Φιλτρο Αερα Για Καρμυρατερ

[κουκουσης θεοδωρος]

Παιδια χρειζομαι μια μικρη βοηθεια την δευτερα το αμαξι μπανει συνεργειο για να περαστει ενα διπλο καρμπυρατερ και σκεφτομουνα με την αλλαγη αυτη να αλλαξω και ενα φιλτρο αερα που να τροφοδοτει καλυτερα το διπλο και θα ηθελα αν εχετε καποια συγκεκριμενη μαρκα να μου προτεινετε και σε τι τιμη κυμαινεται.

[Fanis]

ψαξε για κατι νικελ μεταλικα πολυ ομορφα που τα πουλανε βασικα σε μαγαζια με αξεσουαρ και κυμαινονται απο 20 μεχρι 35Ε .

Αλλαζει και ο ηχος πολυ , αλλα αν εχεις πειραγμενη εξατμιση που κανει ηδη θορυβο μη το βαλεις γιατι ο αυτος ο συνδιασμος ειναι η χαρα των στρουμφ και θα σου παιρνει το κεφαλι ο θορυβος. loud

Αυτα .....ξανασκεψου το. 8)

[κουκουσης θεοδωρος]

ναι μαλλον θα εχω προβλημα γιατι εχω βαλει ενα βαρβατο τελικο τησ sebring.μια αλλη ερωτηση.με την καταναλωση που θα εχω με το διπλο τι παιζει γιατι ακουσα εξωφρενικα νουμερα του στυλ ι λιτρο το χιλιομετρο ενω ο μηχανικος επιμενει οτι το πολυ να αυξηθει κατα 10 % τι λετε εσεις ξερει κανεις τιποτα?

[endurasKE-30]

Αρχική Δημοσίευση από κουκουσης θεοδωρος";p=&quot

ναι μαλλον θα εχω προβλημα γιατι εχω βαλει ενα βαρβατο τελικο τησ sebring.μια αλλη ερωτηση.με την καταναλωση που θα εχω με το διπλο τι παιζει γιατι ακουσα εξωφρενικα νουμερα του στυλ ι λιτρο το χιλιομετρο ενω ο μηχανικος επιμενει οτι το πολυ να αυξηθει κατα 10 % τι λετε εσεις ξερει κανεις τιποτα?

Φιλε Θεοδωρε τετοια καταναλωση εχουν μονο τα μονοθεσια της F1!!!!!!!
Τι αυτοκινητο εχεις και τι διπλο θα βαλεις?
Εγω στο ΚΕ-30 εβαλα ενα διπλο μηχανικο WEBER με φιτρακι JR και ειχα γυρω στα 9 λιτρα/100 σε συνθηκες πολης.
Γνωμη μου ειναι να προτιμησεις καποιο επωνυμο φιλτρακι και μην ξεχασεις να αγορασεις μαζι και σετακι καθαρισμου με υγρο καθαρισμου και λιπαντικο λαδακι σε σπρει για να το καθαριζεις τακτικα.
Κυριακος.

[κουκουσης θεοδωρος]

εχω το εε90 του 89 και εγω για το διπλο της weber λεω να βαλω απλα ενας φιλος μου επιμενει οτι θα καιω τουλαχιστον 1/2 λιτρο το χιλιομετρο και με προβληματιζει.αλλα αν μου λες μονο τοση καταναλωση αυριο πρωι φευγω για τον μηχανικο.οσον αφορα το φιλτρο καθε ποτε θελει καθαρισμα?

[endurasKE-30]

Μισο λιτρο το χιλιομετρο ειναι 50 λιτρα τα 100 χλμ. Η καταναλωση αυτη ειναι εξωπραγματικη!!! Φαντασου οτι το Mitsubishi Evo πατημενο καιει 18-19 λιτρα τα 100.
Χρειαζεται καθαρισμα καθε 10,000 χλμ αλλα εγω τα καθαριζα σε καθε αλλαγη λαδιου καθε 5,000 δηλαδη. Ειναι πολυ απλη και ευκολη διαδικασια.
Απο που θα το παρεις?
Ο αντιπροσωπος της WEBER εισαγει και τα JR και το ειχα παρει πακετο και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
Α και κατι ακομα....
Ο θορυβος ειναι πορωτικοτατος ειδικα οταν ανοιγει το διπλο... shoothim shoothim shoothim

[Virus]

Και σε τι αποδοση μεταφραζονται τα διπλα?Σε σχεση να υποθεσω με τα 74 που εχεις μαμα εκτος και να φαει δακτυλο...

[endurasKE-30]

Με το διπλο μηχανικο κερδιζεις σε αποκριση καθως ανοιγει αμεσα σε σανιδωμα του γκαζιου ακομα και απο το ρελαντι σε αντιθεση με το διπλο υποπιεσης που ανοιγει την δευτερη πεταλουδα οταν οι στροφες περασουν τις 3.500 στροφες και στελνει περισσοτερη βενζινη. Βεβαια το αποτελεσμα ειναι ακομα καλυτερο αν αλλαξεις και εκκεντροφορους.

Viruσ τι εννοεις δακτυλο?

Θοδωρη τι εκανες τελικα?

[κουκουσης θεοδωρος]

το πηγα σημερα και τωρα ειναι μεσα στο συνεργειο.θα βαλλω ενα νικελ φιλτροκουτι ποθ μου προτεινε ο μηχανικος τελικα.αν καταλαβα καλα θα μου το διπλο της weber αλλα με αυτοματο τσοκ.Αυτο τι σημαινει?το ξερω για τους εκκεντροφορουσ ηδη μολησα με τον μηχανικο μου και απο σεπτεμβριο θα παραγγειλω κατι χειροποιητους απο αθηνα μαζι με ενα χειροποιητο χταποδι.αληθεια πως καθαριζεται το φιλτρο?λετε να φτασω τα 100 αλογακια?βασικα πιο πολυ θελω νευρο οχι ταχυτητα.

[endurasKE-30]

Φιλε Θοδωρη με το διπλο και το πλουσιο μιγμα δεν θα χρειαστεις ποτε τσοκ. Το αυτοματο τσοκ ενεργοποιειται μονο του οταν βαλεις μπροστα, θα δεις και τις στροφες του μοτερ να αυξανουν και απενεργοποιειται αυτοματα. Νικελ φιλτροκουτι εχει και το δικο μου το JR και μαλλον αυτο σε βλεπω να φορας.
Η διαδικασια καθαρισμου ειναι πολυ απλη και περιγραφεται και στην συσκευασια.
Εχει ενα καθαριστικο σπρευ το οποιο ψεκαζεις και επειτα αφηνεις να δρασει 5 λεπτακια. Επειτα ξεβγαζεις με νερο και φευγει ολη η μαυριλα, το αφηνεις και στεγνωνει καλα και επειτα το ψεκαζεις με το σπρει λαδιου για να κραταει πιο αποτελεσματικα τη σκονη και τα σωματιδια αφου ειναι πιο ελευθερο δηλαδη εχει πιο μεγαλους πορους η γαζα του. Μετα απο αυτη τη διαδικασια γινεται πραγματικα καινουργιο.
Τ αυτοκινητο σου θα ξυπνησει αρκετα μετα τηις αλλαγες που θα κανεις, δεν ξερω αν θα πας 100 αλογα αλλα οσα ειναι θα βγαινεουν πιο αμεσα.
Καλες βολτες φιλε!!