|
Re: Celica vs Supra
λοιπον, χθες πηγα και ειδα ενα 1982 celica, ST, αλλα με τον 3Τ-Β (1800 κυβικα αλλα απο εξω δεν φαινεται), 2 καρμπ γιαπωνεζικα (λαλακιες), το οποιο πωλειται μολις για 650 Ε.
Το εκανα βολτα. Δεν καει τιποτα, δεν χτυπαει καμια μεταδοση, σαζμαν, ουτε βουιζει.
Εχει ψυγειο με παραφλου, και δεν το εχει κανενας "ανερχομενος" ταταρος (βλεπε κυρ).
Βεβαια, ειναι χρεπι οπως και να το κανουμε, αλλα μηχανικα, ειναι για μενα πανω απο καλο. Το μοτερ ειναι κρεμα, παιρνει με την μια, ρελαντι, μηδεν καδενα θορυβος, ποτε συμπληρωμα λαδια κ τα σχετικα.
Σαπιλες δεν εχει, μονο κατι φριδια οντως, τα σασακια καλα.
αν θελει κανεις κατι ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΜΕΧΡΙ ΘΑΝΑΤΟΥ, ειναι αυτο.
σαν να βλεπει σταρλετ κρ60 σε πιο εκλεπτυσμενο περπατημα.
Χυνε, σαζμαν τρελα! ουτε γρατζουνια. Διαφορικο σεμιναριο, διαρροη που?
φρενα ισια, λεει.
Οποιος ενδιαφερεται ας με παρει, μην νομιζεται οτι βγαζουμε κ καμια μιζα (δυναμο).
Ν μην το παρει κανας λουλης.
ΚΤΕΟ δεν περασε, αλλα μπορουμε σε μια καλη τιμη, κανα 100αρικο να βοηθησουμε να την παρει την σφραγιδα.
ποσο κανει και η μεταβιβαση, και εχεις ενα χρεπι, που απο σαπιλα, μηχανικα, ειναι αριστο για πολλα ετη φωτος το βλεπω.
__________________
.....
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
