Ανακαλεί με...γκάζια εκατομμύρια αυτοκίνητα η Toyota - Σελίδα 6

Ζήσης · #51 31-01-10, 20:57

Λοιπόν σημφωνώ οτι η ανάκληση δεν είναι κακό πράγμα ίσα ίσα είναι καλό που γίνετε γιατί αυτό σημαίνει οτι ξέρει τί ακριβώς πρόβλημα υπάρχει κ στο "λέει" δεν το κρήβει.....................αλλά το θέμα με την ΤΟΥΟΤΑ είναι ΠΡΩΤΟΦΑΝΕΣ κ συμβαίνει για πρώτη φορά ενα τόσο σοβαρό γεγονός το οποίο έχει να κάνει με την ΤΟΥΟΤΑ κ με το ποσοστό της ανάκλησης κ όχι με κάποια άλλη εταιρεία μην ευλογούμε τα γένια μας παιδιά!!!!! Είπαμε ναι καλή είναι η ανάκληση κ δείχνει την τίμεια αντυμετόπησει που έχει να κάνει με την εταιρεία μας αλλά στο παρελθόν ΠΟΤΕ δεν έκανε τόσο μεγάλη ανάκληση!!!!!!!!

Φιλικά Ζήσης κ ευπρόσδεκτοι κάθε "διαφονία" φυσικά

JL_e10 · #52 01-02-10, 01:01

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από andyag

δηλαδή ρε φιλαράκι η toyota και η κάθε toyota βγάζει καλά αυτοκίνητα μόνο στη μητρική χώρα προέλευσης; Δεν έχει τα ίδια στάνταρ ποιότητας και στα άλλα εργοστάσια ανά τον κόσμο; Αν Είναι όπως τα λες τότε όλες οι εταιρίες θα είχανε κλείσει. Να σου θυμίσω αν το γνωρίζεις κάποια Corolla E12 κατασκευής στην Ιαπωνία (και μόνο εκεί) κατα τα έτη 2004-2005 παρουσίασαν μέγιστο πρόβλημα στο εσωτερικό της μηχανής (νομίζω στα πιστόνια, είχε να κάνει με τη διάμετρο της οπής εισαγωγής του λαδιού) και εκτός το ότι δεν είχαν τράβηγμα έκαιγαν και λάδι. Το πρόβλημα αυτό λίγοι το πήραν χαμπάρι, βασικά όσοι το είχαν, και ούτε ανάκληση έγινε που έπρεπε να γίνει όυτε τίποτα γιατί δεν έγινε ντόρος. Η κάθε εταιρία έχει τα ίδια στάνταρ ποιότητας παντού, βεβαια είναι φυσικό και ίσως από κάποια απροσεξία σε κάποια εργοστάσια της να μην παει κάτι καλά όπου και αν αυτά βρίσκονται. Είναι καλό να γίνονται ανακλήσεις γιατί έτσι η κάθε εταιρία δείχνει το ενδιαφέρον της προς τον πελάτη και δεν τον αφήνει έρμαιο της τύχης του.

Το προβλημα που αναφερεις για τα πιστονια εμφανιστηκε στις Ε11 facelift, για τις Ε12 πρωτη φορα το ακουω. Εδω μεσα δεν εχει γινει αναφορα για κατι τετοιο, και θαλεγα οτι δεν εχει βαση μιας και το προβλημα αυτο ηταν γνωστο απο την προηγουμενη σειρα Corolla. Στο αλλο σκελος του θεματος μας, ναι, πιστευω οτι εχει μεγαλη σχεση η χωρα κατασκευης του αυτοκινητου. Να σου θυμισω ποσα ΤΟΥΟΤΑ που κατασκευαστηκαν στην Αγγλια (SB) ειναι για πεταμα? Φιλος με Avensis 2006 εχει σπασει 4 σασμαν, και πολυ φοβαμαι οτι παει για πεμπτο. Κακα τα ψεματα, πλεον τα ΤΟΥΟΤΑ δεν εχουν την ιδια ποιοτητα και standards κατασκευης, και ιδιως για τα standards το πιστευω γιατι οταν μπηκα στην Corolla 2007 (e15) και το πλαισιο εγραφε JT μιλαμε για αισθητη διαφορα σε σχεση με το Auris το οποιο δεν θυμαμαι ακριβως τι εγραφε το πλαισιο (SB Αγγλια ή VNΚ Γαλλια). Το σιγουρο ειναι οτι ολα αυτα πηγαζουν και απο λαθος επιλογες λειτουργειας και marketing της εταιριας, η οποια προκειμενου να κατεβασει το κοστος παραγωγης βγαζει αμαξια με σοβαρα προβληματα. Τελος, θα κλεισω το μικρο αυτο ποστ, λεγοντας οτι το 101 μου παει αισιως για τα 207000 χιλιομετρα, και η μονη σοβαρη ζημια που μου εβγαλε σε αυτα τα 13 χρονια ηταν σπασμενο διαφορικο, ΑΛΛΑ, μετα απο 11 χρονια στους δρομους και με 3 διαφορετικους οδηγους. 2 μαλακους (πατερας και μεγαλος αδερφος) κι εναν που παλευει με τον συμπλεκτη (κλασικο γυναικειο ποδι).

