light turbo σε Ε11

[NikiforosGT]

Συμφωνώ με αυτό που λες, αλλά η αλλαγή κινητήρα είναι σωστότερη (θεωρητικά) λύση και το μοτερ είναι ποιο αξιόπιστο, απο το να τουρμπίσεις ένα ατμοσφαιρικό, και από θέμα κόστους ίσως να βγαίνει περίπου στα ίδια χρήματα, δεν ειμαι και σίγουρος γιαυτό. Βέβαια για να μην πλέκει με ιστορίες βγάλε-βάλε, δήλωμα και όλα αυτά, καλύτερα να το κάνει με το ίδιο. Όπως νομίζει κανείς. Εγώ όταν το έκανα αυτό σε σταρλετ άλλαξα το μοτερ πάντως και το δήλωσα μετά.

[wastegate]

Ηρακλη ωραια να τα λες αλλα πως τα κανεις ειναι το θεμα$$$$$$

[papadodi]

Θυματε ή εχει κανεις καποια τευχη του Drive πριν 7-8 χρονια, οπου το περιοδικο τουρμισε μια ε11 vvti και στην συνεχεια την κληρωσε? Ισως να βοηθουσε το παλικαρι

[TARZAN]

Το αυτοκίνητο έχει μόνο 14000χλμ.Πιστεύω πως δεν αξίζει μία αλλαγή μοτέρ.Πιστεύω πως θα μπω σε περισότερους μπελάδες αν βάλω ένα τούρμπο μοτέρ των 90's με πολλά χιλιόμετρα στην πλάτη του.Και αφού δεν ζητάω πολλά αλογα για αυτό είπα για light turbo.Μια ct9 με service θα τα έβγαζε πέρα?

[NikiforosGT]

άνετα! εγώ την μαμά τουρμπινίτσα έχω και δουλεύει μια χαρά στα 0.7 bar και δεν έχει προβλήματα. Την συνιστώ με 1000.