Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 390
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 236
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από panagiotisfx
Χτες λογω οτι οι μπροστινες δισκοπλακες ειχαν φαγωθει πολυ και πολυ πιθανο η δεξια να ειχε στραβωσει κιολας (ο λογος αγνωστος αλλα ακουγοταν ενα σφυριγμα δυνατο απο εκεινο τον δισκο) αναγκαστηκα να τις αλλαξω.Κι αφου μπηκα σε αυτη την διαδικασια (και το εξοδο επισης) ειπα να αναβαθμισω.Με την βοηθεια του Φανη(βασικα αυτος το εκανε γιατι εγω εβλεπα την Εθνικη Ελλαδας) και στην τοποθετηση αλλα και στην επιλογη δισκων εβαλα τρυπητους-χαρακτους Nippon Γιαπωνεζικους διασταση απο Corolla TS.Φυσικα αλλαχτηκαν κι οι αποστατες και μπηκαν απο TS.Το αποτελεσμα οπτικα ειναι αψογο αφου οι μπροστινες μου 17αρες ζαντες "γεμισαν" καπως αλλα φυσικα και το φρεναρισμα βελτιωθηκε.Και μερικες φωτο..
μπορεις να δωσεις κ μια τιμη για το ολο πακετο; κ πλακες κ αποστατες μαζι.
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
Τωρα πια με νεα "καρδια" η Corolla μου αφου μπηκε το υπερκυβισμενο μοτερ του Νικου.Αντε καλα μου χιλιομετρα!!Τρελη ροπη για αυτο που ειχα συνηθισει, κι οταν μπει και προγραμματακι θα ειμαι και καλυτερος στα ψηλα.Αξιζει κι απο μενα η μετατροπη με χιλια για οσους το σκεφτονται!
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από vnb
Παναγιωτη καλοδουλευτο και καλοταξιδο το ανανεωμενο καμαρι σου...
Σε ευχαριστω πολυ φιλε μου να σαι καλα!!!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Fanis
μπραβο φιλε , επλιζω ολα να πηγαν καλα !!!!
Αρχηγε ολα καλα πηγαν!Πηρα καλο μοτερ βλεπεις.Σε ευχαριστω και για την επιμονη σου για τους δισκους απο TS.Χτες ειλικρινα μου χρειαστηκαν!Θα τα πουμε κι απο κοντα!
ΥΓ.Δυναμη το αμαξι τωρα πια αλλα αμα το πατας καιει πολυ.Ρουφαει το βαμπιρ!
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ζήσης
Αυταααααααα είναι!
Σου απανταω εδω που λεμε για το αμαξι γιατι στο αλλο ποστ με τον υπερκυβισμο εχουμε βγει λιγο offtopic.Σε ευχαριστω πολυ Ζηση να σαι καλα κι εσυ να χαιρεσαι την δικια σου την κουκλα!Φιλε ειχες δικιο τελικα αν και δεν ειχα αμφιβολια για το μοτερ.Απλα ειχα αγχωθει πως θα ηταν στο δικο μου αμαξι και για το αν θα γινουν ολα σωστα.Ευτυχως ομως ολα πηγαν οπως τα ηθελα(ουτε πειρακια ακουγονται ευτυχως αρα δεν χρειαζεται προγραμμα αμεσα ή και καθολου αν δεν θελω).Τρελη ροπη Ζηση λεμεεεεε!!! Θα τα πουμε κι απο κοντα και θα παμε και βολτουλα!
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
Νεο Upgrade πολλαπλη εισαγωγης(απο τον Πετρο-Edessaio),πεταλουδα απο 1ΖΖ και σωληνας απο TS.Σαν πρωτη εντυπωση το αμαξι εδωσε ψηλα αν και με αυτες τις ζεστες δεν ειναι για ασφαλη συμπερασματα.Επισης μπηκαν μπουζι απο TS.Για ενα παραξενο λογο το αμαξι ανεβασε κοφτη κατα 300 περιπου στροφες...Ποιο απο ολα αυτα ειναι υπευθυνο για αυτη την δουλεια αραγε;
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη panagiotisfx : 17-07-10 στις 09:49.
Moderator
Θα τα πουμε κι απο κοντα και θα παμε και βολτουλα!
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
