Suzuki swift sport 1.6?

[dRiveR7]

Κι εγώ ψηφίζω κοντό σασμάν...Το μακρύ (σασμάν...το διευκρινίζω γιατί όλο κ κάποιος θα πέταγε σχολιάκι.... )το ευχαριστιέσαι μόνο αν έχεις αρκετή ροπή. Αλλιώς ανεβαίνεις σε κανένα επαρχιακό και δίνεις γκάζι...δίνεις...και τίποτα! Βέβαια γούστα είναι αυτά κ τι θέλει ο καθένας από το αμάξι του. Ως προς τις μετρήσεις των ρεπρίζ σίγουρα το 50-80 με 4η ή το 80-110 με 5η δε δείχνει τη δύναμη του μοτέρ. Όμως, μην είμαστε αρνητικοί γιατί πολλοί οδηγοί προσπερνούν για παράδειγμα με τέτοιο τρόπο. Πάτε ένα ταξίδι και δείτε πόσοι ξεκινούν να προσπεράσουν ένα φορτηγό και μένουν δίπλα του...πατώντας απλά γκάζι! Οπότε κάτι δείχνουν οι μετρήσεις αυτές, απλά όχι αυτό που θα θέλαμε εμείς που οπως λέει ο toyota mania κατεβάζουμε τρίτη και γίνεται πόλεμος!

[endurasKE-30]

Ηρακλη εσυ στον Θεσσαλικο καμπο μπορει να το θελεις το μακρυ σασμαν για τις ευθειες σας.
Ομως εμενα τα κοντα σασμαν μου αρεσαν παντα γιατι γεμιζεις ολες τις σχεσεις γρηγοροτερα.
Επειτα το Swft εχει 200 τελικη και με ταχυτητα ταξιδιου 160-170 πας παντου και ανετα.
Τι να το κανω να πιανω 230 και να θελω μια μερα να τα πιασω?

[Glanzaboy]

Συμφωνω με τους προλαλησαντες τι να το κανεις αμα πρεπει να βγεις στην ευθεια της κατερινης για να τα πιασεις;;;;

[toyota mania]

Βρε συγκεντρωθητε.Δεν ειπα η ημερα με την νυχτα.Απλως αναμεσα σε G6 με 4A-FE και με το 5αρι, προτιμω το 5αρι. Μην πατε στο αλλο ακρο.Και τελος αλλο να γεμιζουν πιο γρηγορα η ταχυτητες και αλλο να μαζευεις χιλομετρα.Εχει τεραστια διαφορα.Το αγροτικο του πατερα μου ξερετε για ποτε κοφτιαζει η τεταρτη, μονο που κοιτας το κοντερ και εισαι με 120.