Παρουσίαση TS - kombresor by Drive (0-100-0)

[Stathis]

Επεσε στα χερια μου το Drive Αυγουστου το οποιο εχει παρουσιαση το νεο corolla TS-Kombresor και συνεντευξη του υπευθήνου της Toyota Motorsport (το νεο όνομα της TTE).

Εχει πολλυ ενδιαφερον. Εγω σταθηκα στη δηλωση του στην οποια λεει οτι μπορουμε να βγαλουμε απο το αμαξι μεχρι 300 άλογα!! αλλα τοτε δεν θα περνουσε τα τεστ καυσαερίων και δεν θα ηταν απολυτα αξιοπιστο.
Επισης τα αυτοκινητα κατασκευάζονται απο ετοιμα TS που εχουν βγει απο την γρραμμη παραγωγης και για αυτο το λογο το αυτοκινητο αυτο αποτελει βελτιωση και οχι μοντελο. (δεν βγαινει απο το εργοστασιο TS kobresor).


οπως τα λεει μπορουμε ανετα και εμεις να αναβαθμισουμε το TS σε TS kobresor.(Δεν ανοιγεται μηχανη κατα την μετατροπη)


Λετε κανενας ελληνας βελτιωτης να μπορεσει να παρει το pack της αναβαθμισης και να το περασει? Δεν πρεπει να ειναι δυσκολο.

Εγω πρωσοπικα χαρικα που τελικα υπαρχει και ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ (σχεδον) λυση για περισσοτερα αλογα. Καλα τα 192 αλλα με το καιρο θα τα συνιθυσουμε(ηδη εχω αρχισει και εχω νεες ανησυχιες).

Εκτος και αν το εισαγουν εδω και πουλησουμε το παλιο να παρουμε ενα νεο! question

[toyota mania]

Μαλλον εννοεις τους 4τροχους(τους παιρνω συνεχεια πανω απο 15 χρονια).Ειναι καθαρη βελτιωση-μετατροπη τις Toyota Team Europe(TTE),πανω σε TS παραγωγης.Οι διαφορες ειναι τεραστιες κυριως σε ροπη,αλλα και ο τροπος αποδοσης αυτης.Η TS εχει 18,3 στις 6.800, ενω η Compressor 23,4 στις 3.600.Στις 3.600 η TS εχει λιγοτερο απο 13.Αρα μιλαμε για μια διαφορα τις ταξης των 10 κιλων,καταλαβαινετε τη εχει να γινει αν πανε κοντρα απο ρολαριστες δευτερες,το χαος,θα μετραει καροτσες η TS(απο την στιγμη που δεν αναφερουν διαφορες στις σχεσεις).Η ιπποδυναμη(περιεργο)στην Compressor αποδιδετε (225) στις 8.000, 200σ.α.λ πανω απο την TS 192 στις 7.800.Το μοτερ δεν εχει χασει καθολου απο την ευστροφια του + το οτι εχει εξαφανισθει το σκαλοπατι στις 6200 και το μοτερ ειναι γραμικοτατο σαν τραινο.Ο στοχος τις TTE ηταν οι 225 ιπποι γιατι εκει κινειτε ο ανταγωνισμος(LEON,S3,GOLF,MEGANE ASTRA,)ενω θα μπορουσε μεγαλυτερη ιπποδυναμη,εξαλου ο καμπρεσορας δουλευη μονο 0.52bar + ο μηχανικος υπερσυμπιεστης αφαιρει περιπου 20 ιππους,λογω τριβων,γιατι παιρνει κινησει με ιμαντα απο τον στροφαλο,ενω ο υπερσυμπιεστης καυσαεριων(κοινως turbo) κινειτε απο τα καυσαερια που αλλιως θα πηγαιναν χαμενα.Φυσικα εγιναν μετατροπες στην εισαγωγη και τοποθετηθηκε ενας παραλληλος εγκεφαλος για τα νεα δεδομενα(απο το μοτερ δεν πειραξανε ουτε βιδα).Στα φρενα τοποθετηθηκαν εμπρος(πισω εμειναν ως ειχαν)δισκοι 328χιλ (απο 275) τις AP Racing(προμηθευει και στην F1 την TOYOTA),ενω στην αναρτηση(ειδικα για την TS Compressor,οχι ετοιμες λυσεις αμφιβολου αποτελεσματως) εχουν εξελιχθει ελατηρια απο την Sachs και αμορτισερ απο την Eibach με 1,5εκ πιο χαμηλα.Επισης εχουν γινει και βελτιωσεις στην κρεμαγιερα για καλυτερη αισθηση.Η Compressor παταει σε πανεμορφες ζαντες 17' σε ελαστικο 215/45.Αισθητικες αλλαγες η πανεμορφη και ακρως απιθετικη και ψαρωτικη νεα προφυλακτηρα εμπρος και η διμπουκη εξατμιση πισω.Το καλο για τους κατοχους TS ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙς ΑΥΤΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΙΚΑ COROLLAKIA.

[Stathis]

4Τροχοι! Δικο μου το λαθος.

Καραλεει παντως. Εγω λεω να βαζω τωρα σιγα σιγα τα περηφεριακα.(Θελω αναρτηση, πετα απο TS-Kobresor, χαλασε ο δισκος, το ιδιο, λαστιχα, πετα ενα 215/45/17) και μετα να βαλω και τον kobresora, και γεια σας.

[toyota mania]

Ωραιος stathis.Eγω παντως αν ειχα TS θα εχανα των υπνο μου απο την χαρα μου.Ετοιμο, ολοκληρωμενο πακετο βελτιωσης και με τις ευλογιες της TOYOTA.

[wastegate]

Παιδια το TS 18αρι δεν ειναι?Το περιοδικο πρεπει να εχει κανει λαθος γιατι το 2λιτρρο.

[mechanicaf]

Εχει και το DRIVE αφιερωμα στο συγκεκριμενο TS αρα δεν κανεις λαθος φιλε stathis

[Stathis]

Η αληθεια ειναι οτι αγορασα το Drive και το 4Τροχοι μαζι και μπερδεψα τα ενθετα στη συνεχεια :P

Στο 0-100-0 γραφει ολα τα παραπανω.


Στη μια φωτογραφια που δεν σκαναρε ο φιλος toyota-mania φεναιτε καθαρα οτι εχει ενα καζανακι απο το οποιο ξεκηναει η 2η αποληξη της εξατμισης αριστερα οπως βλεπεις τον κολο. κοινως η 2η μπουκα ειναι καθαρα για εφε

[toyota mania]

Η αριστερη ε .Αν και δεν μου αρεσουν τα διπλομπουκα(εχει γινει της μοδας τωρα και το καθε καρναβαλι βαζει δυο εξατμισεις) το συγκεκριμενο μου αρεσει,θα το ελεγα επιτυχημενο.

[jimmys]

πιστευετε αυτο το διαμαντι να μπορει κα κατσει σε 16αρι?ε12.

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από jimmys";p=&quot

πιστευετε αυτο το διαμαντι να μπορει κα κατσει σε 16αρι?ε12.

Τον κομπρεσσορα εννοεις,η το μοτερ;Το μοτερ σιγουρα,ο κομπρεσσορας δεν ξερω,λογικα .Δεν θα ηταν ασχημα ενα κομπρεσσορατο 16αρι με 150 αλογατα και καμια 20αρια κιλακια ροπης.Δεν θα ηταν καθολου ασχημα tongue .