Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 17
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Νεανικες ανησυχιες κ προβληματα
Για χαρα σε ολους ειμαι ενας κατοχος Corolla εδω κ 2ευδομαδων το μοτερακι του φοραει 25αρα τουρμπινα και ενα 5ντο μπεκ απο τον δαρα μου φενετε, και ειναι ριθμισμενο να ανοιγει απο 0,45 BAR κ ψεκαζει 8%.Ο κοφτης πιεσης κ τελικης δεν εχει αφερεθει απο πανω κ γενικοτερα ολα τα υπολοιπα πανω του ειναι μαμα (εκτος απο αντλια βενζηνης μου φενετε).Θελω να φτασω στα 180PS αλλα με ασφαλεια τι μου προτεινεται να κανω ?
Σκεφτομαι αρχικα για εξατμηση κ μπουζοκαλοδια
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 416
Προσωπική μου άποψη, χωρίς να θέλω να κάνω τον πονηρό, και επειδή πολλά έχουν ακουστεί για το βελτιωτή που ανέφερες, αφού λειτουργεί ακόμα κανονικά το μοτέρ σου, φτιάξε το ξανά με σωστό τρόπο, χωρίς 5° μπεκ, αλλά με τέσσερα λίγο μεγαλύτερα από τα δικά σου. Και με ένα σωστό πρόγραμμα...
Καλώς όρισες και καλή διαμονή.
Πάνος.
__________________ Fast cars do not kill. Slow drivers, do!!! Saneatsu Abukara
Μηνύματα: 17
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Ευχαριστω πολυ για το θερμο σας καλοσωρισμα.Πιστευω οτι θα με στηριξεται με τισ γνωσεις κ την εμπιρεια σας το ιδιο θα κανω κ εγω αργοτερα οταν κ αν χρειαστει.Ωστοσο το μοτνελο ειναι το Ε111, σορυ αλλα ακομα δεν ξερω πως να βαλω φοτο κ τελος κυριε PeterIoannou σκεφτικα κ εγω αυτο που μου προτεινεται να κανω αλλα μου ειπαν οτι δεν χρειαζεται παρ ολα αυτα εγω συμφωνο μαζι σας γιατι πιστευω οτι το 5ο μπεκ ειναι πλεων ξεπερασμενει τεχνολογια.ΕΡΩΤΙΣΗ? Με 4 μεγαλυτερα κ ενα SAF τις APEXi θα ειμαι καλυμενος καλυτερα κ αν ναι γιατι?
Ευχαριστω για την κατανωηση
Μηνύματα: 613
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 265
Καλώς ήρθες και από εμένα!!!Να φανταστώ πως το αυτοκίνητο το πήρες έτοιμο.Αρχικά θα σου πρότεινα να απαλαγείς από πρόχειρες λύσεις όπως 5ο μπεκ και τέτοια.Ποιό μοτέρ φοράς και τι επεμβάσεις έχουν γίνει σε αυτό?
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
