Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikcarina
Για πειτε τη γνωμη σας...
Ηλεκτρικα μαυροκαπακου, καπακι μαυροκαπακο, κορμος;;; Απο μαυρο η ασημι για περισσοτερη αντοχη, ας πουμε κατι σε τουρμπισμα;;;
Αν μπει καπακι μαυρο σε ασημι κορμο θα υπαρχει καποιο προβλημα με τα 2mm επιπλεον βυθιση των βαλβιδων;;;
Εσυ μυαλο δεν βαζεις.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikcarina
Ποτε κ με τιποτε....
Απλα θα αποδειξουμε πως μια καλη ατμοσφαιρα κανιβαλιζεται με τουρμπο κ δεν σπαει...
Γι' αυτο λεω δεν βαζεις μυαλο.Αυτα σπανε ατμοσφαιρα, τουρπινα τους μαρανε.Μην παραμυθιαζεστε απο net και περιοδικα, με μοτερ που εχουν ζωη, οσο το πεταγμα μια πεταλουδας.
Τουρπισε το σωστο μοτερ.Το εχεις
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Μηνύματα: 112
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 230
εγω παιδια εκανα επισκευη προσφατα στο ασημι μου μονος μου! παλιοτερα ειχα κανει επισκευει σε συνεργειο κ δεν πετυχε! μου στοιχισε 800ε κ δεν εμπιστευομαι κανενα συνεργειο! τωρα που το εκανα δεν εκανα ρεκτιφιε πηρα μια φλαντζα trd 100e πηρα ελατηρια πιστονιων κ κουζινετα 170e k εστειλα το κεφαλαρι για καθαρισμα 150e κ τα εβαλα ολα επανω! το μοτερ εχει περασει τα 5000 χιλ δεν εχει καψει τιποτα κ παει πολυ καλυτερα!
Μηνύματα: 1.396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 389
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από malliaros
εγω παιδια εκανα επισκευη προσφατα στο ασημι μου μονος μου! παλιοτερα ειχα κανει επισκευει σε συνεργειο κ δεν πετυχε! μου στοιχισε 800ε κ δεν εμπιστευομαι κανενα συνεργειο! τωρα που το εκανα δεν εκανα ρεκτιφιε πηρα μια φλαντζα trd 100e πηρα ελατηρια πιστονιων κ κουζινετα 170e k εστειλα το κεφαλαρι για καθαρισμα 150e κ τα εβαλα ολα επανω! το μοτερ εχει περασει τα 5000 χιλ δεν εχει καψει τιποτα κ παει πολυ καλυτερα!
ευγε κωστα αλλα δεν ειπες και το καλυτερο οτι το 20v το φορας σε καροτσα σταρλετ....που σε πονει και που σε σφαζει 800 κιλα!!!!!!
__________________
Ατμοσφαιρα και τα μυαλα στους κοφτες!!!!!!
Μηνύματα: 112
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 230
οντως Χρηστο ειναι ενα καλο ατου το βαρως! αλλα δεν μου φτανει το γκαζι που εχει. θελω να το αναιβασω κιαλο! θα δοκιμασω αυτο που ειπες την αλλη εβδομαδα.
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
