πληροφοριες σχετικα με την τεχνολογια του αμαξιου - Σελίδα 3

electro · #21 14-09-07, 10:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kyro

Διαβάστε τα καλά γιατί κάτι άκουσα ότι από δω και στο εξής θα μας εξετάζουνε. Και μόνο όποιος περνάει θα παραμένει στο φορουμ...

Η εξεταση , θα ειναι με ανοιχτς τις σημειωσεις????

kyro · #22 14-09-07, 11:23

Oxi αλλά εμείς θα έχουμε κανει σκονάκια.

Θα ήθελα να προτείνω κάτι για αυτό το τόπικ. Έχουμε γράψει 3 σελίδες με ευχαριστίες συγχαρητηρια και άλλα ημιάσχετα πόστ. Αν συμφωνεί ο συγγραφέας του τόπικ να σβήνονταν όλα και να έμεναν μόνο τα τεχνικά κείμενα. Πιστεύω ότι όλα αυτά καλώς γραφτηκαν, καταλάβαμε ότι μας ενδιαφέρουν τέτοια κείμενα, συγχαρήκαμε τον Νίκο αλλά τώρα μόνο θόρυβος είναι γύρω από την πληροφορία.

Μόνο με την σύμφωνη γνώμη του Νίκου θα πρότεινα να σβηστούν τα πάντα απο κάποιον μοντ. και να παραμείνουν μόνο τα κείμενα που έχει ετοιμάσει.

akis308 · #23 14-09-07, 11:51

Μπράβο ρε Νικόλα!

Όσο γι'αυτό που λέει ο Αντώνης είμαι με το δάχτυλο στη σκανδάλη και περιμένω το Ok του Νίκου...

TOLIS EE80 · #24 14-09-07, 12:06

Πολυ καλη η προσπαθεια του Νικου ωστε οσοι δεν γνωριζουν, να μαθουν καποια πραγματα για το αυτοκινητο.
Αλλα οι admin, να μεριμnησουν να τελειοποιησουν αυτην την προσπαθεια με προσθεσεις και αφαιρεσεις δεδομενων στα ως ανω κειμενα του πρωτου ποστ.
Π.χ. διαβασα ενα, το οποιο αναφερεται στα "ελαστικα". Το κειμενο δεν κανει αναφορα στους κωδικους που εχει το καθε ελαστικο (ημερομηνια παραγωγης, ταχυτητα, πιεση κλπ)
Επισης δεν κανει αναφορα οτι πρεπει να κανουμε αλλαγη εμπρος-πισω, χιαστη καθε καποια χιλιομετρα.
Και παλι ενα μπραβο, σκον Νικο γι' αυτην την προσπαθεια.

Υ.Σ. Θελω τα sos !!!!!!!!!!!!!!!!!

Janakas · #25 14-09-07, 13:35

Μπραβο! Πολυ καλη δουλεια! Ας σβηστουν οι απαντησεις μας αλλα πιστευω πως τα συννημενα αυτα πρεπει οντως να μεταφερθουν στη γνωσιακη βαση ετσι ωστε να βρισκονται ευκολοτερα!

Μετα θα βαλει ο καθενας μας ο,τι χρησιμο εχει και πιστευω θα γινει μια καλη αρχη!

corollapatra · #26 14-09-07, 13:52

Παιδιά, όπως είπε τόσο ο Νίκος όσο και ο Πάνος νωρίτερα, το θέμα της γνωσιακής βάσης έχει ήδη μπει στις πρώτες προτεραιότητες της διοίκησης. Συγκεκριμένοι admins έχουν αναλάβει την ευθύνη της δημιουργίας της και της συλλογής του υλικού, στο οποίο θα συμπεριλαμβάνεται φυσικά κάθε αξιόλογο και έγκυρο άρθρο που κατά καιρούς έχει γίνει. Κάντε λίγο υπομονή και πολύ σύντομα όλα θα είναι έτοιμα.

NIKOSX · #27 14-09-07, 17:24

Καταρχας παιδια να σας ευχαριστησω ολους για τα καλα λογια
Τωρα αν θελουν να πιασουν να μας εξεταζουν σαν μαθημα την βαψαμε...θα παει το σκονακι συνεφο
JL e10 δεν εχω βρει κατι αναλογο αυτου που ζητας με το θεμα της ζαντας και των ελαστικων αλλα πιστευω πως δεν θα ειμαι ο μονος που θα ψαξει για κατι αναλογο γιατι ολους μας ενδιαφερει!!!!
Οσο για το αν θελουν οι mond να κανουν καποπιες διαφοροποιεισεις η και να σβησουν αυτα που θελουν δεν εχω κανενα προβλημα εχετε το οκ απο εμενα και ελπιζω να εισαστε σε καλο δρομο για αυτο που περιμενουμε ολοι μας
(με το θεμα της γνωσιακης βασεις...)
οποτε ακη μου μπορεις να πατησεις την σκανδαλη.....

Panagiotis_87 · #28 15-09-07, 03:47

Ένα μπράβο κ απο μένα! Ειναι πολυ χρήσιμο το υλικο σου. Αντε
κ καλα ταξιδια να εχεις στις θαλασσες κ με το καλο να γυρίσεις πατριδα..

JL_e10 · #29 15-09-07, 14:10

Βρηκα με ποιον τροπο μπορουμε να υπολογισουμε την περιμετρο του τροχου σε χιλιοστα. Για τροχο 14 ιντσων ακολουθουμε την κατωθι διαδικασια:

(165x0.70x2)+(14x25.4)=231mm+355.6mm=586.6mm

Το 25.4 ειναι η μια ιντσα σε χιλιοστα.

Δηλαδη : πελμα x προφιλ και ολο x2 + διασταση ζαντας x 25.4

Ελπιζω να σας φανει χρησιμο.