Ερώτηση σασμαν. - Σελίδα 5

diafanh-psyxh · #41 22-03-10, 21:52

ή για να κατεβουν οι στροφές και να έχει οικονομία ή για να δίνει περισσότερο αλλά μάλλον για την πρώτη περιπτωση θα ενδιαφέρεται ο φίλος.το θέμα είναι πόσο θα πάει η όλη ιστορια και ποιος θα το αναλάβει να το φέρει εις περας χωρις κανενα πρόβλημα

easy driver · #42 22-03-10, 22:55

Φιλαρακι εχω χαλάσει πάνω από 40 χιλιάρικα για μετατροπές,αυτό το πραγμα πρωτη φορά το ακούω στη ζωή μου! τα σασμάν στα καινούρια αυτοκίνητα πλέον είναι φιξ γιαυτό είναι και τόσο φτηνά δεν είναι όπως παλιά που τα ανοιγες κ τα επισκεύαζες.το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι με καλωδιάκι να ξεγελάσεις τον κόφτη κ να βυθίζεις το στροφόμετρο στο τερμα,αλλά θες κ;λό ηλεκτρολόγο.

manos_krhth · #43 23-03-10, 02:18

οχι παιδια για οικονομια το θελω επειδη κανω ταξιδια χανια - καβαλα κ για να δουλευει πιο χαμηλα....γινετε?

pilotos7 · #44 23-03-10, 02:28

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από manos_krhth

οχι παιδια για οικονομια το θελω επειδη κανω ταξιδια χανια - καβαλα κ για να δουλευει πιο χαμηλα....γινετε?

Βάλε 6αρι από G6 αν γίνεται και αν βρείς.

harbov · #45 23-03-10, 02:34

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από pilotos7

Βάλε 6αρι από G6 αν γίνεται και αν βρείς.

Η καλυτερη λυση πιστευω και δεν ειναι και πατεντα για να μην εισαι σιγουρος για την αξιοπιστια. Νομιζω οτι καποιος πουλαει εδω στο κλαμπ.

manos_krhth · #46 23-03-10, 13:31

μαλιστα ξερουμε σε τι τιμες παιζουν αυτα?

madvinegar · #47 23-03-10, 13:36

Εγω ξερω πως το 6αρι σασμαν του G6 και το 5αρι του Ε12 ειναι ιδια απλα το 6αρι ειναι μοιρασμενο σε 6 σχεσεις ενω το 5αρι σε πεντε.

Τελικες κτλπ ειναι ιδιες.

Της TS ειναι πιο μακρυ αλλα φανταζομαι πως θελει και δυνατο αμαξι για να το υποστηριξει.

Παραδειγμα, το 5αρι της Ε12 στις 3.000στροφες με 5η βγαζει 100χαω.

Αντιστοιχα το 6αρι ποσα βγαζει σε αυτες τις στροφες με 6η?

harbov · #48 23-03-10, 13:49

Εμενα βγαζει λιγο πανω απο 110 στις 3000στρ/λεπτο.

pavlosTS · #49 23-03-10, 15:33

Η TS φοράει το σασμαν με κωδικό C64, οι σχεσεις ειναι

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_C_transmission#C64

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th Reverse Final
3.166 2.050 1.481 1.166 0.916 0.815 3.250 4.529

Η G6 φοραει το C161 ή C162, με μια αναζήτηση οι σχέσεις που βρήκα είναι

1st : 3,166
2nd :1,904
3rd : 1,233
4th : 0,969
5th : 0,815
6th : 0,628
Reverse : 3,250
Differential gear ratio : 4,529

Από ότι φαίνεται έχουν ίδια τελική σχέση μετάδοσης και επιπλέον έχουν ίδια 1η. Από εκεί και πέρα το σασμάν της TS είναι πιο κοντό από αυτό της G6. Χαρακτηριστικά βλέπουμε ότι η 6η της TS είναι ίδια με την 5η της G6.

pilotos7 · #50 30-05-11, 14:25

Σε Ε11 facelift 1.4 vvt-i με 5αρι σασμαν ποσα λιτρα βαλβολινη παιρνει?Ξερει καποιος σιγουρα γιατι οι βλακες στην ΤΟΥΟΤΑ δεν ξερουν και μου λενε να παρω 5 λιτρα για να ειμαι σιγουρος...