Ποιο τζιπ είναι καλύτερο για off road?

[VERSARIS]

πριν το verso ειχα Jimny για 2 χρονια και πολυ off road , τοθ οποιο του ειχα βαλει +6 ποντους υψους ειχα βγαλει την αντιστρεπρικη για να εχει κρεμασματα και του ειχα βαλει λαστιχα Mud ακαταληλα για δρομο και μεγαλυτερα σωληνακια φρενων.το θεμα ειναι στα τζιπ να μην κοιταμε πιο ειναι καλυτερο πρεπει να κοιταμε τι προσφερει συνολικα το τζιπ πχ τα κλαυτερα τζιπ εχουν σασι σκαλας αυτα ειναι τα αυθεντικα σασι που εχουν μπαρεσ αν αεχουν ψαλιδια οχι οτι δεν πανε αλλα δεν εχουν της δυναντοτητες που εχουν τα αλλα.απο εκει και περα ολα τα τζι κολλανε δεν υπαρχει τζιπ ποθ να μην κολλαει κανενα δεν ειναι τελειο ολα καποθ θα κολλησουνε ακομα και τα unimog και tatra θα κλολλησουνε καπου και θα ερθει ενα αλλο να το βγαλει μην στεκομαστε στο οτι ειδα το χ να το τραβαει το ψ η οτι εχω δει στο βουνα το ταδε να τραβαει το αλλο .εμενα απο εμπειρια απο jimny ειναι ενα απο τα καλυτερα και να τονισω οτι εχει τετρακινηση απο τα παλια willys τα niva εχουν ιδια φιλοσοφια τετρακινησης αυτο που το κανει σκληροειναι οτι δεν σε νοιαζει τι θα παθει ανα σκουριασει και τα σχετικα και επισεισ ειναι 1700cc και βεβαια υπαρχουν πολλα τζιπ που ειναι καλυτερα σε κατι απο οτι σε αλλο τζι το τελειο δεν υπαρχει..εγω θα διαλεγα jimny και στα ακριβα τζιπ θα ειμουνα αναμεσα σε defender kai patrol.οαλ βεβαια με της αναλογες μετατατροπες καταφερνεις και πασ καλυτερα και πιο σταθερα στα δυσκολα κομματια και πιο ευκολια και μετα ειναι πιο παει πιο ψηλα και δεν εχει προβλημα σε δυσκολιες.
συγνωμη για το μεγαλο Post .ελπιζω να μη σας κουρασα.

[labros_k]

Αρχική Δημοσίευση από the_eye

Tο Niva είναι γενικά καλή λύση αν θέλεις εκτός δρόμου σε καλή τιμή. Τα καλύτερα γούστα τα έχω βγάλει πάντως εκτός δρόμου στο στρατό με ένα TATRA 813. Είναι 8χ8 και απλά πάει παντού.

http://youtube.com/watch?v=wjXf8hwwnow

Με αυτό το τέρας θα λυθεί και το πρόβλημα του παρκαρίσματος


Καλό το 8χ8 αλλα ας πατήσουμε στη γη, ο πατέρας μου δεν έχει πετρέλαια

[Roy-D]

εκανα μια συζητηση με φιλους που πηγαινουν σε 4Χ4 event και τα χωνουν αγρια τα αμαξια τους...σημειωτεον κανεις δεν εχει jimmy οπου στα τζιπακια το βγαλαν την καλυτερη επιλογη,φυσικα με τις καταλληλες αλαγες..οπως λαστιχα και ψηλωμα!(Οπως σε ολα τα αλλα τζιπακια!)

[VERSARIS]

http://www.youtube.com/watch?v=0N6Rg5UgdN8
http://www.youtube.com/watch?v=lL4moQXv_XI
http://www.youtube.com/watch?v=G3yj662T4qc

μερικα video απο jimny
φενεται καλο οπως ολα, το θεμα ειναι να ξερουμε οτι οσο ενα αμαξι φτιχνεται παει και καλυτερα το jimny μπορει να περασει καποια δυσκολια ενα αλλο να μην μπορει πολυ πιο ανωτερο του και να ειναι και καλοφτιαγμενο
απλως ολοι προσπαθουν να εχουν το λογο και καλα το δικο μου περναει απο παντου γιατι εχει αυτο και σιγα το χ,ψ,ω δεν πανε πουθενα αυτα τα λενε ολοι γιατι θελουν να πενευουν το δικο τους τζιπ
το θεμα ειναι στην δυσκολια πω θα αντιδρασει το αμαξι στης συνθηκες που παιζουν πολλα πραγματα ρολλο στο βουνο που δεν μπορειτε να το φανταστειτε
.εμενα μου εχει συμβει να εχω περασει απο ενα μεγαλο νεροφαγωμα το jimny περασε ανετα
χωρισ καμια δυσκολια οπως και ενα niva το περασε αλλα ενα defender και ενα land cruiser δεν μπορεσαν να το περασουν αυτο ομως δεν σημενει οτι τα αλλα 2 δεν μπορουν η οτι δεν ειναι καλα τετρακινητα η οτι ακυρωνει την δυνατοτητα τους εκτος δρομου.

[PeterIoannou]

Στην πραγματική οδήγηση εκτός δρόμου, εκτός από τις δυνατότητες του αυτοκινήτου -οι οποίες έχουν σημαντική συνεισφορά στο τελικό αποτέλεσμα-, τον σημαντικότερο ρόλο παίζουν οι ικανότητες του οδηγού στην κίνηση εκτός δρόμου και οι γνώσεις που έχει γύρω από το αυτοκίνητο που οδηγεί.
Δηλαδή, ένας οδηγός με πείρα σε εκτός δρόμου οδήγηση και των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου του, θα κινηθεί σε σαφώς πιο δύσβατες περιοχές από κάποιον που έχει το τελειότερο 4x4, αλλά "δεν σκαμπάζει γρι" από οδήγηση εκτός δρόμου αλλά και του τι μπορεί να κάνει το αυτοκίνητό του.
Είναι ακριβώς το ίδιο με το να βλέπεις ένα Starlet GT (ψιλοφτιαγμένο, το πολύ 160 Hp) να γυρίζει τα Μέγαρα σε 1:11 (!), και την ίδια στιγμή να βλέπεις ένα Evo VIII ή ένα STi (καραφτιαγμένα, με τα πάντα από Ralliart, Subaru, Brembo, Works κλπ και περίπου 350 με 400 Hp) να γυρίζουν σε 1:15 και βάλε.
Πάνος.

[alimonos]

σωστόοοοοοοοοοοοοοοοςςςςςςςςς!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
Και μην ξεχνάτε ότι ΟΛΑ έχουν τα όρια τους ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΕΝΑ, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ 4Χ4 ......... ΤΟ ΑΛΟΓΟ !!!

[VERSARIS]

αυτο ενοιτε ο οδηγος ειναι το α και το ω στο τιμονι .

[T180]

Αρχική Δημοσίευση από alimonos

σωστόοοοοοοοοοοοοοοοςςςςςςςςς!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Και μην ξεχνάτε ότι ΟΛΑ έχουν τα όρια τους ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΕΝΑ, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ 4Χ4 ......... ΤΟ ΑΛΟΓΟ !!!

το μουλαρι βασικα, οχι το αλογο.

[alex-g]

http://www.youtube.com/watch?v=-UuNy...eature=related
χαχα κοιταχτε.... αφου δεν θελει να φυγει το καϊμενο κολησε εφεραν και ενυσχησεις

[alex-g]

http://www.youtube.com/watch?v=dhfV8...eature=related
ναι και ενα τερας της τουοτα τι εκανε