andyag · #53 01-02-10, 09:03

και εγω θα σου αναφέρω το δικό μου corolla f/l 2005 που είναι κατασκευασμένο στην Aγγλία έχει 91.000 χιλ και δεν έχει βγάλει το παραμικρό κιχ που είναι όλη μέρα σε χωματόδρομους και άσχημες συνθήκες και όχι με τόσο ομαλή οδήγηση. Σε πληροφορώ ότι είναι πολυ καλύτερο από πολλά αντίστοιχα Ιαπωνέζικα.Δλδ αυτό τη σημαίνει; Tίποτα αν θέλεις τη γνώμη μου.... επανέρχομαι σε αυτά που υποστηρίζω στο προηγούμενο πόστ....

christojr1 · #54 01-02-10, 12:58

Παιδια μια ερωτηση: Εγω που εχω στην κατοχη μου ενα Ε12 1.6 f/l του 2006 πρεπει να το παω ο ιδιος σε αντιπροσωπεια ή θα με καλεσει η Toyota?

DareDevil · #55 01-02-10, 13:01

Ναι καλα και που εκλεισε το θεμα δεν με πειραζει ιδιαιτερα! Για εσας τι θα κανετε σκεφτομαι, εγω το παω για δρομο!

thanks

Ζήσης · #56 01-02-10, 13:05

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από DareDevil

Ναι καλα και που εκλεισε το θεμα δεν με πειραζει ιδιαιτερα! Για εσας τι θα κανετε σκεφτομαι, εγω το παω για δρομο!

thanks

Τί εννοείς "πάω για δρόμο"?????

DareDevil · #57 01-02-10, 13:21

For Sale my Friend εννοώ, για να πάρω ένα αναξιόπιστο

γερμανικό! αλλά πολύ πολύ πολύ πιο γρήγορο!

madvinegar · #58 01-02-10, 13:23

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από christojr1

Παιδια μια ερωτηση: Εγω που εχω στην κατοχη μου ενα Ε12 1.6 f/l του 2006 πρεπει να το παω ο ιδιος σε αντιπροσωπεια ή θα με καλεσει η Toyota?

Κανονικα σου ερχεται χαρτι απο την εταιρία αλλα αμα θελεις μπορεις απλα να καλεσεις σε μια αντιπροσωπια (ή στα κεντρικα της ΤΟΥΟΤΑ) και να τους πεις τον αριθμο πλαισιου του αυτοκινητου ωστε να σου απαντησουν αν περιλαμβανεται στις "προβληματικες" μοναδες.

Ζήσης · #59 01-02-10, 13:24

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από [URL="http://www.corollaclub.com/forums/member.php?u=6030"

DareDevil[/url]]For Sale my Friend εννοώ, για να πάρω ένα αναξιόπιστο

γερμανικό! αλλά πολύ πολύ πολύ πιο γρήγορο!

Σου έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα κ θες να το πουλήσεις?
K ποιός σου είπε οτι τα γερμανικά είναι 100% αξιόπιστα?

Scorpion · #60 01-02-10, 13:36

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από DareDevil

For Sale my Friend εννοώ, για να πάρω ένα αναξιόπιστο

γερμανικό! αλλά πολύ πολύ πολύ πιο γρήγορο!

Η αληθεια ειναι πως με ολα αυτα,η μαμα ΤΟΥΟΤΑ μας βαζει σε σκεψεις,μιας και σαν ονομα αποτελει ,η αποτελουσε, ενα τερας αξιοπιστιας και πλεον ανακαλει οχηματα της για λογους που προσωπικα θεωρω αστειους στο να κανει λαθος κατασκευη.Απο κει και περα ας μην μηδενιζουμε τα παντα αλλωστε η ανακληση δεν ειναι κακο πραγμα καθε αλλο...οσο για το πιο γρηγορο νταξει και μενα αν με υπερτροφοδοτησεις θα ειμαι πιο γρηγορος και απο τον Τζαμαικανο σπριντερ!
(Ξεχασα και πως τον λενε!)χαχα!