Επιτελους Τελος

[michael_s]

Ranger και ξερο ψωμι.... ολε

Μια ερωτηση ομως στον φιλο:
ηθελα να ξερα λοιπον οταν αποφασισεις να βαλεις μεσα στο αμαξι σου

Αρχική Δημοσίευση από miller

κάνα δυο φορές το μήνα άλλα δυο άτομα πίσω για ένα καφέ ο ένας 80 κιλά και η άλλη 60 κιλά εσυ 75 κιλά και η δικιά σου 58

ποσους μηνες θα αντεξει το tt??
εισαι σιγουρος οτι χωρανε??
αν ξαναπαρεις corolla τι δικαιολογια θα βρεις??

anyway καλοταξιδο και καλα χιλιομετρα!!!
καλωσεφυγες!!(αντι καλωσορισες!!)

[CTS03]

Φίλε Miller ξαναζωντάνεψες το φόρουμ! Δεν μου απάντησες όμως πότε έσπασε το διαφορικό, στο δρόμο και σε τί φάση? Να ξέρουμε να προσέχουμε!

Τώρα που πήρες TT, μην το δείς ότι πρέπει να αποδεικνύεις ότι πάει και μετά τα 230. Το καλο γρήγορο αμάξι και ο οδηγός κρίνονται από το ότι δεν θα φύγουν ποτέ από το δρόμο, όχι από την τελική.

[harbov]

Φιλε καλοταξιδο και σιδερενιο το ΤΤ με πολλα ασφαλη χλμ.
Σε παρακαλω μονο να μας πεις οπως ζητησε και ο CTS03 πως επαθες τις ζημιες και τι αντιμετωπιση ειχες απο την εταιρια. Πιστευω παντως οτι το να βαζεις 4 ατομα στο αυτοκινητο δεν ειναι λογος να χαλασει εγω οταν παμε για καφε με φιλους ειμαστε τουλαχιστον 100 κιλα πιο φορτωμενοι απ' οτι ειπες.

[madvinegar]

Πανεμορφο το Audi φιλε μου. Καλοταξιδο με καλα και ασφαλη χιλιόμετρα.
Ειχα δει και σε ενα top gear που το βγαζανε και κλασεις ανωτερο απο το προηγουμενο σε ολους τους τομεις (επιταχυνση, συμπεριφορά. κρατηματα κτλπ).

Εκανες πολυ μεγαλο αλμα ... Απο κορολα 1.4 σε TT 2.0 turbo...

Ευχομαι να μη σου βγαλει το παραμικρο γιατι ασχετως μάρκας και κατηγορίας (δλδ ,που λεει ο λογος, και 50αρι παπι να παρεις) ξενερωνεις απιστευτα αν αρχιζει να σου βγαζει προβλήματα.

Ισως ησουν λιγο ατυχος με την κορολλα. Ευχομαι η ατυχια σου να σταμάτησε με την πωληση της...

[tserkene]

Αρχική Δημοσίευση από miller

...με τις μανησιες τις ζάντες έσπασε το διαφορικό με τις 205-50-16 ξανά έσπασε το διαφορικό και μην πείτε ότι το ζόριζα γιατί είναι μπούρδες ένας φίλος έχει το ε11 και φοράει 18αρες και το σκίζει και δεν έχει πάθει τίποτα! μετά ο μπιλιοφορος χτυπούσε στις στροφές...

Βασικά όλοι εδώ μέσα με Ε12 έχουν ένα μικρό έως μεγάλο παράπονο με το σασμαν αλλά το δικό είναι το κάτι άλλο!!!! Και να μας πεις αν έχεις την καλοσύνη αυτό που ρωτάει ο CTS03

Οι ζάντες δεν παίζουν κανένα ρολό. Δοκιμασμένα πράγματα. Κάτι άλλο;;;;

Αρχική Δημοσίευση από miller

....μετά χωρίς να έχω αλλάξει τα ελατήρια και χωρίς να το φορτώνω το αμάξι ποτέ
παρά μόνο κάνα δυο φορές το μήνα με άλλα δυο άτομα πίσω για ένα καφέ ο ένας 80 κιλά και η άλλη 60 κιλά εγώ 75 κιλά και η δικιά μου 58 και σε βαθουλώματα του δρόμου έβρισκαν τα λάστιχα στους θολούς .......

Εάν εσύ πηγές και έβαλες ότι να ναι ζάντες και βρίσκουν στους θολούς δεν σε φταίει η TOYOTA!!!! και το corolla.
Εγώ όπως και πολύ άλλοι έχουμε βάλει άλλες ζάντες από 15αρες έως και 18αρες και δεν έχουμε κανένα πρόβλημα.

Τώρα κάτι αλλά που είπες ότι ήταν αργά και νύσταζες εγώ τα ακούω ΤΖΑΜΠΑ. Άμα νύσταζες ας κοιμόσουνα και όχι να γραφείς σε forum.

