Νεα μέτρα Τελών Κυκλοφορίας και Απόσυρση - Σελίδα 4

madvinegar · #31 23-07-09, 10:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από harbov

Παιδια καταντησε αηδεια αυτο το πραγμα. Δεν ειναι σοβαροι οι ανθρωποι δηλαδη (στη περιπτωση του δικου μου μοντελου αυτοκινητου ε111)οσοι τα πηραν πριν το 2000 θα πληρωνουν +100

ενω αυτη που πηραν τα τελευταια profacelift στις αρχες του 2000 που ειναι ακριβως τα ιδια αυτοκινητα θα πληρωνει 50

. Το αστειο ομως ειναι οτι αν πηρες αυτοκινητο το 1/1/2005 θα εχεις εκπτωση 18

ενω αν το επαιρνες 31/12/2004 το αυτοκινητο θα ειναι ρυπογονο και θα πληρωνεις χαρατσι 50

.

Αυτο ακριβως σκεφτομουν και εγω χτες...
Εγω πηρα το αμαξι αρχες 2004. Θα πληρωνω +50 ευρω ενώ καποιος που πηρε το κορολα 1/1/2005 θα πληρωνει -18. Και μιλαμε οτι ειναι ακριβως ο ιδιος κινητηρας, ιδια στανταρ, ίδια

, ιδιοι καταλυτες κτλπ κτλπ...

Οι ανθρωποι ειναι για τα μπάζα...

madvinegar · #32 23-07-09, 11:32

Επίσης απο που μπορω να δω τι κατηγορία Euro ειναι το αμαξι μου?
Στην αδεια κυκλοφορείας γραφει μονο "νεας αντιρρυπαντικής τεχνολογιας".

Πως μπορωνα δω αν ειναι

3 ή

4 κτλπ?

Ayrton · #33 23-07-09, 11:48

Τα 1.4 VVT-i , 1.6 Dual VVT-i, 1.3 Dual VVT-i, 1.6 Valvematic, 1.8 Valvematic είναι όλα Euro 4!!!!

Δεν εχω δεί ακόμα για τα πιο παλιά.

madvinegar · #34 23-07-09, 11:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Ayrton

Τα 1.4 VVT-i , 1.6 Dual VVT-i, 1.3 Dual VVT-i, 1.6 Valvematic, 1.8 Valvematic είναι όλα Euro 4!!!!

Ναι! Αλλα εγω παρότι είμαι Euro4 θα κληθω να πληρωσω +50 ευρώ επειδη η αδεια κυκλοφορίας ειναι 3/1/2004 !!!

Τι γινεται με αυτη την περιπτωση???

Αν δεις τον πινακα με τα νεα τελη το διαχωριζει αυτο! Λεει πως τα αυτοκινητα με αδεια κυκλοφορίας απο 1/1/2005 ειναι Ευρο4 και Ευρο5 αρα θα εχουν μειωση 18 ευρω. Τα αυτοκινητα με αδεια κυκλοφορίας πριν απο 1/1/2005 ειναι

3 και γι' αυτο θα πληρωσουν αυξηση 50 ευρω.

Εμένα που ειναι ευρο4 αλλα πριν απο την 1/1/2005 τι γινεται ???

Αυτο το εχουν σκεφτει???

Ayrton · #35 23-07-09, 12:21

Καλά δε νομίζω να έφτασαν σε τέτοιο σημείο ανάλυσης!!!

Εδώ το ίδιο αυτοκίνητο ανάλογα την χρονιά πληρώνει άλλα τέλη!!!! Αν είναι δυνατόν!

Δείχνει πολύ πρόχειρο το όλο σχέδιο... καθαρά εισπρακτικό!!!

madvinegar · #36 23-07-09, 12:25

Ελπιζω να το σκεφτουν καλυτερα και να υπαρχει διακριση οσον αφορα τι κατηγορία εισαι... Αλλιως, οπως λες, ειναι ΠΑΝΗΛΙΘΙΟΙ γιατι ενα αμαξι χρονολογιας 29/12/04 θα πληρωνει αλλα τελη με ενα ιδιο χρονολογίας 1/1/2005...

ΕΛΕΟΣΣΣΣΣ!

Nikr · #37 23-07-09, 12:37

Ένα άρθρο με αρκετά στοιχεία εδώ :

http://www.capital.gr/News.asp?id=781303

με λίγα λόγια όσοι έχουμε παλιά αυτοκίνητα, τη γ@....

tsport192 · #38 23-07-09, 12:42

Όλες οι Ε12 πληρούν τις προδιαγραφές EURO 4, πλην των TS που είναι EURO 3 για αυτό και δεν κυκλοφόρησαν μετά το 2005 που ήταν πλεόν υποχρεωτικό όλα τα καινούρια οχήματα να πληρούν το EURO 4.

Ίσως αυτός να είναι και ο λόγος που μιλάνε για πρώτη κυκλοφορία 1/1/2005

Δεν προσπαθώ να δικαιολογήσω την προχειροδουλειά τους, για να μην παρεξηγηθώ!!!

Προσωπικά πιστεύω πως ανάλογα με το ποιες προδιαγραφες πληρή το κάθε όχημα, ανάλογα πρέπει να είναι και τα τέλη, ασχέτως χρονολογίας...

madvinegar · #39 23-07-09, 12:43

Εμενα δεν με νοιαζει να δικαιολογήσουμε ή οχι την προχειροδουλεια τους. Εμενα με νοιαζει να το καταλαβουν και να μπουν ολα τα

4 αυτοκινητα στην κλάση "Α" και στην μείωση των 18 ευρω...

giorgisrog · #40 23-07-09, 14:41

μαλλον δηλαδη εγω τη γλυτωσα που το δικο μου ειναι του 2005. αλλα του αδερφου μου η 11αρα και το bmw του μπαμπα.....που ειναι και τα δυο του 2000...μαλλον τη πατησαν!!!! ε του κερατα το κρατος!!!!!