Ανακαλεί με...γκάζια εκατομμύρια αυτοκίνητα η Toyota - Σελίδα 4

Ma-corolla · #31 29-01-10, 20:37

http://www.msnbc.msn.com/id/33077383/
http://english.aljazeera.net/busines...527313323.html

NikiforosGT · #32 29-01-10, 20:52

http://www.in.gr/news/article.asp?ln...6&lngDtrID=251

όπως είπα ήδη μας έτοιχε σε AYGO στην δουλειά! και μας αλλάξανε το γκάζι ολόκληρο!

JL_e10 · #33 29-01-10, 20:53

Κι ολα αυτα που εχουν προβλημα με το γκαζι ειναι με ηλεκτρογκαζο? Ρε ντιζα για παντα και να πανε να κανουν τουμπες!!!

Ζήσης · #34 29-01-10, 20:56

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Κι ολα αυτα που εχουν προβλημα με το γκαζι ειναι με ηλεκτρογκαζο?

Τί το θέλανε το άτιμο!!!!!!

JL_e10 · #35 29-01-10, 21:01

Υποτιθεται για ακριβεια. Και που να δεις τωρα που καταργειται η πεταλουδα του γκαζιου. Δεν ξερω πως ακριβως θα ναι το συστημα αλλα η πεταλουδα θα παψει σταδιακα να υπαρχει. Μαλιστα ετσι ακριβως βγαινει το Alfa Romeo Mito Multiair.

NikiforosGT · #36 30-01-10, 21:16

http://www.in.gr/news/article.asp?ln...9&lngDtrID=245

LOL!

JL_e10 · #37 30-01-10, 22:29

Ξεφτιλιστηκαμε, αυτο εχω να πω. Πλεον αρχιζω και σκεφτομαι το αν το πρωτο αμαξι που θα παρω με δικα μου λεφτα θα ειναι ΤΟΥΟΤΑ. Για Avensis εχει ακουστει τιποτα? Οπως το παμε, ειναι το μονο -και δεν ξερω για ποσο ακομα- για το οποιο δεν εχουν ακουστει ανακλησεις.

pagalo · #38 31-01-10, 00:02

Δήλωση του προέδρου της Τotota Europe και ανάλυση του προβλήματος.

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=100287&cid=12

Ανάκληση και στην Ευρώπη για την Toyota

Πρώτη καταχώρηση: Σάββατο, 30 Ιανουαρίου 2010, 10:58

Νίκος Κορόβηλας

Η Toyota Motor Europe ανακοίνωσε χθες την ανάκληση 8 μοντέλων στην Ευρώπη, για τον προληπτικό έλεγχο στο πεντάλ του γκαζιού. Τα εν λόγω μοντέλα και οι περίοδοι παραγωγής τους είναι:

• Aygo (Φεβ 2005 – Αυγ 2009)
• iQ (Νοε 2008 – Νοε 2009)
• Yaris (Νοε 2005 – Σεπ 2009)
• Auris (Οκτ 2006 – 5 Ιαν 2010)
• Corolla (Οκτ 2006 – Δεκ 2009)
• Verso (Φεβ 2009 – 5 Ιαν 2010)
• Avensis (Νοε 2008 – Δεκ 2009)
• RAV4 (Νοε 2005 – Νοε 2009)

