
YOU WILL HAVE TO GET BRACKETS & HOSES MADE YOURSELF
BUT I CANNOT GUARENTEE THAT IT WILL FIT
FROM ROY IN SALES

gio911 · #**143** 25-06-10, 01:20

Γιατι δεν τσιμπας απο e-bay ενα σετ δαγκανες Porsche και ενα ζευγαρι δισκους απο Fiat 20v turbo τους κανεις και ενα γαμο με τον αντοιστιχο ανταπτορα κουμπαρο και εισαι αρχηγος
εγω παντος οταν ερθει η ωρα για δισκους αυτο θα κανω
οπιοι το εχουν κανει ας μας δωσουν πληροφοριες

neoklis · #**144** 25-06-10, 19:11

τελικα κατι βρηκα
πανο παιδια τι λετε?

EBC GD-Series, Χαρακτοί δίσκοι αναβάθμισης εργοστασιακών.

-Κατασκευασμένοι με βάση τους εξαιρετικούς λείους δίσκους της EBC, η μοναδική σχεδίαση των αυλακιών στην επιφάνεια των αναφαθμισμένων αυτών δίσκων ουσιαστικά τραβάει κρύο αέρα κάτω απο το τακάκι κατά το φρενάρισμα, μειώνοντας τη θερμοκρασία του δίσκου, και ταυτόχρονα βοηθώντας την απομάκρυνση σκόνης, αερίων και υπολειμμάτων που δημιουργούνται απο την επιφάνεια τριβής κατά τα έντονα φρεναρίσματα. Επίσης βελτιώνουν τη συμπεριφορά του φρένου υπό αντίξοες συνθήκες, οπως άμμο, βροχή και λάσπη, καθιστώντας τους ιδανικούς για χρήση σε αυτοκίνητα 4Χ4, και για αυτό διατίθενται για τα περισσότερα απο αυτα.

Οι τρύπες δέν διαπερνούν την επιφάνεια των δίσκων, εξαλείφωντας έτσι το πρόβλημα των ραγισμένων ή σπασμένων δίσκων, που είναι κοινό στους διάτρητους δίσκους.

EBC USR-Series, Χαρακτοί δίσκοι μειωμένου θορύβου.
Οι προσεκτικά προσανατολισμένες αυλακώσεις αυτού του χαρακτού δίσκου, δημιουργούν έναν δίσκο σπόρ χαρακτήρα, με ελάχιστο θόρυβο κατα τη λειτουργία του. Η χάραξη του δίσκου διασφαλίζει την ομοιόμορφη φθορά των τακακιών και του δίσκου, χωρίς παραχωρήσεις στη δυνατότητα απομάκρυνσης νερού, σκόνης, αερίων και υπολειμμάτων από την επιφάνεια του φρένου.

Η EBC είχε πάντα την τιμιότητα να λέει πως το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των χαρακτών δίσκων απέναντι στους τρυπητούς μόνο, είναι οτι οι χαρακτοί δίσκοι αποτρέπουν τη δημιουργία "αυλακιών" στην επιφάνεια του δίσκου και των τακακιών, διασφαλίζοντας έτσι την ομαλή λειτουργία του φρένου για όλη την διάρκεια ζωής του.

panagiotisfx · #**145** 25-06-10, 19:24

Ο πανω δισκος μοιαζει πολυ με αυτον που φοραω εγω...

PeterIoannou · #**146** 26-06-10, 01:38

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από nikos ts

τελικα κατι βρηκα
πανο παιδια τι λετε?...

Σου απάντησα στο μήνυμα Νικόλα.
Πάνος.

neoklis · #**147** 26-06-10, 07:56

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

Σου απάντησα στο μήνυμα Νικόλα.
Πάνος.

Νεοκλής

neoklis · #**148** 26-06-10, 17:39

πανο την δευτερα θα κανω την παραγγελια

PeterIoannou · #**149** 27-06-10, 01:36

Να αποφύγεις τους EBC γιατί έχουν πολύ φαρδιές χαραγές και ο θόρυβος που δημιουργούν στο έντονο φρενάρισμα είναι σημαντικός.
Τους φοράω σε άλλο αυτοκίνητο και το γνωρίζω από πρώτο χέρι.
Βέβαια, είναι καλύτερης ποιότητας από τους εργοστασιακούς, αφού παρά τα ζορίσματα, αρνούνται να στραβώσουν.
Με τακάκια Ferrodo γιατί τα Mintex που έβαλα τότε αποδείχτηκαν ... μάπες.
Πάνος.

neoklis · #**150** 28-06-10, 09:20

λιγες η επιλογες!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
δεν ξερω τι να κανω!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!