cusco gx2 vs tein super strreet vs tein monoflex

[NIKOS.99]

καλησπερα θα ηθελα την βοηθεια σας στο παρακατω:
ποια κρινετε καλητερη αναρτηση για street αμαξι sedan corolla ee111 και γιατι?no off toppic θεματα απλα την γνωμη σας δοκιμασμενα παντα και γιατι..
Οι αναρτησεις ειναι cusco gx2 vs tein super street vs tein monoflex
υ.γ μου εχουν πει οτι η monoflex εχει καλητερη ανταποκριση και επαναφορα εναντι της super street γι"αθτο και την αναφερω επισης πως δεν κοπαναει κιολας και ειναι πιο αναρτηση εναντι της super street και μου την παρουσιαζουν της monoflex και σαν cusco gx2

[Κυριάκογλου Σπύρος]

Καλησπερα φιλε νικο. Την Cusco GX2. δεν την ξερω.
Για αρχη αν πας σε Tein οι δυο αναρτησεις που αναφερεις δεν συγκρινοντε.Η καθε μια παιζει σε διαφορετικη κλαση. Σαφος και η monoflex θα ειναι καλυτερη. Πρωτον γιατι εχει αντεστραμενο (inverted) αμορτισερ και συμπεριφερετε καλυτερα απο το κανονικο(superstreet). Απο την αλλην στην monoflex μπορεις να αλλαξεις το υψος του αυτοκινητου χωρις να αλλαξεις την διαδρομη της ενω στην superstreet χαμηλωνοντας την μικρενεις την διαδρομη της. Επισης αλλη μια διαφορα που εχουν ειναι οτι η Superstreet εχει πιο μαλακα ελατηρια σε σχεση με την monoflex.
Αν θελεις την γνωμη μου προτημησε την monoflex, ειναι πιο ακριβη αλλα πιστευω πως αξιζει!
Τωρα οσον αφορα την cusco οι αντιστιχες αναρτησεις που παιζουν στην ιδια κατηγορεια με τις tein που αναφερεις ειναι :superstreet=comp-s και monoflex=zero-2.
Οσο για την συγκριση που αναφερεις της monoflex με cusco zero-2 πιστευω πως η monoflex θα συμπεριφερετε καλυτερα και ο λογος ειναι στην διαφορα του αμαορτισερ(inverted-monoflex)
Αυτη ειναι η δικη μου αποψη.
Φιλικα Σπυρος

[tserkene]

Φιλε Νικο δεν βγαζει την monoflex για το 111 και αυτο ειναι ενα προβλημα. Οτι ειναι καλητερη ειναι γιατι οπως ειπε και ο Κυριάκογλου Σπύρος μπορεις να κρατισεις την διαδρομη και ειναι και λιγο πιο ακριβη. Τωρα για την cusco δεν ξερω να σε πω.

[Κυριάκογλου Σπύρος]

Φιλε TSERKENE βγαζει Flex για ΑΕ101 και ΑΕ111 με κωδικο GST40-F1SS1.Απλα πρεπει να κοιταξεις τους ιαπωνικους καταλογου για να την βρεις.Το θεμα ποιος θα στην φερει και με ποσο!!!!!

[Edessaios]

Ισως με μια ερώτηση στον Τζούρδα που είναι εισαγωγέας των ΤΕΙΝ βρεις τιμή?

[TARZAN]

Υπάρχει όμως type flex και monoflex.Tις δεύτερες,ούτε και εγώ νομίζω να τις βγάζει για ε111.Πάντως, λάβε υπ'όψην και το αρκετά μεγάλο κόστος του σέρβις των tein γιατί από ότι ξέρω τις πάνε Αγγλία.

[NIKOSX]

παιδες εγω τωρα ηταν να βαλω τις d2 αλλα μου ειπε ο Μαλιωρας οτι φερνει εκεινος απο Αμερικη αναρτησεις πληρως ρυθμηζομενες αεροπορικου τυπου μεταλλο και οτι το χαμηλωμα ψηλωμα γινεται απο το γονατο ετσι ςστε να μην μικρενει την διαδρομη του ελλατηριου αν θυμαμαι καλα μου τις ειπε nsm τις φοραει και ενα κορολακι σαν το δικο μου με πολλα αλογα και απο οτι ακουσα απο αλλους οτι το αμαξι ειναι τραπεζι!!! και δεν εχει ουτε χτυπηματα ουτε τιποτα βεβαια ειναι φτιαγμενη απο το εργοστασιο ειδικα για την μοντα μπροστα με το gt-4 εχουν κανει λιμπομετρηση για to celica μπροστα! με τα καταλληλα ελατηρια την Δευτερα κατεβαινω κατω για να τα πω μαζι του οτι περισσοτερο μαθω και αν ενδιαφερεστε θα σας πω...

[Κυριάκογλου Σπύρος]

Γαι δωσε μας να καταλαβουμε.τι σχεση εχει η αναρτηση απο την GT-4? Εχει βαλει πολλαπλων συνδεσμων(super strut) στο corolla? Αν εχει απλο γονατο και η D2 που αναφερεις ρυθμιζει το υψος απο το γωνατο.Μπορεις να να κανεις προφορτηση στο ελατηριο και να γινει τραπεζι το αμαξι αλλα θα ξυλωθει στο τελος στους ελληνικους δρομους.(εκτος αν το θες για πιστα!!!χαχαχαχα!) Οταν πας παντως μαλιωρα ενημερωσε μας να εχουμε υποψην.
Ευχαριστω προκαταβολικα.
Φιλικα Σπυρος.

[tserkene]

Φιλε Σπυρο, πηρα τηλ. τον Τζουρδα και μου ειπε οτι βγαζει μονο την super street with mounts. αυτα απο τον ιαπωνικο καταλογο γιατι ο εωροπαικος δεν το εχει καθολου. Την φερνει αυτος απο ιαπωνια και οχι απο αγγλια που ειναι οι αλλες. Η τιμη της ειναι πολυ μα πολυ φωτια!!!

Υ.Γ. ξεχασα να πω οτι 101 με 111 ειναι το ιδιο

[jason]

λογικα εννοει για το βαρος της gt4,παντως κ η d2 ρυθμιζει το υψος ανεξαρτητα απο το ελατηριο.