Τέλος, καλοτάξιδο το ακριβό 2θεσιο σπορ αμάξι σου και πολλά και καλά χιλιόμετρα.

[antonios7]

Πιστεύω και τα Mazda καλά είναι, αν εξαιρέσεις το Rx8. Το Mx5 είναι το αγαπημένο μου.

καλό το Audi αλλά το χρυσοπλήρωσες...+ το οτι θα το χρυσοπληρώνεις κάθε χρόνο και με τα νέα μέτρα καθότι 2lt. 650ευρώ ταρίφα για πλάκα + ασφάλειες + + + βενζίνες σούπερ αμόλυβδες + + +
Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις μτχ που φαίνονται καλές. πχ.
http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=17726
και άλλες έχω δει εδώ μέσα εξίσου καλές,
αν ήθελες πολύ γκάζι αξιόπιστο και για χρόνια...και προπαντώς πιο φτηνό!

[LIAKOYRAS]

ε καλα οχι και το χρυσοπληρωσε...σε σχεση με τα 20 χιλιαρικα που ζηταει ο φιλος με το TS μια χαρα ειναι, και στο κατω κατω μην τα μηδενιζουμε και ολα,για οδηγησε λιγακι τον 2λιτρο του γκρουπ και θα αναθεωρησεις...σιγουρα

[THEMIS]

Αρχική Δημοσίευση από LIAKOYRAS

ε καλα οχι και το χρυσοπληρωσε...σε σχεση με τα 20 χιλιαρικα που ζηταει ο φιλος με το TS μια χαρα ειναι, και στο κατω κατω μην τα μηδενιζουμε και ολα,για οδηγησε λιγακι τον 2λιτρο του γκρουπ και θα αναθεωρησεις...σιγουρα

Πάντως άσχετα με το θέμα αλλά σχετικό με συγκριτικά αυτοκινήτων, πιστεύω ότι είναι άδικο να συγκρίνει κανείς αμάξι οκταετίας (COROLLA TS) οπότε σχεδίασης 12ετίας τουλάχιστο, με κάτι το οποίο είναι πρόσφατο και άλλου κόστους αγοράς. Καινούργιο το ΤΤ σε σχέση με την καινούργια ΤS (αν μπορεί να κάνει κανείς αναλογία τιμής) είναι σε άλλη κατηγορία. Σαφώς οι αναρτήσεις (γιατί δεν είναι όλα μόνο μοτέρ) του ΤΤ είναι πιο εξελιγμένες και μπορεί να πει κανείς ότι συμπεριφέρεται για τον μέσο οδηγό πολύ καλύτερα από οιοδήποτε TS. Αλλά η 6χρονη εγγύηση, το κόστος ανταλακτικών και σέρβις, η μικρότερη συχνότητα αλλαγής φθαρμένων μηχανικών μερών σε μοτέρ ατμοσφαιρικό απότι σε τούρμπο και φυσικά τα καινούργια μέτρα που δεν ξέρουμε μέχρι που θα φτάσουν κάνουν μια σημαντική διαφορά για ανθρώπους της μικρομεσαίας τάξης να αγοράσουν μάλλον μεταχειρισμένη TS απότι μεταχειρισμένο ΤΤ.
Φυσικά δεν μπορεί ο κανόνας να αποκλείσει τις εξαιρέσεις. Έχω φίλο στην πολυκατοικία που παίρνει περίπου όσα παίρνω κι εγώ και έδωσε πριν το τέλος ταξινόμησης για Α4 1.8Τ Quattro sport edition (χαμηλωμένο κλπκλπ) και φουλ έξτρα (χειριστήρια, δέρματα, ηλιοροφή κλπ) μοντέλο 2005 27000€. Φυσικά αυτό το αμάξι καινούργιο έκανε τότε περί τα 40000€. Αλλά για τα δικά μου δεδομένα δεν θα ήταν η πρώτη επιλογή....

Είναι όλα θέμα επιλογής λοιπόν.

[alex-g]

Καλοταξιδο το εργαλειο φιλε εκανες πολυ καλη επιλογη, πανεμορφο το ττ!!!

[spyrosTRD]

Καλέ μου φίλε σε προσκαλώ να έρθεις στο μαγαζί που δουλεύω ως πωλητής και υπέυθυνος ανταλλακτικών να δεις τι πουλάω κάθε μέρα από γερμανικά μοντέλα και τι από ιαπωνέζικα και ιδίως toyota το μόνο που δίνω είναι αναλώσιμα και σχεδόν τίποτα παραπάνω ενώ για γερμανικά και ιδίως vw group τότε θα πάθεις πλάκα και ίσα που θα το πουλήσεις κιόλας.

Φιλικά Σπύρος