Συστημα οικονομιας καυσιμων

[dinos]

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

εγω δεν πουλαω κατι...μην το βαλετε ποτε....δικο σας θεμα.εγω δοκιμη απλα εκανα στο αμαξι μου κ ο λογος που το βαλα ηταν η ιδεα οτι κ λιγο να διασπαει αυτη την παπαρο βενζινη που βαζουμε καλο θα κανει...

χαχαχαχα σωστοςςςςςς!!!

[Vavvas]

Ρε παιδια αμα ηταν τοσο απλο και τοσο αποδοτικο οπως λεει η εταιρια δεν θα το ειχε σκεφτει ο ιαπωνας μηχανικος???????
Σιγα μη καθοταν να ασχοληθει με vvti θα εβαζε το μαγνητακι και τερμα.
Μουφες ειναι ολα αυτα.

[firebone]

dinos αυτο που πουλας 50 εβρο ειναι ενα μαγνητακι μονο? γιατι για παραδειγμα για1.6 και πανω τοποθετουν 3 μαγνητακια,ψυξη-αερα-καυσιμο.
επισης τι μαρκα ειναι αυτο που εχεις?ειναι ακριβως το ιδιο με αυτο που δινουν?

[firebone]

μια δοκιμη θα πεισει,στο κατω κατω εχει επιστροφη χρηματων εντος 30 ημερων,οποιος θελει δοκιμαζει,μονο ετσι λες κατι σιγουρα..

[stm2001gr]

αν τοποθετήσω 1 μαγνητάκι σε κάθε μπέκ ώστε να είναι μόνιμα ανοιχτά, θα πάρω κανένα άλογο?

[dinos]

Αρχική Δημοσίευση από firebone

dinos αυτο που πουλας 50 εβρο ειναι ενα μαγνητακι μονο? γιατι για παραδειγμα για1.6 και πανω τοποθετουν 3 μαγνητακια,ψυξη-αερα-καυσιμο.
επισης τι μαρκα ειναι αυτο που εχεις?ειναι ακριβως το ιδιο με αυτο που δινουν?

ενα μαγνητακι ειναι μονο κ παει στο σωληνα καυσιμου πριν την μπεκιερα...της type-r ειπαμε ειναι...γιατι εμπιστευεσαι καποια συγκεκριμενη μαρκα μαγνητων???


φυσικα κ σου δινει τα λεφτα σου πισω αφου δεν προκειται να τα παρεις ποτε αν δεν του αποδειξεις οτι δεν ειδες διαφορα....αυτοι θα σου αποδειξουν οτι διαφορα υπαρχει...
ειναι αυτο που λεω οτι το ψαχνετε πολυ το θεμα κ στο τελος οι περισσοτεροι την πατανε....δυστυχως,αλλα ετσι ειναι...

[alex-g]

καλα με αυτη τη λογικη επειδη πειραματιστικα εχω ενα boostit (ροοστατης) λεγετε και τον δινο 1 ευρο και τις βαλβιδεσας στο χερι οντος το καλοκαιρι ειδα μια μικρη διαφορα αλα και τα πυρακια πυρακια λεο διλαδι αμα τα σινδιασεις ολα μαζι τα εχεισ ολα και καταναλοση και γαζι και απολα ελεος ρε παιδια να τα βαλο σε κανα χρεπι να παραμυθιαστω ενταξει αλα να τα φορεσο πανο σε μοτερι σωστο 4ε,4α κλπ οχι... δεν το αντικριζω τοσο μειονεκτικα εξαλου τα αλογα (πεινανε) για να αποδοσουν νυστικο αλογακι δεν τρεχει

[Ma-corolla]

εχει απ' οτι ακουσα απο εναν φιλο μικρη διαφορα στο γκαζι προς τα κατω και κατανάλωση προσπαθουμε να κανουμε χαμηλή και οχι ποιο ψηλή.Συμφωνω με αυτά που λέτε οτι τα VVT-i δεν έχουν τόσο μεγάλη κατανάλωση γιατί εχουν τεχνολογια η μαλλον να το αλλαξω δεν εχουν κατανάλωση.Την διαφορα που θα σου κανει σε VVT-i κινητήρα θα ειναι μικρή αλλα έστω παιδια οποιος το δοκιμασει να πει απόψεις.Ανεβαινει και η βενζινη.Αχ D-4D θα πάμε να παρουμε όλοι...

[DareDevil]

Αρχική Δημοσίευση από Ma-corolla

εχει απ' οτι ακουσα απο εναν φιλο μικρη διαφορα στο γκαζι προς τα κατω και κατανάλωση προσπαθουμε να κανουμε χαμηλή και οχι ποιο ψηλή.Συμφωνω με αυτά που λέτε οτι τα VVT-i δεν έχουν τόσο μεγάλη κατανάλωση γιατί εχουν τεχνολογια η μαλλον να το αλλαξω δεν εχουν κατανάλωση.Την διαφορα που θα σου κανει σε VVT-i κινητήρα θα ειναι μικρή αλλα έστω παιδια οποιος το δοκιμασει να πει απόψεις.Ανεβαινει και η βενζινη.Αχ D-4D θα πάμε να παρουμε όλοι...

Τι εννοείς λέγοντας μικρή διαφορά προς τα κάτω στο γκάζι?
Ότι βάζοντας τον μαγνήτη χάνεις άλογα???
Λίγο δύσκολο μου φαίνεται αυτό.

Εγώ πιστεύω ότι σε απόδοση μπορεί να μην κερδίσεις τπτ άντε το πολύ μια ευρυθμία στο μοτέρ αλλά σίγουρα και δεν θα χάσεις!
Όσο για οικονομία στο καύσιμο εκεί μπορεί να γίνετε λίγο δουλειά αλλά σε πολύ μικρό βαθμό και σίγουρα σε ταξίδι όχι μέσα στην πόλη.

[madvinegar]

Μπορεί απλά να καις καθαρότερη βενζινη αφου αυτος ο μαγνητης συγκρατεί κάποια κατάλοιπα. Οπότε και καμία διαφορά να μη δεις στην απόδοση ή στην οικονομία, και μόνο που ο κινητηρας σου θα καιει καθαροτερο καυσιμο και θα κερδίζει σε μακροζωία, ίσως και να αξίζει...