Παρουσίαση της TF109

Alex-poli · #1 04-01-09, 12:02

Στης 15 Ιανουαρίου θα παρουσιαστεί το καινούργιο μονοθέσιο της Τοyota.......

Alex-poli · #2 14-01-09, 18:31

Οι μεγάλη στιγμή έφτασε....http://www.tf109-premiere.com/

ΠΑΡΟΥΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ · #3 14-01-09, 22:20

Αντε να δουμε τι θα δουμε παλι φετος

sotoskap · #4 15-01-09, 21:51

H Toyota παρουσίασε… διαδικτυακά το καινούργιο της μονοθέσιο, την TF109, με την οποία ευελπιστεί ότι θα κατακτήσει την πρώτη της νίκη στη Formula 1.

H ιαπωνική ομάδα, σύμφωνα με τα λόγια του προέδρου της, John Howett, χρειάζεται να βρίσκεται τακτικά στο βάθρο και να σημειώνει αρκετούς βαθμούς σε κάθε αγώνα. Ο διευθυντής της ομάδας, Tadashi Yamashina δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη δουλειά που έχει κάνει η ομάδα της Κολωνίας επάνω στο καινούργιο μονοθέσιο. Ο Ιάπωνας πιστεύει ότι πέραν μιας μεγάλης πρόκλησης, οι καινούργιοι κανονισμοί αποτελούν και μια μοναδική ευκαιρία για την Toyota να μάχεται για την κορυφή.

Ο εμπειρότερος εκ των δυο οδηγών της ιαπωνικής ομάδας, ο 34χρονος Ιταλός Jarno Trulli, προβλέπει ότι η Toyota θα είναι και πάλι ανταγωνιστική. Ο Trulli ελπίζει ότι η ομάδα θα καταφέρει να χτίσει επάνω στην πρόοδο που επέδειξε κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2008 και δήλωσε ότι θα προσπαθήσει να κατακτήσει την πρώτη νίκη της Toyota φέτος. Ο Ιταλός οδηγός δήλωσε «προσεκτικά αισιόδοξος» ενόψει του 2009, μιας σεζόν όπου προβλέπει ότι οι διαφορές απόδοσης μεταξύ των ομάδων θα είναι μεγαλύτερες από τις περυσινές, όπου ίσχυαν οι ίδιοι γενικοί τεχνικοί κανονισμοί για πολλοστό έτος.

Ο team mate του, Timo Glock, θέλει να χτίσει πάνω στην πρώτη, πολύ καλή σεζόν του στη Formula 1 και θέλει να ανέβει περισσότερες φορές στο βάθρο και γιατί όχι, στο υψηλότερο σκαλί του. Ο 26χρονος Γερμανός δήλωσε ότι η Toyota θέλει να καταταγεί μεταξύ των τριών πρώτων της βαθμολογίας Κατασκευαστών φέτος. Πιστεύει ότι η εμπειρία του με τα σλικ ελαστικά στα Champ Cars και το GP2 θα τον βοηθήσουν να προσαρμοστεί γρήγορα στις απαιτήσεις τους.

Όσον αφορά το μέλλον της Toyota, o Howett, δήλωσε ότι η ιαπωνική ομάδα θα έχει ένα «μακρύ και λαμπρό» μέλλον στο σπορ, εφόσον η Formula 1 συνεχίσει να αποτελεί την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο Βρετανός πιστεύει ότι εμπορικά, η ομάδα έχει ένα πολύ δυνατό μέλλον και εξαρτάται από την ίδια τη Formula 1 να παράγει την ανταπόδοση που περιμένει, σύμφωνα με την επένδυσή της η Toyota. Ως απόδειξη των λεγόμενων του John Howett, ανακοινώθηκε και η ανανέωση της συνεργασίας με τον βασικό σπόνσορα της ομάδας, τουλάχιστον μέχρι το 2012.
(Ακολουθούν περισσότερα...)

πηγή : rally.gr

YouTube Video

YouTube Video

JL_e10 · #5 15-01-09, 23:06

Το μπροστινο φτερο ειναι απλα κομψοτεχνημα. Γιατι ομως εχουν βαλει πισω αυτη την αηδια δεν μπορω να καταλαβω!!!!

Alex-poli · #6 15-01-09, 23:19

Οι τεχνικές προδιαγραφές της Toyota TF109:

Σασί
Αμάξωμα: Συμπαγής κατασκευή από ανθρακονήματα και συνθετικά κυψέλης
Ανάρτηση: Διπλά ψαλίδια από ανθρακονήματα, με αντιστρεπτικές ράβδους από ανθρακονήματα
Αποσβεστήρες: Penske
Ζάντες: BBS
Ελαστικά: Bridgestone Potenza
Φρένα: Toyota/Brembo
Μετάδοση: Επτατάχυτο κιβώτιο συν όπισθεν
Συνολικό μήκος: 4636mm
Συνολικό ύψος: 950mm
Συνολικό πλάτος: 1800mm
Συνολικό βάρος: 605kg μαζί με οδηγό και κάμερα

