Στήσιμο Avensis (ανάρτηση , Ζαντολάστιχα).

ΙΩΑΝΝΗΣ · #1 01-04-05, 11:15

Ανοίγω αυτό το θέμα αν και υπάρχει ,μιας και εδώ θα διαβάσω την γνώμη ανθρώπων με το ίδιο αυτοκίνητο του οποίου είμαι κάτοχος και έχουν εμπειρία της εφαρμογής ( σεβαστή κάθε άποψη) .
Θα ήθελα να μάθω άν κάποιος έχει αλλάξει τη διάσταση στα ζαντολάστιχα , με ποια αποτελέσματα (κρατήματα , κοπάνημα , θόρυβος κύλισης , κατανάλωση , επιδόσεις ) εάν κρίθηκε σκόπιμο να αλλάξει και αμορτισέρ και την τελική εάν άξιζε το έξοδο ;
Εγώ προσωπικά σκέφτομαι να βάλω 17" x 7,5 ζάντες χωρίς να επέμβω στο ύψος του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να επιλέξω σκληρότερα αμορτισέρ ;
Μήπως η καλύτερη λύση είναι η 16" x 7,5 χωρίς περαιτέρω αλλαγές ;

toyota mania · #2 04-04-05, 20:21

Γεια σου φιλε ιωαννη.Εγω εχω Avensis του 99 με 4A-FE,εαν εχεις με vvt-i στην αναρτηση ειναι ιδια.Εαν θελεις βελτιωσει με εργοστασιακα στανταρ και ποιοτητα και να εχεις το κεφαλι σου υσυχο, τοτε πας TTE.Aυτα που θα σου πω τα φοραω, οποτε σου μιλαω εκ πειρας.Τα TTE ειναι πιο ακριβα, αλλα αξιζουν και οπως μου ειπανε απο την TOYOTA(γιατι μεσω αυτης τα παιρνεις ) δεν χαλαει η εγγυηση.Απο ελατηρια εχω 3ποντα TTE 250e περιπου.Μην τα βαλεις ομως με τα μαμα αμορτισερ γιατι σε 10.000 χιλ τα αμορτισερ θα τα φτυσουνε,καθως θα ειναι αναγκασμενα να δουλευουνε σε αλλες διαδρομες, πιο μικρες, οποτε θελουμε πιο σκληρα αμορτισερ που να συμβαδησουν με τα ελατηρια και να μην τερματιζει η αναρτηση.Αμορτισερ λοιπον TTE 900ε περιπου,ακριβα για μη ρυθμιζομενα,αλλα απο τη πρωτη ημερα θα δικαιολογησουν μεχρι και το τελευταιο ευρω,καθως μειωνωνται οι κλισεις και η ανεση δεν παει περιπατω.Με 100e βαζεις και μια μπαρα θολων, με θεαματικα αποτελεσματα στο δεσιμο του αυτοκινητου και καλυτερο και πιο αμεσο στριψιμο.Θα περνας απο τις λακκουβες σαν τανκς, αλλα μην ψαξεις για το avensis γιατι δεν θα βρεις, παραγγελνεις μια SPARCO για CARINA και καθετε κουτι καθως το avensis ειναι κατα 90%CARINA.Ισως μονο να χρειαστη να ανοιξεις τις τρυπες που πιανουν στους θολους.Εγω μεσα στο καλοκαιρι θα βαλω και αντιστρεπτικες TTE 600e για να ολοκληρωθει το στησιμο και το avensaki να γινει καρτ.Ελπιζω να βοηθησα, για οτι θες στη διαθεση σου.

wastegate · #3 04-04-05, 21:04

Επισης μια καλη,φτηνη(350Ε μου φαινετε)και δοκιμασμενη λυση ειναι τα KYB μαυρα.Τα εβαλε ενας φιλος και ειδαμε αρκετη αισθητη διαφορα ουτε κλισεις ουτε ανεση εχασε μια χαρα(αλλα εχει 14αρες ζαντες) και καναμε πρακτικη εξασκηση στα τετ α κε.

