ΥΠΕΡΚΥΒΙΣΜΕΝΑ vs 20v..Mυθοι και Πραγματικοτητες! - Σελίδα 29

Roy-D · #**281** 21-09-07, 21:21

οχι ξεκιναει...παει!!!!!

MARMEL · #**282** 21-09-07, 21:27

ποτε δεν ειπα οτι δεν παει.

ανιση κοντρα φιλε. ιση μονο εως τα 80. εσυ θες ως 120?

Ayrton · #**283** 21-09-07, 21:51

Ρε δεν πάτε καλά!

Είπε ποτέ κανείς ότι ο 20V ξεκινάει?
Απο πότε η κόντρα είναι μόνο η εκκίνηση? Και εμένα υπερκυβισμένο στην εκκίνηση με έσκισε..... η συνέχεια όμως? Το νέο Civic, εκκίνηση με έσκισε...... η συνέχεια όμως? Καρότσες πίσω! Αν ήτανε έτσι φίλε Roy, θα τα παρατάγαμε στα 2 μέτρα! Η κόντρα είναι 400 at least!!!!

Αν εσύ τώρα νιώθεις ότι έχεις σούπερ δυνατό μοτέρ, επειδή στην εκκίνηση είσαι μπροστά, ή επειδή απο φανάρι σε φανάρι είσαι μπροστά (είναι δεν είναι 150μ) με γειά σου!

Αλήθεια πόσα χλμ πιάνεις απο φανάρι σε φανάρι? Προλαβαίνεις να πιάσεις 120?
Στα 400 μέτρα πόσα πιάνεις?

Με βάση αυτά που λές είναι πολύ λογικό να θές κόντρα απο φανάρι σε φανάρι, καθώς εκεί εμείες δεν προλαβαίνουμε ούτε την 3η να ροπιάσουμε. Τί γίνεται όμως μετά τα 200μ? Οπου θα είμαστε ήδη πάνω απο αυτα τα νούμερα? Οπως είπες θα είσαι ήδη πίσω.... και μέχρι τα 400? Ούτε να το σκέφτομαι!!!!

Πάντα χωρίς παρεξήγηση!

tsaftsouf20V · #**284** 21-09-07, 23:11

Ετσι ετσι...... πεστα γιατι βλεπω οτι αρχιζουν τα οργανα παλι.Το εχω πει κ θα το ξαναπω.Τα μοτερ που συζηταμε εδω ειναι αλλα νταλον! Εχετε καταλαβει οτι το ενα μοτερ ειναι νορμαλ κ το αλλο σπορ? Γιατι συγκρινεται ανομοια πραματα? Τι κ αν το ενα εχει 19 κιλα ροπη κ το αλλο 16? Σε ανηφορα με κλιση 30 μοιρες θα βαλετε κοντρα? Σε ευθεια θα πατε κ εκει πιο πολυ ρολο παιζει η ιπποδυναμη κ το φασμα στο οποιο δουλευει το μοτερ.Το ενα εχει 120-130 αλογα μεχρι τις 6000-6500 κ το αλλο 150 στις 7500.Το ενα εχει μακρυ σαζμαν για τελικη κ οικονομια κ το αλλο κοντο για κυνηγημα! Βαλτε μυαλο κ σκεφτητε προτου γραψετε! Κ κατι αλλο. Η κοντρα στην Ελλαδα παντα ηταν ανεξαρτητη.Δεν ειπαρχουν φραγμοι κ ορια! Σε καθημερινη βαση ολοι κοντραριζομαστε απο φαναρι σε φαναρι! Αν τωρα το πας ενα επιπεδο πιο πανω κ κανονησεις κοντρα τοτε πας στο τετρακοσαρι η αλλιως απο φαναρι εως διαζωμα! Οι μεγαλυτερες αποστασεις ειναι για πιο δυνατα αυτοκινητα που θελουν ρολαριστα να ανοιξουν για να μην σπινιαρουν τζαμπα κ βερεσε.Ξεκολατε κ σκεφτητε πριν γραψετε.Κ γω υπερασπιζομαι το τουτου μου αλλα δεν ξεφευγω κ απο την πραγματικοτητα!Καποια πραματα ειναι ηλιου φαηνοτερα!

Roy-D · #**285** 22-09-07, 00:05

βρε καλα κανετε..ε τι θα πειτε....εγω ειπα οτι λογω προγραμματος ψηλα δεν αποδιδω...οχι οτι δεν θα αποδιδω εξισου καλα ψηλα οταν μπει προγραμμα. με τα τωρα δεδομενα... εσεις τι θελετε να μηλισουμε για ενα πληρως υπερκυβισμενο αμαξι?λοιπον οκ
Ποιο ειναι το ποιο γρηγορο 20v του club..?του marmel ή του 2579... φερτε το να κανονισω να φερω κι εγω ενα υπερκυβισμενο τελευταιου σταδιου δηλαδη οχι με μισο οπως το δικο μου ή 1/4 οπως του Nikoy....

Θελετε???θα φερουμε και καμερα..Θελω να δω τι θα λετε μετα ομως....να ακουσω δικαιολογιες.... εγω βαζω το χερι μου στην φωτια οτι το sedan το υπερκυβισμενο ειναι πολυ ποιο γρηγορο....στα 400,600,800,1000 και παει λεγοντας....

wastegate · #**286** 22-09-07, 00:38

Εγω μια παρατηρηση εχω να κανω...
Η εκκινηση ειναι η μιση κοντρα γνωστο αυτο...
Λετε οτι δεν ξεκιναει τι κανει δλδ?Γιατι τουρμπο εχω και ξεκιναει το ρημαδι δεν το σπινιαρω και φευγω...
Τωρα αν εσεις δεν μπορειται να μετριασετε το ποδι σας δεν σας φταει το μοτερακι...
Υ.Γ.
Χρηστο λες να φερεις ενα τελευταιο σταδιο υπερκυβισμενο δλδ εννοεις φτιαγμενο να μην παει αλλο... κοντα 180 αλογα..
Ενα 20ν στα 180 αλογα δεν το περναει και χτυπα τον κωλο σου πανω κατω....

pwpwpali · #**287** 22-09-07, 00:44

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wastegate

και χτυπα τον κωλο σου πανω κατω....

αυτο θελω να το δω....ποσες again λετε να πεσουν?

wastegate · #**288** 22-09-07, 01:08

Φτανουμε σε ενα σημειο να τα ισωπεδουνε ολα...
Καλο χρυστο-σβελτο η καλυτερη κινηση που μπορεις να κανεις σε vvti μοτερ 20ν ομως δεν γινετε...

Roy-D · #**289** 22-09-07, 01:12

βασιλη...μη σου πω καλυτερο κι ας του λειπουν 6 βαλβιδες...εχει αλλες χαρες! ...αλαγες του 1,4 σε 1,8...εδω τα 20v περνανε τα τς με τα 192 αλογα στα 180 του υπερκυβισμενου θα κολοσουν!!???!?

wastegate · #**290** 22-09-07, 01:25

αυτο ειναι αλλο θεμα ρε...
Αποδειχτηκε πως δεν τα περνανε με σωστο οδηγο...
Χρηστο δεν εινααι οι 4 βαλβιδες που κανουν την διαφορα αλλα οι 4 εταλουδες σε συνδυασμο με τισ 4 βαλβιδες...