Κινητήρας
Τύπος: RVX-09
Κύλινδροι: 8
Χωρητικότητα: 2.398cc
Ιπποδύναμη: 740 bhp κατά προσέγγιση
Μέγιστο όριο στροφών ανά λεπτό: 18.000 (όπως ορίζει ο κανονισμός της FIA)
Κινητοποίηση βαλβίδων: Πνευματική
Κινητοποίηση τροφοδοσίας: Υδραυλική
Καύσιμα: Esso
Λιπαντικά: Essο

http://www.sport.gr/default.asp?pid=69&vid=19912

http://www.sport.gr/default.asp?pid=69&vid=19913

ranger · #7 21-01-09, 13:58

Μηδενική ανοχή στις μέτριες εμφανίσεις για την Toyota
Ο πρόεδρος της ομάδας, John Howett, πιστεύει πως είναι απαραίτητη μία δυνατή χρονιά

Πολλά ακούστηκαν για την συνέχεια της παραμονής της Toyota στη Formula 1, ιδιαίτερα μετά την εσπευσμένη αποχώρηση της αντιπάλου της, Honda, με κυριότερη αιτία την έλλειψη φανερής προόδου στα αποτελέσματα της ομάδας. Οι υπεύθυνοι της ομάδας δεν τσιγκουνεύτηκαν υποσχέσεων για την πρώτη νίκη του Ιάπωνα κατασκευαστή φέτος, καθώς αντιλαμβάνονται το μέγεθος της πίεσης από το διοικητικό συμβούλιο της αυτοκινητοβιομηχανίας, που στηρίζει την προσπάθεια.

Όμως, ο John Howett είναι σίγουρος πως η ομάδα μπορεί να ανταποκριθεί στα παραπάνω.«Έχουμε μία πολύ καλή ομάδα ανθρώπων και πιστεύω πως ξέρουμε ότι πρέπει να κερδίσουμε, καθώς βρισκόμαστε στην κατάλληλη στιγμή για να συμβεί κάτι τέτοιο», δήλωσε ο πρόεδρος της αγωνιστικής ομάδας στο πλαίσιο των δοκιμών στο Portimao. «Χρειαζόμαστε μία δυνατή σεζόν. Αν δεν είμαστε αρκετά δυνατοί τότε δεν έχουμε μέλλον. Αν πρέπει πραγματικά να κερδίσουμε για να παραμείνουμε στη Formula 1, είναι δύσκολο να το υποστηρίξουμε με σιγουριά, αλλά αισθανόμαστε ότι πρέπει να κερδίσουμε. Αυτή είναι η επιθυμία και το πάθος που μοιράζονται οι άνθρωποι στην Κολωνία. Πρέπει να κάνουμε μία νικη για να σιγουρέψουμε το καλύτερο δυνατό μέλλον μας στη Formula 1»

Αν και δεν υπάρχει σαφής ένδειξη ότι κινδυνεύει άμεσα η θέση της Toyota στη Formula 1, κάθε καλό αποτέλεσμα είναι πάντα επιθυμητό. «Πιστεύω πως κάθε ομάδα ελέγχεται αρκετά λόγω της οικονομικής κατάστασης και δεν διαφέρουμε από αυτό το πλαίσιο. Είναι αναγκαίο να μειώσουμε το κόστος και είμαι αισιόδοξος πως μπορούμε να το κάνουμε αυτό. Και πρέπει να κάνουμε μία πολύ δυνατή χρονιά ώστε να αποδείξουμε στην Toyota ότι αξίζει η υποστήριξη και η προσήλωση του κατασκευαστή στο άθλημα και την ομάδα».

έκτακτη είδηση...
πηρε φωτιά η toyota λόγω ελειπής ψύξης του συστήματος KERS. Η Toyota TF109 φαίνεται ότι δεν εχει σοβαρές ζημιές. Ο καπνός άρχισε να βγαίνει από το πίσω μέρος στην στροφή 7 ενώ αμέσως μετά ο Timo Glock έκανε στην άκρη σταματώντας, καθώς το μονοθέσιο του δεν είχε άλλη δύναμη. Ως γνωστόν, κάθε ομάδα έχει στην διάθεση της τέσσερις κινητήρες για τις δοκιμές ολόκληρου του χρόνου. Η Toyota, λοιπόν, είναι η πρώτη που μένει με τρεις κινητήρες για το υπόλοιπο της χρονιάς.

καλή αρχή κάναμε!!!!

NyO · #8 21-01-09, 14:34

Κι οτι ειμουν ετοιμος να πω πως τουλαχιστον για το συστημα KERS η ΤΟΥΟΤΑ πρεπει να εχει ενα προβαδισμα λογω της εμπειριας της απο τα υβριδικα της μοντελα!
Τελικα μαλλον δεν ισχυει κατι τετοιο...

ranger · #9 21-01-09, 22:29

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ranger

έκτακτη είδηση...
πηρε φωτιά η toyota λόγω ελειπής ψύξης του συστήματος KERS....
καλή αρχή κάναμε!!!!

τελικά η μικρή φωτιά προκλήθηκε από την αποσύνδεση ενός σωλήνα λαδιού στον κινητήρα....

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NyO

Κι οτι ειμουν ετοιμος να πω πως τουλαχιστον για το συστημα KERS η ΤΟΥΟΤΑ πρεπει να εχει ενα προβαδισμα λογω της εμπειριας της απο τα υβριδικα της μοντελα!
Τελικα μαλλον δεν ισχυει κατι τετοιο...

δεν ξέρω που βαδίζει φετος η ομάδα... οι αλλαγές στους κανονισμούς είναι εκτεταμένες και αναμένονται εκπλήξεις. Ελπίζω να είναι ευχαριστες!!!

Alex-poli · #10 22-01-09, 20:16

Λίγες ακόμα φώτο ...