Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 5
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Αποριας αξιον...
Εχω ενα e111 και θελω τη γνωμη σας για μοτερ.
να βαλω 1.3 turbo η 1.6 compresor και τι τιμες παιζουν με τοποθετηση αν γνωριζετε?
το μονο που εχω κανει ειναι ενα ηχοσυστημα και μια αναρτηση kayaba agx τετρασκαλη και ελατηρια χαμηλωματοσ 3,5 ποντων της apex
Μηνύματα: 103
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 248
.
εγω που ρωτησα μου ειπαν 4.000 περασμενο για glanza γυρο στα 150 αλογα στον παυλο στο ωραιοκαστρο θεσσαλονικης κ 6.000 γυρος τα 220 αλογα παλη το glanza μοτερ με πηραγμα μαζι.
Μηνύματα: 103
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 248
αυτο ειναι οτι δεν εισαι κ τοσο συγουρος οτι αντεχει γιαυτο κ εγω εκανα την επιλογη του μοτερ 3sgte για σηγουρα πραγματα.αυτοσ ο μηχανηκος που σε ειπα μου ειπε οτι δεν εχει αναγκη...
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1033
αντέχει μια χαρά το 4E-FTE μην κολλάς καθόλου το έχω και εγώ και πολλοί άλλοι. Στο starlet όταν το είχα βάλει με δικό μου sasman είχε πάει 1600 ΄τωρα με δικό μου μοτερ-σασμαν δλδ τοποθέτηση μηχανική και ηλεκτρικά (χωρίς intercooler - εξάτμιση) πήγε 1000 (μαζί με πίσω φρένα-άκρα από levin+ντίζες). Δεν θέλει δήλωμα επειδή είναι 4Ε. Κτεο δεν έχεις πρόβλημα κτλ και ακόμα και με μαμα φρένα να είσαι μπροστά φρενάρεις μια χαρά (όπως εγώ). Εγώ είχα σασμαν GT αλλά είναι μακρύ μπορείς να αφήσεις και το μαμα που είναι ποιό κοντό αλλα δεν ξέρω αν θα αντέξει αν το ζορίζεις πολύ! στο starlet gt το μαμα σασμαν μετά από 4 χρόνια έσπασα τα συχρονιζέ!!!
Μηνύματα: 52
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
4efte εχω και παει μια χαρα.Ουτε προβληματα ουτε τπτ.Δν θα με χαλαγαν λιγα κυβικα ομως.Καλη περιπτωση το 1600(ξηλωνεις κομπρεσορα κ βαζεις μια τουρμπινα)αλλα σαν μοτερ δν κυκλοφορει και παρα πολυ(θεμα ζημιας)
περασμενο για glanza γυρο στα 150 αλογα στον παυλο στο ωραιοκαστρο θεσσαλονικης κ 6.000
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
