Καλωδια γείωσης για Ε12 και σταθεροποιητης τασης

[madvinegar]

Καλησπερα guys... (σαν το Mπουγά ακούστηκα ).

Εχω στην κατοχή μου τα καλώδια γείωσης και τον σταθεροποιητη τασης που δείχνει η φωτο.

Αποτελείται απο αυτη τη "μαργαριτα" απο την οποία ξεκινάνε 7 καλωδια (όχι ιδιου μήκους) συν κατι βιδες και μια "πιάστρα" πόλου μπαταρίας.
Ο σταθεροποιητης εχει απλα 2 καλώδια (κοκκινο και μαυρο) που υποθετω απλα ενώνω στους πόλους της μπαταρίας.

Εχει βαλει κανεις κατι παρόμοιο να με βοηθήσει και να μου πει που πρέπει να πιασω το καθε καλώδιο?
Υπάρχει περίπτωση να γίνει καμιά ζημιά? (κυρίως με τον σταθεροποιητη γιατι ο Φανης κατι μου έλεγε πως πρεπει να ειναι για 14.4 και οχι για 13.8. Πως το μετραω αυτο?).

Θα δω καμια διαφορά? Εννοώ, ίσως στο να παίρνει πιο όμορφα μπροστα, στο να μην εχω απώλειες ρευματος κτλπ. Για άλογα ουτε που το συζηταω γιατι θα με παρετε με τις ντοματες. Μεταξυ μας πιο πολύ για ομορφια ηθελα να τα βαλω. Τωρα αν προσφερουν και κατι, ακόμα καλύτερα!

(τα εχω σε μπλε χρωματακι!)

Ευχαριστω προκαταβολικά για την βοήθεια!

[kyro]

Σύνδεσε όπως λές τον σταθεροποιητή και μετά μέτρα την τάση με αναμένη μηχανή. Ότι σου γράψει είναι. 14,4 ή 13,8 V.

Τα μπλε κόβουν νομίζω κανα δυο άλογα, τα κόκκινα είναι τα καλά.

[madvinegar]

xaxaxa... Τι πραμα εισαι εσυ ρε Αντον...

Το θέμα ποιο ειναι... Αν το κανω οπως μου λες εσυ... Θα μου δείξει ενδείξεις του σταθεροποιητη ή της μπαταρίας? Υπάρχει περίπτωση να κανω καποια ζημια στην μπαταρία κτλπ αν ειναι γαι 13.8 ή 14.4? Αλλος τρόπος για να ελεγξω τον σταθεροποιητη υπάρχει? (οι οδηγιες ειναι στα γιαπωνεζικα... ). Αν απλα τον μετρησω με ενα πολυμετρακι θα δείξει κατι?

Και οσο για το χρωμα... Τα μπλε ειναι μακραν καλυτερα. Και μονο που πανε ασορτι με το αμαξι κερδιζεις 1-2 άλογα και 4 respect points...

Για το που να συνδεσω το καθενα δεν εχεις καμια ιδέα ε? Κατι εχω ακουσει για πεταλούδα, κεφαλή, σασί, δυναμο κτλπ κτλπ... Επεσα καθολου κοντα?

[endurasKE-30]

Εφοσον εχεις 7 γειωσε οπου μπορεις την μηχανη και την πολλαπλη εισαγωγης..
Τουλαχιστον 3,54 αλογα θα παρεις....

[madvinegar]

Κυριακο μαζευω πληροφοριες... Μαζι βλεπω να τα βαζουμε...

Η πολλαπλη εισαγωγης ειναι πλαστικη. Πως να τη γειωσω?

[endurasKE-30]

Πλαστικη ε?
Οπως αρμοζει σε ενα πραγματικο αυτοκινητο.....
Χαχαχαχα

[kyro]

Ότι σου γράψει, το κάνει ο σταθεροποιητής. Ζημιά δεν μπορείς να κάνεις. Αν φοβάσαι φέρτο να το βάλουμε σε τροφοδοτικό ή στο δικό μου.
Την εισαγωγή προφανώς δεν θα τη γειώσεις. Αφού το θέμα είναι η όψη βάλε τις γειώσεις που περισεύουν όπου σου πάει καλά στο μάτι.

Το σταθεροποιητή αν δεν βρεις ωραία θέση να τον βάλεις, να μην κοπανάει κτλ, καθώς και αν δεν δεις καμία αλλαγή γενικά, βγάλτον. Εγώ αυτό θα έκανα.

[madvinegar]

Κανεις δεν εχει βαλει έξτρα γείωση στο αμάξι να βοηθησει λίγο?

Σε ποια σημεία πρέπει να τα πιάσω τα καλώδια...? Πρέπει κάτι να προσέξω? (πχ να αφαιρεσω τον αρνητικό πολο όσο κανω την όλη δουλειά και όταν ενώσω τον σταθεροποιητή? Ποιον πόλο ενώνω πρώτα?)

(Αλλιως βλέπω μεσα στο ΣΚ να κανω πειράματα και να ανεβάζω οδηγίες εγώ... )

[endurasKE-30]

Τι να προσεξεις ρε Μιχαλη?
Να σφιξεις τις βιδες καλα.......
Γειωσε οτι βλεπεις.
Οι πιο χοντρες γειωσεις βοηθουν και στην εκκινηση του μοτερ.
Να φανταστεις οτι εμενα με την συμπιεση του μοτερ και την δυσκολια που εχει στην εκκινηση οι στοκ γειωσεις τους καποια στιγμη εβγαζαν καπνους.

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Να φανταστεις οτι εμενα με την συμπιεση του μοτερ και την δυσκολια που εχει στην εκκινηση οι στοκ γειωσεις τους καποια στιγμη εβγαζαν καπνους.

Τέτοια λέγε μου τωρα...