ΙΩΑΝΝΗΣ · #4 05-04-05, 23:17

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες, πραγματικά το θέμα στήσιμο αυτοκινήτου έχει λήξη. Toyota mania εάν σου είναι εύκολο μπορείς να ανεβάσεις φωτογραφία από το πλάι για να δω πως φαίνεται το αυτοκίνητο σου .

toyota mania · #5 07-04-05, 01:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ΙΩΑΝΝΗΣ";p=&quot

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες, πραγματικά το θέμα στήσιμο αυτοκινήτου έχει λήξη. Toyota mania εάν σου είναι εύκολο μπορείς να ανεβάσεις φωτογραφία από το πλάι για να δω πως φαίνεται το αυτοκίνητο σου .

θα πας (δειτε τα μελοι μας, το avensaki μου)εχω μια,λιγο πλαγια.Αν δε σε ικανοποιοει,μεσα στην εβδομαδαθα ανεβασωμια πιο καλη, αφου το πλυνω πρωτα(αν βρω χρονο) :P

toyota mania · #6 12-04-05, 17:02

Οριστε μερικες.

ΙΩΑΝΝΗΣ · #7 14-04-05, 11:10

Φίλε toyota mania λόγο ελλείψεως χρόνου έχω πάρα πολύ καιρό να μπω και να διαβάσω στο forum. Σε ευχαριστώ για τις φωτογραφίες. Δεν θα αλλάξω διάσταση ζαντών-ελαστικών. ποιο λάστιχο μου προτείνεις .Εγώ σκέφτομαι τα MICHELIN τα RPIMACY 195/60 R15.

toyota mania · #8 15-04-05, 01:06

Η καλυτερη επιλογη που μπορεις να κανεις (χρυση τομη) και στην διασταση αλλα και για το αυτοκινητο.Πιστευω αν οδηγας ,περιπου οπως εγω,με υψηλες και μεσαις ωριαιες ταχυτητες(ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΧΗ), γρηγορα σε ανοιχτες καμπες και οχι καραγκιοζιλικια με τις πορτες και την ταυτοτητα στο στομα και ψευτομαγκια, τοτε προτιμησετα.Ειναι μαλακα και δεν θα χτυπαει στις λακουβες,δεν βγαζουν θορυβο,εχουν μεγαλη διαρκεια σε χιλιομετρα και τα συνοδευη ισως το μεγαλυτερο ονομα στα ελαστικα.Εγω εδω και 60.000 χιλ φοραω τα ENERGY για ολα τα παραπανω συν για οικονομια καυσιμου, χαλαρα οικογενειακα ταξιδακια,κ.α και ειμαι πολυ σουπερ.Τα PRIMACY ειναι καλυτερα στο οριο,στην γρηγορη βολτα μικρες διαφορες

Χρηστος · #9 15-04-05, 02:15

Εγω ρε guys εχω βαλει τα TOYO T1-R απιστευτο κρατημα πολυ μαλακη γομα,λιγο ακριβα απο ολα τα αλλα ελαστικα αλλα ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ!!!μιλαμε για το τελειο κρατημα οταν ζεσταθουν καλα. viking viking

toyota mania · #10 15-04-05, 17:14

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος";p=&quot

Εγω ρε guys εχω βαλει τα TOYO T1-R απιστευτο κρατημα πολυ μαλακη γομα,λιγο ακριβα απο ολα τα αλλα ελαστικα αλλα ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ!!!μιλαμε για το τελειο κρατημα οταν ζεσταθουν καλα. viking viking

Ρε χρησταρα,τα ξερουμε και εμεις αυτα ,αλλα μιλαμε για μαμα διασταση,ασε που ενας απο τους λογους που εβαλα energy ειναι η μειωμενες τριβες κυλισης (χωρις να υστερουν σημαντικα απο τα αλλα ελαστικα τις κατηγοριας) και μειωμενες αεροδυναμικες αντιστασεις,αλλα και το χαμηλο τους βαρος (ενας παραγοντας που δεν τον προσεχουν αρκετοι)Υστερα αναλογως τη χρηση του αυτοκινητου.Εγω παρολου που το εχω στημενο καλα, ειμαι της ευθειας και των εθνικων και εκει το Energy ειναι απαιχτα,ασε που εχεις 5+χιλ παραπανω και καλυτερα ανοιγματα μετα τα 160-170.