Ts Forum -3- - Σελίδα 40

powerCTS · #**391** 09-02-06, 16:30

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ";p=&quot

powerCTS μήπως έχεις ακούσει πόσο περίπου θα κάνει το GT με τον 1.4 TSI?

Αν θυμαμαι καλα γυρω στα 25000Ε το μονο που θυμαμαι ειναι οτι δουλευει 2,5μπαρ!!

Θα κάνει περίπου 21-22.000...

http://www.vwvortex.com/artman/publi...cle_1496.shtml

Δείτε το concept...

powerCTS · #**392** 09-02-06, 16:36

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kosmas";p=&quot

Και φίλε liquid ειλικρινά σου έυχομαι τα εξης:

1) Να μην σου πέσουν τα παράθηρα σε κανένα φανάρι
2) Να μην σου χαλάσει ο θερμοστάτης
3) Να μην σπασει ποτέ η τουρμπίνα ή η πολλαπλή
4) Να μην χρειαστεί ποτέ να καθαρίσεις τα μπεκ γιατί fsi=μανούρα

και μια φιλική συμβουλή,
να βάζεις πάντα 100 οκτάνια γιατί ο fsi θέλει καθαρή βενζίνη (όσο καθαρή μπορεί να είναι στην Ελλάδα)

1. Διορθώθηκαν πια. Το ξέρω ότι μέχρι και το προηγούμενο έπεφταν συνέχεια.. και στα Polo και παντού... Τώρα όχι...

2, 3, 4. Και εγώ το εύχομαι..

Γενικά θέλει διαφορετική αντιμετώπιση... όταν φτάνεις κάπου δεν το σβήνεις αμέσως κτλ.

Και ναι βάζω 100 πάντα. Το νιώθω στο πετσί μου... πολύ κατανάλωση btw... είναι ακόμα με 6000 χλμ. και θα βελτιωθεί αλλά έχω χαλαρά 12-13 στην πόλυ χωρίς πολύ σπάσιμο... καίει μπόλικα.. πολύ πιο πολύ από το TS... που καίει μόνο όταν το καις πολύ!

Στα αρνητικά του GTi είναι προφανώς κατανάλωση και τέλη και ασφάλεια...

akis_1 · #**393** 16-02-06, 16:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ";p=&quot

2,5bar.....και πότε σπάει?????

Αν κάνει 25.000,πουλάω το ΤS και πάω να το πάρω(χωρίς αστεία).

Κανε μια δοκιμη και πες μας!!170 αλογα εχει καλα ειναι.Εχω μια απορια ομως αν του βαλεις προαγραμμα που θα δουλευει στα 3 με 3,5 μπαρ?

Παδια ολα σωστα αυτα που λετε με μια διαφορα οτι οι γερμανοι μετρανε οτι το 1bar ειναι η υποπιεση οποτε τα 2,5 bar ειναι 1,5 οπως το μετραμε εμεις.Επισεις ο κομπρεσορας δουλειει μεχρι τις 3500 και μετα ξεκομπλαρει και δουλευει η τουρμπινα!

Θωμας.Κ · #**394** 16-02-06, 18:31

Eπισης φοραει σφυρυλατα πιστονια και ενισχυμενα μεταλλα.Ειναι εξυπνη η ιδεα τηs VW aφου με λιγα κυβικα εχεις "καλα" αλογα και το σημαντικοτερο χαμηλους ρυπους και λιγοτερα τελη-συντηρηση-εξοδα.Εγω πιστυεω πως θα πουλησει το μοντελο αυτο αν εχει μια λογικη τιμη 23-24000 ευρο.θα μας τσαγιαζουν 1,4 golf(....oxi olous bebaia).Kai αν βγει και προγραμμα-κιτ καντε τα 200.....Αυτο ειναι πετυχημενο μαρκετινκ και ανταποκρινεται σε μεγαλο αγοραστικο κοινο...Αρκετα εξυπνο

Gorillas · #**395** 16-02-06, 21:11

Μπά μάλλον η βασική θα είναι στα 25-26. Κατά τα άλλα καλό θα είναι αν και θα προτιμούσα από εμφάνιση κτλ να ήταν σαν το gti που είναι κτήνος.

powerCTS · #**396** 17-02-06, 15:42

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Gorillas";p=&quot

Μπά μάλλον η βασική θα είναι στα 25-26. Κατά τα άλλα καλό θα είναι αν και θα προτιμούσα από εμφάνιση κτλ να ήταν σαν το gti που είναι κτήνος.

Mέσα από Karenta μου είπαν ότι θα βγει περίπου 21-22k...

ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ · #**397** 17-02-06, 21:37

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από powerCTS";p=&quot

Mέσα από Karenta μου είπαν ότι θα βγει περίπου 21-22k...

Aκούω προσφορές για το TS....

Gorillas · #**398** 17-02-06, 21:52

Δεν μου φαίνεται λογική η τιμή μιας και τόσο πάει το 1,6 με καλούτσικο εξοπλισμό. Ο χρόνος θα δείξει!!!

syele · #**399** 24-02-06, 01:16

Ερώτηση σχετικά με τον κινητήρα:

Έχει εμφανίσει σε κανέναν από εσάς ένα συντονισμό μεταξύ 2000 και 2400 στροφών όταν βρίκσεστε σε νεκρά;

Stathis · #**400** 24-02-06, 04:10

Απαντούν και τα όχι?

Σημερα μου αλλαξανε το πομολο απο τον λεβιε ταχυτητων στον Αλεξανδιδη. Ειχε ξεθωριασει. Μου βαλανε καινουργιο. τζαμι. Αψογη εξυπηρετηση.

Το εχω ξαναγραψει αλλα θα το γραψω και εδω. Μακρυα απο την i-polis. Ολοι στον Αλεξανδριδη.