Ο ακριβής αριθμός των οχημάτων δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα, αλλά ενδέχεται να φτάσει το 1,8 εκατομμύριο. Κανένα μοντέλο Lexus ή κάποιο άλλο από τα υπόλοιπα μοντέλα Toyota δεν επηρεάζεται.
«Πολιτική της Toyota είναι η προτεραιότητα στον πελάτη, σε κάθε περίπτωση» δήλωσε ο Tadashi Arashima, Πρόεδρος και CEO της Toyota Motor Europe. «Κατανοούμε ότι η παρούσα κατάσταση δημιουργεί ανησυχίες, και ειλικρικά λυπούμεθα γι’ αυτό. Θα θέλαμε επίσης να διαβεβαιώσουμε τους πελάτες: το συγκεκριμένο θέμα, υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να παρουσιαστεί μόνο κάτω από αντίξοες συνθήκες λειτουργίας και μόνο σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις. Η ενέργεια που ανακοινώνουμε αποτελεί καθαρά και μόνο προληπτικό έλεγχο και στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε και να εγγυηθούμε στους πελάτες μας, τα υψηλά πρότυπα ασφάλειας της ΤΟΥΟΤΑ». Για αυτά τα οχήματα, υπάρχει μια μικρή πιθανότητα, ο μηχανισμός του πεντάλ του γκαζιού, σε ακραίες περιπτώσεις να κολλάει σε μία μερικώς πατημένη θέση ή να αργεί να επανέλθει.

Το φαινόμενο αυτό προκαλείται κυρίως επειδή ο μηχανισμός του πεντάλ του γκαζιού ενδέχεται μετά από μακρόχρονη χρήση να φθαρεί. Αυτή η προοδευτική φθορά, σε συνδυασμό με ορισμένες επιπλέον λειτουργικές και περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. υγρασία, σκόνη), μπορεί να προκαλέσει αύξηση τριβής στον μηχανισμό με αποτέλεσμα το πεντάλ περιοδικά να γίνεται σκληρότερο στη χρήση, αργό στην επαναφορά ή, σε σπάνιες και ακραίες περιπτώσεις, να κολλάει σε μερικώς ανοιχτή θέση.
Η Toyota έχει προβεί σε μέτρα άμεσης αποκατάστασης και αυτή τη στιγμή ακολουθεί μία διαδικασία τελικής αξιολόγησης και επιβεβαίωσης. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, η Toyota θα κοινοποιήσει σε όλους τους εμπλεκόμενους πελάτες της και τα λοιπά ενδιαφερόμενα μέρη, τις λεπτομέρειες τόσο των διορθωτικών παρεμβάσεων όσο και της διαδικασίας υλοποίησης αυτών.
Άμεση αλλαγή στην παραγωγή και χρήση διαφορετικών υλικών και εξαρτημάτων έχει ήδη εφαρμοστεί σε όλα τα μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά, στα πλαίσια της πολιτικής της εταιρείας για συνεχή βελτίωση της ποιότητας. Επομένως, δεν υπάρχει καμία απολύτως ανάγκη ή πρόθεση να σταματήσει η ΤΟΥΟΤΑ την παραγωγή της για την ευρωπαϊκή αγορά.

Μεμονωμένες περιπτώσεις έχουν αναφερθεί στην Ευρώπη και η Toyota Motor Europe δεν έχει πληροφορηθεί ή/και καταγράψει οποιοδήποτε ατύχημα σαν αποτέλεσμα αυτού του θέματος.
Η Toyota καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να διευθετήσει το συγκεκριμένο θέμα το συντομότερο δυνατό για την ικανοποίηση των πελατών της.

Αν και πρόκειται για ακραία περίπτωση, η Toyota προτείνει όσοι ενδιαφέρονται για τυχόν επιπρόσθετες πληροφορίες να επικοινωνήσουν με την Τoyota Ελλάς - Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών - στο τηλέφωνο : 210 2808222

Ζήσης · #39 31-01-10, 01:38

Αρα όλα τα μοντέλα τα έκανε ανάκληση!!!!!!! Α ρε Δημήτρη δεν βλέπω να παίρνεις ΤΟΥΟΤΑ!!!!!!!!!!

JL_e10 · #40 31-01-10, 01:42

Αστα, βλεπω να παιρνω TSi. Τουλαχιστον αν ειναι να χω αμαξι μπ()υρδ3^ο να ναι απο επιλογη μου, κι οχι να το παρω για καλο και να βγει μαπα. Δεν βγαζουν που δεν βγαζουν καμια πιο γρηγορη εκδοση (και με αυτα που βλεπω ευτυχως να λεμε), τουλαχιστον αυτα που φτιαχνουν ας τα κανουν σωστα.