Αμορτισέρ για G6

[louge20vt]

Άργησα πολύ να απαντήσω αλλά μια κάτι αρρώστιες μια κάτι δουλειές εκτός Αθήνας...
Το "πρόβλημα" τελικά λύθηκε με μια επιπλέον δωρεάν ζυγοστάθμιση.
Άψογο πλέον!
Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας!

[Zaha]

Καταρχην ενα γεια στο club καθως εχω να στειλω μνμ καιρο (δουλεια βλεπετε),και να μπω στο ρεζουμε!Ενδιαφερομαι για αμορτισερ & ελατηρια για το Ε111 μου 1.3.Κατα καιρους προσπαθω να ψαξω μεσα στο forum κατι σχετικο αλλα δεν βγαζω ακρη,η γνωμη του ενως αντικρουει του αλλου,ΜΠΕΡΔΕΥΤΙΚΑ !!!Στα καταστηματα μου προτεινουν ολοι τα ΚΥΒ γιατι λεει τα KONI και τα BILSTEIN χρειαζονται μετατροπη για να τοποθετηθουν στο Ε111,ισχυει κατι τετοιο?Ετσι λεω να βαλω τα Agx αλλα εχω καποια κενα.Με τι ελατηρια δουλευουν καλυτερα & σε τι υψος(ενας λεει H&R,αλλος APEX ),εχουν αντοχη στο χρονο(σε ενα topic διαβασα οτι στις 80.000 τα'χουν φτυσει),και πως ρυθμιζονται οι πισω αναρτησεις ρε καρντασια?Το 'χω ζαλισει το θεμα,ζαλιστικα κι εγω!Ευτυχως βρηκα ακρες να παρω τις αναρτησεις χονδρικη,οποιες και αν βαλω!! Μπορει να με ξεθολωσει κανεις ρε παιδες,αξιζουν οι Agx?

[NikiforosGT]

εγω εχω ακόμα τα μαμα kayaba με ελατήρια eibach έτσι την αγόρασα. Πάντως τα koni κιτρινα τα είχα σε starlet gt και τα μπροστινά είναι φυσίγγια και πρέπει να κόψεις τα γόνατα για να τα φορέσεις, δεν ξέρω αν είναι έτσι και στην corolla αλλά μάλλον αυτό λένε! υπάρχουνε κάτι kayaba spor που είναι ρυθμιζόμενης σκληρότητας μπρος-πισω και ρυθμίζονται ΧΩΡΙΣ να βγούνε από το αμάξι, πχ ta koni που είχα τα πίσω στο σταρλετ έπρεπε να τα βγάλω! δυστυχώς δεν ξέρω πως λέγονται τα kayaba αυτά αλλά νομίζω είναι χρυσαφί το χρώμα τους. Τα koni βαράνε πολύ και όλο ζημιές παθαίνουν, στο σταρλετ είχα μαρτηρήσει! δεν στα προτείνω. Ελπίζω να βοήθησα.