Ελατηρια χαμηλωματος - Σελίδα 3

dimitrise111 · #21 07-01-09, 18:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από IVEHIN

Καλο και φτηνο δεν υπηρχε,δεν υπαρχει και δεν θα υπαρξει ποτε.

Συμφωνω απολυτα!Οτι διαθεσεις θα παρεις!

NikiforosGT · #22 07-01-09, 18:28

To σκέφτηκα και εγώ μήπως και είναι μάπα εμένα, μήπως τα ελατήρια μου έχουν κάτσει, γιατί μου φαίνεται πολύ περίεργο να έχω βελτίωση σε σχέση με τα χαλασμένα kyb μαύρα που είχε πριν κάπου 15-20% καλύτερα, αφού λές και δεν άλλαξα αμορτισερ σχεδόν! όταν όμως ΑΚΡΙΒΩΣ τα ίδια προβλήματα τα είχαν και άλλοι, όπως και το παιδί που μου έδωσε τα μαμά ελατήρια, όπως και σε άλλα αμάξια, το scooby που είπα πριν, πολλά άτομα στο miata club ktl δεν γίνεται να είμαι μόνο εγώ η εξέρεση. Το θέμα είναι ότι δεν θέλω να ρίξω χρήματα σε άλλα ελατήρια και να μην ξέρω αν το αποτέλεσμα θα είναι και το σωστό. Και εφόσον όλοι λένε ότι ειναι καλύτερα με τα μαμα ελατήρια, όπως και ο μηχανικος μου και πολλοί άλλοι και σε άλλα forums και η ίδια η εταιρία άρα βάζω αυτά και θα κανω μονο ευθυγράμμιση και καθάρισα. Δυστυχώς δεν πρόλαβα να το κάνω σήμερα!

antonios7 · #23 07-01-09, 22:44

εννοείται και από την αλλαγή μόνο προφίλ, με την ίδια ανάρτηση, αλλάζει το κράτημα ενός αυτοκινήτου.
για τα corolla λέω, τα άλλα δεν ξέρω τι κάνουν

NikiforosGT · #24 07-01-09, 23:29

καλά μη περιμένεις και σημαντικές διαφορές εκτός αν μιλάμε και για αλλαγές μεγέθους ζάντας, γιατι πχ εγώ στο gt με 185/55/14 και μετά σε 60% προφίλ δεν ειδα καμιά διαφορά εκτός ότι μεγάλωσε λίγο το σημείο που βάραγε ο κοφτης τελικής! :PPppppp τωρα που έχω 195/50/15 αν πχ πάω σε 205/40/16 σίγουρα θα έχει μεγάλες διαφορές!

antonios7 · #25 09-01-09, 00:38

στο δικό μου υπάρχει εμφανής διαφορά από 185/55/14 σε 185/60/14.
Αρκετά καλύτερο κράτημα το 1ο.

NikiforosGT · #26 09-01-09, 10:38

Τι να σου πω εγώ δεν είδα τέτοιες διαφορές, εξάλλου είναι μικρή η διαφορά στο μέγεθος. Πάντως η διαφορά στα χρήματα που έχουν τα λάστιχα για μένα δεν αξίζει να πάμε στα 55αρια. Γιαυτό και έβαλα 60αρια μετά και για κανέναν άλλον λόγο. Το θέμα αυτό έχει συζητηθεί αλλού όμως και είμαστε ήδη OFF TOPIC.

Zaha · #27 21-05-09, 23:06

Ρε παιδία επειδή μάλλον πάω για AGX τον άλλο μήνα (αν το επιτρέψει η φτωχή μου τσέπη

),θα αφήσω τα 3ποντα HR ελατήρια για τα μαμίσια.Μήπως η TOYOTA δίνει για E111 κάποιο ελατήριο σε κανονικό ύψος αλλά πιο σκληρό??

NikiforosGT · #28 22-05-09, 18:18

γιατί δεν αφήνεις τα HR? θες να το ψηλώσεις το αμάξι? γιατί έχω μάθει ότι τα AGX παίζουν καλά με τα συγκεκριμένα ελατήρια... η toyota δε νομίζω να έχει ποιό σκληρά, νομίζω κάτι μάρκες aftermarket υπάρχουν σε καμιά Ιαπωνική, αλλά θα έχουν κανά 140αρι ευρώ, νομίζω.

Zaha · #29 22-05-09, 22:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

γιατί δεν αφήνεις τα HR? θες να το ψηλώσεις το αμάξι? γιατί έχω μάθει ότι τα AGX παίζουν καλά με τα συγκεκριμένα ελατήρια... η toyota δε νομίζω να έχει ποιό σκληρά, νομίζω κάτι μάρκες aftermarket υπάρχουν σε καμιά Ιαπωνική, αλλά θα έχουν κανά 140αρι ευρώ, νομίζω.

Φίλε NikiforosGT εμείς τα είπαμε και σε p.m.,αν και καλά τα HR δεν θέλω να ρισκάρω τα AGX με χαμηλά ελατήρια με αυτά που ακούω κατά καιρούς!Να τα πάρω να μου βγει κανένα ελατωματικό και να μην με καλύψουν την εγγύηση επειδή θα μου πουν μαμακίες ότι δεν τα χρησιμοποίησα με σωστά ελατήρια!!

NikiforosGT · #30 24-05-09, 13:22

από την μια μου είπαν ότι δεν είναι για χαμήλωμα κανονικά, από την άλλη στις οδηγίες που έχουν μαζί λένε ότι μπορείς αλλά για 3cm ΜΑΧ, και έχω ακούσει γενικά ότι με τα 3cm HR συνεργάζονται άψογα. Αφού τα έχεις και είναι και καινούρια μου πες, καλύτερα να τα βάλεις τότε, βέβαια μην έχεις στα AGX την 4η σκάλα που είναι κούτσουρα! εγώ με μαμά ελατήρια την 3η έχω τώρα και για καιρό όταν ήταν καινούρια ακόμα τα δούλευα στην 2η όλα. Μπορείς κιόλας και νομίζω καλύτερα είναι αλλά δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα μπροστά 3η και πίσω στην 2η (για να μη πετάει κόλο εύκολα) αν το μπάζεις σε στροφές.